定量测量车式开关触头压力方法研究

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1、上海电力2015年第2期定量测量车式开关触头压力的方法研究徐春峰，李爱民，吴杰，张星(国网上海奉贤供电公司，上海201400)摘要：设备柜式化是配电网设备发展的方向，柜式设备已经在奉贤电网中占有很大比例。随着投运年数的增长，这类设备发生故障的概率会逐渐增多。目前，针对触头弹簧的劣化，缺乏定量检测手段。本文主要介绍了一种车式开关触头压力的定量测量方法，从触头压力值反映弹簧劣化情况；并在此基础上设计了相关测量装置，以电阻式压力传感器作为感应元件，将压力值转换为电气信息。关键词：触头弹簧；车式开关；电阻式压力传感

2、器中图分类号：TM56文献标志码：B另外，现行关于小车断路器检修规程和标准O引言中，只有对开关回路电阻值(包含触臂或不包含开关是电力系统中最重要的控制和保护设触臂)的技术标准。而触指弹簧的劣化情况，主备，维护着电网的安全稳定运行。由开关故障而要由检修人员的肉眼检查判断，因此有极大的主导致的电网事故主要原因及措施如表1所示。观因素，缺乏定量的检测手段，从而造成了小车触表1开关故障原因及措施头与母线桩头接触情况的检测盲区。原因现象措施1事故例举绝缘部件老化、1．加强对新设备验收力1、开关自身故零件变形或锈度，严

3、格把关出厂、交接等以下为奉贤公司发生的一起由于触头故障而障蚀、灭弧能力降试验数据。低等2．有计划地安排设备的引起的电网事故。日常巡视和停电检修。2011年，某站母线发出接地信号。抢修人员1．日常巡视：a)对于敞开到站时发现开关柜内有明显烟雾，并伴有放电声。式开关(开关曝露在空气接触部位发生中)，可通过红外测温检测设备停役后发现车式闸刀有一个动触头触指已脱2．开关与其他氧化或松动等接触部位有无发热。b)对落；静触头套管已烧损、开裂，并有严重炭化现象。设备(如母线)情况，在电流作于手车式开关，由于其密的连接情况

4、异用下造成该部闭在开关柜中，无法检测。现场相关照片如图1至图4所示。常位持续发热，最2．停电检修：手车式开关终烧坏设备动触头的劣化情况通过检修人员肉眼检查判断，有极大的主观因素。随着奉贤地区新变电站的不断投运，以及老变电站的逐步改造，柜式设备在奉贤电网中所占比例越来越高。手车式开关柜已在10kV和35kV配电网中的大量投运。目前，对于开关柜的带电检测手段主要为“地电波局放”检测技术，用以对运行中的开关柜柜内异常局放进行检测与定位。但是由于开关柜结构的密闭性，巡视人员难图1发生缺陷的车式闸刀以检查小车与母线静

5、触头间的接触情况是否良好(对于敞开式设备，可以通过红外测温发现接触缺陷原因分析：从动、静触头的融化情况分不良的情况)。析，事故原因为动触头上侧的某一根(或几根)弹