变压器有载分接开关油路故障分析

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1、第47卷第8s期Vol.47No.8s2010年8月TRANSFORMERAugust2010变压器有载分接开关油路故障分析运行维护郑坚强，何勇，杨荣（台州电业局，浙江临海317000）摘要：对变压器有载分接开关油路故障进行了阐述和分析，并提出了建议。关键词：变压器；有载分接开关；变压器油；故障中图分类号：TM406文献标识码：B文章编号：1001－8425（2010）S0－0026－04AnalysisofOilLineFaultsofOn-LoadTap-ChangerinTransformerZHENGJian-qiang,HEYong,YANGRong（

2、TaizhouElectricPowerBureau,Linhai317000,China）Abstract：Theoillinefaultsofon-loadtap-changerintransformerareexpoundedandanalyzed.Theproposalsarepresented.Keywords：Transformer；OLTC；Transformeroil；Fault有载分接开关油路故障主要指有载分接开关油1引言位异常，出现渗漏油或进水，进出油管标示出错或带变压器有载调压装置的作用是在变压器励磁或电滤油装置及其管路故障等。负载状态下变

3、换绕组的分接头，从而调整电压，使电2.1储油柜密封圈变形进水压保持相对稳定。随着电压合格率要求的提高,有载2006年4月14日，220kV升谷变1号主变预分接开关负荷切换十分频繁，油质劣化加速。在电网试时发现主变三侧绕组及套管的tanδ（%）分别为可靠性要求很高的情况下，变压器停电换油或滤油0.73%、0.2%、0.17%。对主变高压套管检查处理后，很难。因此，变压器普遍加装了有载分接开关带电滤主变高压侧绕组及套管的tanδ（%）、吸收比、泄漏电油装置。流分别为0.7%、72MΩ/70MΩ、300μA，主变高压侧有载分接开关的性能包括电气性能和机械性试验数据异常

4、。能。从近几年我局变压器分接开关的运行维护来看，1号主变有载分接开关油耐压为18kV，有载分随着有载分接开关产品设计、工艺及质量的不断提接开关带电滤油装置滤芯含有水分。经初步分析，有升，有载分接开关本体的电气事故或机械事故较早载分接开关存在内部问题。期产品已减少。将1号主变有载分接开关放掉变压器油后，其但近几年有载分接开关油路故障较多，严重影高压侧绝缘电阻为15000MΩ。打开有载分接开关响了变压器和电网系统的正常运行，其相应的管理储油柜盖板时，发现盖板的○型密封圈封口向上并环节应给予足够的重视。且已变形。现场分析认为：有载分接开关储油柜密封圈变形进水导致高压侧

5、整体绝缘性能下降。2典型故障处理后的高压绕组tanδ（%）为0.19%，60s时的对于正常运行的变压器，应使油道畅通，油位指绝缘电阻为160000MΩ，泄漏电流为3μA，数据正示正常，外部密封无渗油，进出油管标志明显，带电常。滤油装置无异常振动或噪声，压力符合制造厂规定，2.2内部渗漏各管道连接处密封良好等。2.2.1煤油放油塞（放油螺栓）渗漏油第8s期郑坚强、何勇、杨荣：变压器有载分接开关油路故障分析272007年9月25日，220kV曙光变3号表1杜桥变2号主变本体油样色谱检测数据主变有载分接开关油位指示最大，呼吸器下Talbe1Oilchromatogra

6、phicdataofNo.2maintransformer部渗油。经放油、更换呼吸器处理，此现象继inDuqiaoSubstatimμL/L续出现。主变本体油样无乙炔，主变本体油试验日期H2CH4C2H6C2H4C2H2∑CCOCO2位无明显变化。经分析判断，主变本体与有2009-03-0230.102.100.600.970.003.6788.30471.30载分接开关油室存在连通可能。2009-08-1928.202.300.701.310.004.3196.70443.902009年5月28日，220kV曙光变2号2010-02-0131.702.500.

7、811.570.004.88147.30518.60主变有载分接开关呼吸器漏油严重(油滴达2010-04-02109.745.4411.2043.620.93101.2618.701780.9200滴/分钟)且油位指示到最大位置，经放油处理后，此现象继续出现。2009年6月9日，检修，修前各项试验数据正常，重点检查了主变2号主变本体油位指示从最初的6.7降至0。10kV套管接线板与低压引线之间的连接，确认采用考虑到220kV曙光变2号主变、3号主变为同了不锈钢螺栓、螺母且连接紧固；在处理2号主变一厂家且采用同一厂家的有载分接开关，两台主变“有载油位异常”报警缺陷

8、时，有载分接开关放油，发