共享汽车爆发考验城市公共配套

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1、8时事综合2017年8月15日星期二责任编辑:汪培坚电话:0570-3017271E-mail:qbcm123@126.com●经济观察“十三五”我国将停建缓建煤电产能1.5亿千瓦据新华社北京8月14日电国耗、安全、技术等法律法规标准和共享汽车爆发考验城市公共配套家发展改革委网站14日公布的消息产业政策要求，依法依规淘汰关停称“，十三五”期间，我国将停建和缓不符合要求的30万千瓦以下煤电建煤电产能1.5亿千瓦，淘汰落后产机组（含燃煤自备机组）。全面排继共享单车之后，作为共享经特发布的《2017中国共享汽车现状能源汽车推广的关键问题——充旁，在停车租金方面给予优惠和减

2、能0.2亿千瓦以上，实施煤电超低排查煤电项目的规划建设情况，对未济的新兴产物，共享汽车在北京、与趋势报告》，截至今年7月初，国电桩，在国内的几乎所有城市，都免，提供场地支持。放改造4.2亿千瓦、节能改造3.4亿核先建、违规核准、批建不符、开工上海、广州、深圳等多个城市席卷内注册运营分时租赁的企业达到还没有得到很好的解决。交通运输部科学研究院发展千瓦、灵活性改造2.2亿千瓦。手续不全等违规煤电项目一律停而来，大有爆发之势。然而，记者300多家，车辆规模3万辆左右，其北京、上海、广州、深圳等地交中心副研究员李艳霞则认为，虽然根据国家发展改革委等16个工、停产，并根据实际

3、情况依法依调查发现，时尚、炫酷的共享汽车中投放车辆超过500辆的23家企通管理部门虽然都对共享汽车持支很多公共配套都是市场倒逼的结部门联合发布的《关于推进供给侧规分类处理。严控新增产能规模，要顺利上路，仍需迈过重重障碍，业，有15家成立于2015年及以后，持、鼓励的态度，但各地都还未出台果，但是面对共享汽车初显的“爆结构性改革防范化解煤电产能过加快机组改造提升，东部、中部、西其中城市公共配套能否及时跟上预计未来5年汽车分时租赁市场将具体的扶持和管理细则“。目前深圳发迹象”，政府部门还是需要未雨剩风险的意见》，到2020年，全国煤部地区分别在2017年、2018年、更

4、是生死考验。以超过50％的增幅继续发展。已经发布《关于规范汽车分时租赁绸缪，加强车牌、停车位、充电桩等电装机规模控制在11亿千瓦以内，2020年底前完成具备条件机组的首先车牌就是重大考验。“我共享汽车“爆发迹象”已经开行业管理的若干意见》，但对于深圳公共资源的建设、调配、管理。具备条件的煤电机组完成超低排改造工作。不得以任何理由在国们原计划在深圳就投放10000台左始显现，然而这些企业无一不面临市汽车租赁市场的交通影响评估、王雪同时表示，目前北京、上放改造，煤电平均供电煤耗降至家规划之外审批燃煤自备电厂，京右，但是深圳市交委给不了我们那着汽车牌照、充电桩、停车位等城

5、分时租赁发展计划、新增指标如何海、深圳等大多数城市都面临着停310克/千瓦时。津冀、长三角、珠三角等区域禁止么多车牌指标，我们就把计划缩减市公共配套资源不足的问题，这给投放、分时租赁运用场景等具体问车资源紧张等问题，这些痛点并不意见指出，严格执行环保、能新建燃煤自备电厂。到了4000台。”深圳市宝港能源科企业带来新的挑战。题，需要进一步研究。”深圳市公共是共享汽车出现后才有，因此，企业技有限公司总经理吴波说，发展共除了遭遇“车牌限量”，宝港能交通管理局相关负责人表示。自身也需要不断探索、争取，利用好享汽车，困难远比当初想象的多，源在停车场地上的推进也不乐“迅速扩张的

6、市场与日渐紧张现有资源，寻求与各方的合作。北京地铁可全线刷手机乘车目前公司的“佰壹出行”项目争取观。“我们原计划通过租赁的方式的资源之间，矛盾愈发凸显，公共“我们还正在联系深圳所有的据新华社北京8月14日电记值需要网络支持。到900个左右车牌，但是与已经缩在深圳各区再设置200多个停车场配套资源如何及时跟上、合理配共享单车企业，希望成立一个共享者14日从北京地铁获悉，即日起北据北京地铁相关负责人介绍，减的4000台投放计划相比，还是有地，但目前签约到位的只有30个左置？这考验着政府的智慧和能汽车联盟，我们把各自的网点拿出京地铁全线路可刷手机乘车。随着移动支付普及，乘

7、客对手机支不小的差距。右，推进比较缓慢。”另外，由于力。”深圳市政协委员、深圳职业技来共享，按照统一标准来收费，这样安装手机一卡通，通过刷手机付地铁车费的呼声越来越高。同与共享单车对应的共享汽车，更契合环保出行的理念、更具经济术学院副教授王雪建议，相关部门一方面可以解决场地不足问题，另即可畅行北京地铁。同时，用户可时，北京地铁所辖15条运营线路每主要是指汽车分时租赁。根据普性，目前市场上90％以上的分时租可以在轨道交通终点站、城市边缘一方面也能减少企业的营运成本。”通过APP在线充值，无需在人工网日客运量高达近千万人次，使用移华永道旗下的管理咨询机构思略赁汽车为