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时间:2020-03-29
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1、中铁十五局二公司全站仪坐标放样的有关计算摘要:目前,公路工程施工放样广泛采用全站仪进行,利用全站仪进行放样的关键在于放样点的坐标计算.本文就公路中桩及中线以外各点的坐标计算进行探讨.关键词:施工放样全站仪坐标计算随着全站仪的日益普及,坐标放样的方法因其准确、迅速的优点而在施工中得到了越来越多的使用。而利用全站仪进行坐标放样,关键的问题就在于如何计算出需放样点的坐标。在公路施工过程中,需要进行放样的点位,不外乎两种情况:一是该点位于公路中线上,即公路中桩;另一类则是点位在中线以外,位于某个中桩的横断方
2、向上。这样无论哪种情况,需要放样的点的桩号首先是已知的。以下就这两种情况,分别讨论一下其坐标的计算方法。1.公路中线上点的坐标计算当需放样的点位于公路中线上时,如图1,各JDi的坐标(Xi,Yi)在控制测量阶段就已经测定(或由施工图文件中《直线、曲线及转角表》中查出),相邻JD连线的坐标方位角Ai-1,i可由同样方法查出,或利用JD坐标反算推出。各曲线主点坐标可由《直线、曲线及转角表》查出,或由曲线要素值及,计算得到。1.1直线上各中桩坐标计算8中铁十五局二公司当需要放样的P点位于直线上时,有两种情
3、况:位于YZ(HZ)之间和ZY(ZH)之间,或者位于公路QD和ZH(ZY)之间,其计算方法相同,公式如下:(1)式中为该段直线的起点(可以是YZ,HZ,或QD)坐标为要求的P点与该段直线起点的桩号差(距离)1.2单圆曲线上各中桩坐标计算当需要放样P点位于单圆曲线上时,其坐标计算如下:(2)式中为ZY点坐标,为圆曲线半径为P点与ZY点的桩号差(弧长)当路线左转时,取“-”,反之取“+”1.3带缓和曲线的圆曲线上各中桩坐标计算当P点位于带缓和曲线的圆曲线时,又分为以下三种情况:1.3.1ZH到HY段(3
4、)式中为ZH点坐标为P点与ZH点桩号差,为缓和曲线长当路线左转时,取“-”,反之取“+”1.3.2HY到YH段(4)8中铁十五局二公司式中为HY点坐标为P点与ZH点桩号差,为缓和曲线长当路线左转时,取“-”,反之取“+”1.3.1YH到HZ段(5)式中,为HZ点坐标,为HZ点与P点的桩号差当路线左转时,取“+”,反之取“-”1.4复曲线上各中桩坐标计算1.4.1当复曲线中间不设缓和曲线时,采用以下方法进行计算:对于第一缓和曲线、第一段圆曲线以及第二缓和曲线,分别用公式(3)、公式(4)和公式(5)计
5、算;对于第二段圆曲线,用公式(2)计算,计算时将公式(2)中的8中铁十五局二公司换成,分别为第一圆曲线和第一缓和曲线长度,左转取“-”,右转取“+”。1.4.2当复曲线中间有缓和曲线时,即构成卵型曲线。如图2,缓和曲线AB的长度为,A、B点的曲率半径分别为和,为缓和曲线上曲率为零的点,AB段内任意点的坐标从点推算。对于这种曲线来讲,主要是计算中间缓和曲线上各点的坐标,而两侧的圆曲线和缓和曲线的计算方法与前述内容相同,此处不再细述。则,式中,为第一、第二缓和曲线长度。为大圆,小圆半径。1.4.2.1当
6、时如图2(a),设A点(YH1)的坐标为(),由公式(4)计算得到,切线方位角用下式计算:式中,为半径为的圆曲线的曲线长。点的坐标为:(6)式中,的切线方位角1.4.2.2当时8中铁十五局二公司如图2(b),点的坐标(7)式中,的切线方位角1.4.2.3内任意点坐标计算出点的坐标及切线方位角后,当时,用公式(3)计算上任意点坐标;当时,用公式(5)计算,式中为中间缓和曲线上计算点至点的曲线长,相应换成。2.公路横断面上各点坐标计算当要放样的点P位于中线以外时,则应位于某中桩的横断方向上,此时P点所对
7、应中桩的坐标可由前述方法计算,此处视为已知,记作。P点到其所对应中装的距离D也应为已知,同时P点位于左幅或是右幅也应已知。这里仅列出需放样的点位于直线、圆曲线及缓和曲线上的情况,当需放样点位于复曲线或卵型曲线上时,计算方法与此类似,只是须把相应方位角进行转换,此处不再详述。2.1P点对应的中桩位于直线上时:(8)式中,为P点对应中桩的坐标P点位于左幅时,取“-”,反之取“+”本节其余符号与前述相同2.2P点对应的中桩位于单圆曲线上时8中铁十五局二公司(9)式中,第一个“±”号,路线左转取“-”,右转
8、取“+”第二个“±”号,P点位于左幅时,取“-”,反之取“+”2.1P点对应的中桩位于带缓和曲线的圆曲线上时,分三种情况:2.3.1ZH到HY段(10)式中为ZH点坐标为P点对应的中桩与ZH点桩号差,为缓和曲线长第一个“±”号,路线左转取“-”,右转取“+”第二个“±”号,P点位于左幅时,取“-”,反之取“+”2.3.2HY到YH段(11)式中为HY点坐标为P点对应的中桩与HY点桩号差,为缓和曲线长前两个“±”号,路线左转取“-”,右转取“+”第三个“±”号,P点位于
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