模板坍塌事故预防及救险措施浅析.pdf

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1、!"#$%&’!%("#$)*+%,建筑安全!""#年第!期模架安全模板坍塌事故预防及救险措施浅析!刘震%上海市建设工程安全质量监督总站&模板坍塌事故是建筑施工中极易引发群体伤亡传递至单根立杆的荷载为!-"))7的危险源之一，尤其随着城市现代化的发展，大层%二&稳定分析高的建筑越来越多，一些高度大于’()*，且采用扣有钢管、扣件作排架的支撑设计必须进行详细件式钢管模板支撑架的模板工程频频发生了坍塌事的受力分析和计算，是施工安全管理中的强制性要故，造成重大的人身伤亡和财产损失。求，这对于本案例支撑高度大于’()*的高支撑架尤!"""年++月+,日某纺织公司正

2、在浇筑砼的锅为重要。而模板支撑的实际搭设处理与理论计算假定炉房屋面平台突然发生坍塌事故，造成++人死是否相近又是极其重要的计算依据。由于采用扣件相亡、!人重伤、+人轻伤，直接经济损失达!)-()互连接，各个节点都存在一系列的可变因素，如偏万元。该屋面排架支撑采用!’./#()的钢管搭心、位移、紧固扭矩不足等，这些因素均影响到计算设。排架搭设基本以主梁轴线为基准，距梁轴线中杆件长细比的确定。长细比的难以确定直接影响杆"()*左右两侧设置两根立杆，其余部分以间距不超件的稳定分析。因此，实际工程中的计算模式的假定过+(.*为原则平均分配立杆间距，立杆间距实际必须

3、严格按最有利于安全的角度出发。最大值为+(-*左右，水平杆的竖向间距为+(.*左由于轴心受压杆件的长细比按规范要求应限制右。立杆大部分采用对接扣件上下搭接，仅在接近在%2+)"之内，也就是当考虑钢管的计算长度屋面板模板部位，为了调整高度而采用两个旋转扣!")!#-"**时，才能符合规范要求。若要满足此要件作搭接。据勘查，水平杆在纵横方向每隔一个步求，就必须在计算杆件两端形成良好的铰接状态距均缺设一根，排架支撑中没有设置连续的竖向和%如安装水平剪刀撑，形成水平刚度较强的状态&。水平剪刀撑。排架搭设没有设计计算文件及指导施本案例支撑水平杆步距虽要求为+.""*

4、*，但实际水工的书面技术文件。平杆“在纵横方向每隔一个步距均缺设一根”，因此据屋面结构平面分析，得出排架支撑最大受载按!步高作为“良好的铰接状态”进行验算，则%2区域大体为#(!)*!%!()/+(#*&，其下部支撑立杆%!/+.""&8+)(-.2!!.，查表，&2"(+’,。为!根!’./#()的钢管。下面按《建筑施工扣件稳定验算978%&·:&2#-.(.78**!;"2!")78**!。式钢管脚手架安全技术规范》%010+#"—!""+&对架以上分析不难看出事故的技术原因主要是：体进行力学分析：+(本案例屋面设计标高较大，离地面达!+*，%一&荷载

5、分析与二层平台%标高6’()"*&间距达+,()*。因此，%+&结构静荷载支撑竖向高度较大，采用’’./#()钢管作竖向立主梁"(’/+()/+(#2"(-.*#杆，水平间距+("<+(-*明显过大，水平杆上下间次梁"(!)/"($/!()2"(),#*#距+(.*，没有设置连续的竖向和水平剪刀撑，导致楼板3%!()/+(#&4%"(’/+(#&4%!(+/支撑系统整体性极差，即没有形成可靠的空间受力#结构。"(!)&5/"(+!2"(!-*%"(-.6"(),#6"(!-&/!)"""2’"#!)7⋯⋯"!(在未计入施工中泵送砼直接对模板支撑的冲%!&木

6、模板荷载击力时，支撑立杆受力已达!-=7以上。假设钢管#(!)/#""2$-)7⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯#立杆的计算长度为#,""**，则钢管稳定验算中的%#&施工活荷载计算值已达#-.(.78**!，此值已大大超过>!#)钢的#(!)/+"""2#!)"7⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯$设计强度值!")78**!和屈服强度值!#)78**!。因+(!3"6#56+(’$2)’++"7此支撑立杆已不稳定，发生坍塌事故已是必然。#$!"#$%&’!%("#$)*+%,建筑安全!""#年第!期模架安全在我国，扣件式钢管模板支撑架是建筑施工中式。立杆接长的方式有对接和搭接

7、两种，根据有关常用的支撑方式，但因为缺少相对应的设计计算专测试，对接的最大承载力是搭接的#倍多。业标准，使现有的设计计算存在着不确定、不安全此外，值得注意的是当顶部立杆使用搭接接长的因素，尤其是对于支撑高度大于$%&’的梁板模时，由于模板上的荷载是直接作用在支撑架顶层横板支撑架，更是由于安全技术和事故预案的不完杆上，并通过扣件与钢管间接的摩擦力将力传到立善，导致模板坍塌事故频频发生。加上施工现场缺杆上的，又因为扣件所能传递的力较小，且有一定乏必要的紧急救援系统，无法在坍塌事故发生后及的偏心，致使支撑架整体受力性能较差。此时搭接时施救，以至于造成大量的人员伤

8、亡，为预防模板接长的构造要求是：扣件间距应大于1""’’，且每坍塌