热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热

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1、第31卷第9期加工利用·1·热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热———海上气田燃气透平机烟气余热的回收利用欧光尧陈炽彬江陵中海石油(中国)有限公司湛江分公司欧光尧等.热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热———海上气田燃气透平机烟气余热的回收利用.天然气工业,2011,31(9):107‐111.摘要由于受海洋特殊地理环境、生产设施及投资成本等因素的制约,目前海上油气生产对燃气透平机烟气余热的回收利用还是一个空白。为此,针对海上平台淡水资源缺乏、平台空间有限的特点,结合中海石油有限公司湛江分公司崖城气田的工艺流程,在优选燃气

2、透平烟气余热回收利用方案的基础上,提出了热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热的设计方案:拆除三甘醇再沸器的直燃式加热火管及其燃料气控制系统,在三甘醇再沸器里面安装热油盘管,在燃气透平机烟囱内部安装一个烟气/热油换热器,用于回收燃气透平机的烟气余热,将热油加热到245~300℃之间,建立一套热油循环系统,持续地将已加热的热油输送到热油盘管,加热三甘醇再沸器里的富液三甘醇。可行性及经济性分析表明:该方案需要改造和增加的设备少、体积小,平台空间占用少,改造工作量少,工程实施的技术难度不大,生产操作可靠性高,可行性强,初期投入资金(

3、305.5万元)、生产操作及维修保养成本较低(35.1万元/a);每年可实现的节能减排43量为1955.023t标准煤、可节约燃料气161×10m,折合节约费用322万元,经济效益可观,节能减排效果明显,应用前景广阔。关键词节能减排海上平台燃气透平机烟气余热回收利用三甘醇再沸器热油循环可行性经济性DOI:10.3787/j.issn.1000‐0976.2011.09.022中海石油有限公司湛江分公司崖城气田(下称崖1余热回收利用的方案选择城气田)海上平台安装有若干台燃气透平动力机组,这些燃气透平动力机组所需要的燃料均来自气田

4、自产的根据国内外能源生产企业的经验,通过增加回收天然气,其动力强大,排出的烟气流量很大,温度约为烟气余热的设施可以使燃气透平机的能量利用率超过500℃,能量利用率在20%~33%之间,大部分能量70%。大体上,国内外燃气透平机烟气余热的回收利以热能的形式随着烟气直接排往大气。燃气透平机排用主要有以下4个方案:①安装废热锅炉,利用燃气透放烟气中蕴藏的余热是一种高品质的热资源,其回收平机烟气余热生产高温过热水蒸气,供蒸汽轮机驱动利用技术在国内外陆上石油石化生产领域已得到大力其他动力设备或者发电设备等;②安装余热回收换热[1‐4]发

5、展,但是在我国海域内,由于受海洋特殊地理环器,用于加热生产流程上的各种流体;③将高温的燃气境、生产设施及投资成本等因素的制约,对燃气透平机透平机烟气作为锅炉或熔炉的燃烧空气来源(燃气透烟气余热的利用还是一个空白。如果采取有效措施来平机烟气中仍含有15%~18%的氧气);④将高温燃回收这些热资源,以替代海上平台生产流程以及生活气透平机烟气直接输送到需要高温空气加热或干燥的[5]设施所需要的热源,不仅可以提高平台的能量利用率,生产流程上。降低能耗,还可以改善海上平台的生产和生活环境。以上4个方案均受不同应用场合具体条件的限作者简介

6、:欧光尧,1958年生,高级工程师,硕士;中海石油(中国)有限公司湛江分公司崖城作业公司副总经理,主要从事油气开发和生产工作。地址:(518067)广东省深圳市蛇口太子路金融中心17楼。电话:(0755)26671212,13823191556。E‐mail:ougy@cnooc.com.cn·2·天然气工业2011年9月制。气田在平台设计阶段已考虑足够的动力设备,不2燃气透平机烟气余热回收利用的实需要再添置,而且海上平台缺乏淡水资源,显然第1个施方案方案不适用于海上气田;气田平台是安装在海上的钢2.1技术思路结构综合体,为油

7、气生产处理设备及生活后勤设施提实现第2个燃气透平机烟气余热回收利用方案的供所需的场地空间,在设计、建造阶段就没有考虑配置技术思路是拆除三甘醇再沸器的直燃式加热火管及其大型的锅炉或者熔炉,第3个方案也不适用;第4个方燃料气控制系统,在三甘醇再沸器里面安装热油盘管,案需要额外占用大量的空间,因平台空间有限,此余热改造燃气透平机烟囱,在烟囱内部安装一个烟气/热油回收利用方案也不适用;现阶段平台生产流程上的主换热器(热油加热器),用于回收燃气透平机的烟气余要热源用户是2台直燃式三甘醇再沸器,改造方便,不热,将热油加热到245~300℃

8、之间,建立一套热油循受平台资源及空间限制,每台再沸器每天消耗燃料气343环系统,持续地将已加热的热油输送到热油盘管加热约2300m,2台再沸器年消耗燃料气161×10m,三甘醇再沸器里的富液三甘醇。三甘醇再沸器改造示该设备的节能潜力很大。因此,本文将重点探讨第2意图如图1所示

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