心电采集系统相关电路介绍...ppt

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1、心电采集系统相关电路介绍主要内容1、基础知识1.1简介1.2导联方式2、硬件电路2.1并联差动放大器2.2共模驱动2.3右腿驱动3、数据处理方式自适应相干模板法滤波生物电是一种最重要生物医学信息，反映了人体或生物的重要的状态信息。但生物电信号具有低幅值、低频率、伴随着强2～4个数量级的干扰，因此，在常规的生物电检测仪器中需要高倍的放大器和复杂的滤波器等电路，使得整个系统复杂、昂贵和工艺性差。目前，物联网的研究和应用正在方兴未艾，物联网可望在对个人健康信息的检测中发挥超出想象的作用，如正在出现的体域网、医联网等服务健康、医学的多种网络。但物联网中的两个

2、关键技术之一是短距无线网络，短距无线网络对另外一个关键技术――传感的要求就是微小体积和功耗。综上所述，能否实现物联网在医学和健康中应用的关键在于能否实现微功耗、小体积的情况下对人体信息的高可靠和准确地检测。心电、呼吸、心输出量等生理参数是人体最重要、最基本的生命指征心电信号是一种较微弱的体表电信号，其幅值约为0.5mV～4mV，频率主要分布在0.05Hz～75Hz的范围内。在心电检测中，极化电压、50Hz工频、肌电信号干扰影响检测波形。1.1心电图简介心电图指的是心脏在每个心动周期中，由起搏点、心房、心室相继兴奋，伴随着心电图生物电的变化，通过心电描

3、记器从体表引出多种形式的电位变化的图形（简称ECG）。心电图是心脏兴奋的发生、传播及恢复过程的客观指标。典型的心电图各波、段及间期的名称心脏的生理功能与心电图之间存在着密切的对应关系，当心脏生理功能发生失常时，均可以从心电图的波形变化上反映出来。1.2导联方式2、加压单极肢体导联连线方式1、标准导联将人体看成是一个具有长，宽，厚三维空间的容积导体。心脏好比电源，无数心肌细胞动作电位变化的总和可以传导并反应到体表。在体表很多点之间存在电位差，因此在不同导联方式下所得到的心电图也不一样。3、单级胸导联差分放大右腿驱动共模驱动低通滤波高通滤波信号检测硬件设

4、计——电路特点结构简单，成本低，功耗低不需要进行任何调试工作，对元器件参数的精度和匹配要求也相对较低解决以往信号采集在放大、饱和等方面的多种困扰，省略了后级放大、模拟滤波、陷波等多个环节不仅可以实现对人体心电、呼吸或心输出量的检测，也可以应用于多种其他类型的信息检测，如血压等。2.1放大电路放大电路部分分为两级，高通滤波电路和并联差动放大电路。电路的共模抑制比为：高通并联并联差动放大电路输出仅仅包含差模信号，因此，当两个放大器参数完全对称的话，CMRRB趋近于无穷大。但是实际放大器参数是不能完全对称的，因此，要增加放大倍数。电路中直流电压的存在影响放

5、大倍数的提高。高通滤波电路高通滤波器的截止频率为0.05Hz，以消除极化电压对后面放大倍数的影响。为了保证较高的CMRRF，应该使电阻电容达到较高的匹配精度。若使CMRRT达到80dB，CMRRF要大于80dB，要求两个高通滤波电路中的参数误差小于1/10000。此时，需要设计共模驱动电路，以避免由于电路中参数的不匹配造成的共模信号向差模信号的转变。2.2共模驱动电路共模驱动电路的工作原理是采用两个相等阻值的电阻从两个输入端取得共模信号（两个输入端的差模信号在运放A1的输入端叠加的结果为0），因而运放A1构成的跟随器的输出也为共模信号，用共模信号去驱

6、动高通滤波器原来接地的一端，使得高通滤波器的输出也为共模信号（但对差模信号却依然起到高通滤波作用）。因而，有了共模驱动电路，就可以在并联差动放大器的前端加接高通滤波器而不影响电路总的共模抑制比，进而为提高并联差动放大器的差模增益提供了条件，最终大幅度提高了电路的共模抑制比。UC为共模信号。对于差模信号，UAO=UAi=0。对于并联差动放大电路的输出，仅含有差模信号。总结：共模驱动电路的设计，在电路参数不匹配的情况下，也能够保证整个电路具有较高的共模抑制比。但是，在实际电路中，也会有其它的干扰阻止放大电路的放大倍数，如工频干扰，此时，可以采用右腿驱动电

7、路，以进一步的减小共模干扰。2.3右腿驱动电路在不丢失心电信息的前提下，右腿驱动电路是抑制工频干扰的有效方法，更重要的是右腿驱动电路将人体与检测电路连接，形成一个闭环回路，以增加电路的稳定性。此外，为了保证ADC的分辨率，在运放的同向输入端加一基准电压，将电压抬高到ADC的输入范围内。为了评价右腿驱动电路的抗噪声能力，将电路进行了等效人体的共模信号可以等效成一个电压源加内阻的形式。R为几K到几十K欧姆的接触阻抗，K为放大器A4的放大倍数，ZS为107欧姆，K为102-103，（1）式可以等效为：（1）AC大约为10-5-10-6，因此，右腿驱动电路能

8、够有效的降低共模信号。总之，通过共模驱动电路，高通滤波电路，差分放大电路和右腿驱动电路的合理设计，心电信号检