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《TBT 3058-2002 铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T3058—2002铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验Railwayapplications—RollingStockequipmentShockandvibrationtests2002—05—17发布2002—12—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载前言本标准等同采用国际电工委员会IEC61373:1999《铁路应用机车车辆冲击和振动试验》。本标准的试验方法采用近代的随机振动试验,代替了传统的正弦振动试验,能更准确地模拟机车车辆设备振
2、动的环境条件,从而使试验结果更真实地反映机车车辆设备的实际运行情况。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是提示的附录。本标准由株洲电力机车研究所提出。本标准由株洲电力机车研究所归口并负责起草。本标准起草人:毛远琪、言武、姜志新。本标准为首次制定并发布。1IEC前言本标准包括了安装在铁路机车车辆上的机械、气动、电气和电子设备或部件(以下均简称为设备)的随机振动和冲击试验要求。随机振动是验证设备(或部件)的唯一方法。本标准中的试验主要用于验证被试设备在铁路机车车辆正常环境条件下承受振动的能力。为了使之具有代表性,本
3、标准采用了全世界各个机构提供的现场实测数据。本标准不适用于特殊应用场合下因自感应产生的振动。在执行和解释本标准时需要有工程判断能力和经验。本标准用于设计和验证,但并不排除采用其他方式(如正弦扫频)来保证机械和操作上的可靠性满足预期要求。为便于按本标准进行产品设计,在附录B中列出了指南,可供与设计时采用的其他方法进行比较。被试品的试验量级仅仅取决于其在车上的位置(即车轴、转向架或车体安装)。值得注意的是,为了获得随机振动时与产品性能有关的设计信息,试验可在样机上进行。但为了对设备进行验证,则必须从正常产品中抽取样品进
4、行试验。2标准分享网www.bzfxw.com免费下载铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验Railwayapplications—RollingStockequipmentShockandvibrationtests1.范围本标准规定了对安装在铁路机车车辆上的机械、气动、电气和电子设备或部件(以下简称为设备)进行的随机振动和冲击试验的要求。由于铁路环境的影响,设备将承受振动和冲击。为了保证设备的质量,必须模拟设备使用期限内的环境条件对其进行一段时间的试验。可采用一系列方法进行模拟长寿命试验,这些方法都各有其优缺点,最
5、常用的方法有:a)幅值增强法:增强幅值,缩减时间;a)时基压缩法:保留实际幅值而缩短时间;c)幅值截取法:去除幅值较小(低于规定值)的时间段。本标准采用以上a)所述的幅值增强法,与第2章中的引用标准一起,规定了对用于铁路机车车辆上的设备进行振动试验时的默认试验步骤。但是,制造商和用户也可根据事先达成的协议采用其他一些标准。在这种情况下;可不按本标准进行验证。若能获得现场信息则可采用附录A的方法获取现场信息与本标准进行比较。本标准主要适用于固定式轨道系统上的铁路机车车辆,但也适用于其他场合。对于采用空气轮胎或诸如无轨
6、电车之类的其他运输系统,由于冲击和振动水平明显不同于固定式轨道系统,供货商和用户可在招标时就试验量级达成协议。建议按附录A中的指南来决定频谱和冲击时间及幅值。对于未按本标准的量级进行试验的项目,不得按本标准要求发放证书。无轨电车就是其中一例,车体安装的设备可按本标准的1类设备进行试验。本标准适用于单方向试验。多方向试验不在本标准的范围内。根据设备在车上的位置,本标准采用的试验工况分为三类。1类车体安装A级车体上(或下部)直接安装的柜体、组件、设备和部件。B级车体上(或下部)直接安装的箱体内部的组件、设备和部件。注:
7、当设备安装位置不明时,应采用B级。2类转向架安装安装在铁路机车车辆转向架上的柜体、组件、设备或部件。3类车轴安装安装在铁路机车车辆轮对装置上的组件、设备或部件。3注:对于安装在仅有一系悬挂的机车车辆(如棚车和敞车)上的设备,除非招标时另有协议,否则,车轴安装的设备应按3类进行试验,所有其他设备按2类试验。试验费用取决于被试项目的重量、形状和复杂程度,所以在招标时供货商可提出符合本标准要求的、更为经济有效的方法。采用一致同意的替代方法后,供货商有责任向用户或其代表证明其被试项目达到本标准的要求。一旦采用替代方法,则不
8、得按本标准要求发放证书。本标准用于评估安装在机车车辆主结构上的设备(或其上安装的部件),不适用于对组成主结构的设备本身进行试验。在很多情况下,用户可能提出要做一些附加或特殊的振动试验,如:a)安装或连接在已知的可能产生固定频率振动的振源上的设备。b)牵引电机、受电弓、受电靴、设计用于传递力和(或)力矩的悬挂部件和机械零件等设备,可能要按它们的特殊要求进行试验
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