TBT 2422-1993 JZ-7型机车空气制动机自动制动阀技术条件.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2422-93JZ—7型机车空气制动机自动制动阀技术条件1993—12—18发布1994—07—01实施中华人民共和国铁道部发布JZ—7型机车空气制动机自动制动阀技术条件1.主题内容与适用范围本标准规定了JZ—7机车空气制动机自动制动阀(以下简称自动制动阀)的技术要求、试验方法、检验规则及包装、运输等。本标准适用于JZ—7型机车空气制动机自动制动阀。2.引用标准GB1804公差与配合未注公差尺寸的极限偏差GB1184形状和位置公差未注公差的规定GB6414铸件尺寸公差TB66机车车辆制动机弹簧技术条件TB1902铁

2、道机车车辆空气制动装装置用铸铜配件通用技术条件TB1903铁道机车车辆空气制动装置用铸铁件通用技术条件3.3技术要求3.1.自动制动阀必须按照规定程序批准的图样及本标准制造。3.2.未注公差尺寸的极限偏差按GB1804的IT14级。3.3.未注形位公差按GB1184的D级精度要求。3.4.铸件的尺寸公差按GB6414的CT10级。机械铸造时最大错型值1mm。手工铸造时最大错型值2mm。3.5.铸件允许的铸造缺陷及焊补要求按TB1902或TB1903的规定。3.6.弹簧在图样中未注明精度等级的按TB66中2级精度的规定。3.7.阀体应进行彻底清砂和化学防

3、锈处理。3.8.自动制动阀各体壁之间应进行900kPa压缩空气的气密性试验,不得漏泄。3.9.手柄及客、货车转换按钮须动作灵活。3.10.自动制动阀内各通路均须畅通。3.11.橡胶件(0形圈、橡胶膜板等)应符合设计图样及制动机8橡胶件材料的技术要求且均须作用良好。3.12.自动制动阀各排气口及各结合处密封性能均须良好,不得漏泄。调整阀排气口漏泄5s内肥皂泡不得破裂。13.13.自动制动阀手柄置运转位与由其他各位移置运转位,均衡风缸的压力变化值不得大于5kPa。3.14.自动制动阀手柄由运转位移置过充位或由过充位移置运转位,均衡风缸的压力变化值不得大于5

4、kPa。3.15.制动管定压为500kPa或600kPa时,自动制动阀最小减压位均衡风缸的减压量均应为45~55kPa。3.16.制动管定压为500kPa或600kPa时,自动制动阀过量减压位、手柄取出位和紧急制动位均衡风缸的减压量均应为240~260kPa。3.17.制动管定压为500kPa时,均衡风缸压力由500kPa降至36OkPa的时间应为5~8s。制动管定压为600kPa时,均衡风缸压力由600kPa降至430kPa的时间亦应为5~8s。3.18.自动制动阀紧急制动位制动管压力由500kPa或600kPa降至零的时间应小于3s。3.19.制动

5、管定压为500kPa时,均衡风缸压力由240~260kPa上升为480kPa的时间应小于5s。制动管定压为600kPa时,均衡风缸压力由340~360kPa上升为580kPa的时间应小于6s。3.20.自动制动阀须涂CO6—1铁红醇酸底漆后再涂浅灰色锤纹漆。4.试验方法自动制动阀须在经部级鉴定、批准的JZ~7型机车空气制动机试验台(见图1)上进行试验。试验台上的仪器仪表应由计量检验部门按期进行检验。4.1.试验准备开F1、F2及9号风门,关其他风门。客、货车转换阀置货车位。单独制动阀手柄1置运转位。操纵阀手柄置三位。自动制动阀手柄之置运转位。待均衡风缸

6、压力调整到500kPa或600kPa时,将自动制动阀手柄在过充位至紧急制动位间往复移动4~5次。自动制动阀手柄及客、货车转换阀按钮均须动作灵活。4.2.通路试验4.2.1.自动制动阀手柄置过充位。开排气阀36。排气口P36应猛烈排气。4.2.2.自动制动阀手柄自过充位移置运转位。排气口P36应停止排气,且不得漏泄。4.2.3.关排气阀36。开14、15号风门。自动制动阀体侧排气口应排气。试完后关14、15号风门。4.2.4.自动制动阀手柄依次置最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时开排气阀38。排气口P38应排气。4.2.5.将客

7、、货车转换阀置客车位。自动制动阀手柄依次置最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时排气口P38应停止排气。试完后将客、货车转换阀置货车位。关排气阀38。24.2.6.开10、16号风门。自动制动阀手柄自运转位依次置最小减压位,最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位。自动制动阀体侧排气口应猛烈排气。试完后关10、16号风门。4.2.7.自动制动阀手柄自运转位移置紧急制动位。开排气阀37。排气口P37应猛烈排气。试完后关排气阀37。4.2.8.开排气阀34。开11号风门。自动制动阀手柄在过充位至过量减压位间移动。排气口P34应猛

8、烈排气。4.2.9.自动制动阀手柄依次置手柄取出位和紧急制动位。排气口P34应停止排气,且不得

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