TB 1619-1998 机车车辆车轴磁粉探伤.pdf

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1、TB/T1619—1998前言TB1619—85机车车辆车轴磁粉探伤实施已十余年随着探伤技术和探伤设备的不断发展特别是与之配套的磁粉技术条件已进行了修订原来的一些磁探规范已不完全适用于生产实际为了进一步提高磁粉探伤质量有利于生产和检验部门的统一认识特修订TB1619—85机车车辆磁粉探伤修订的重点为磁粉辅助材料及其检验仪器设备及仪器设备的校验方法磁探灵敏度的校验等等使标准的内容更便于现场贯彻实施本标准生效之日TB1619—85标准同时废止本标准的附录A为标准的附录本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口本标准起草单

2、位铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所本标准主要起草人黄永巍陆宣国中华人民共和国铁道行业标准TB/T1619—1998代替TB1619—85机车车辆车轴磁粉探伤1范围1.1本标准规定采用湿法磁粉探伤法检查新制车轴的表面及近表面缺陷1.2本标准适用于铁道机车车辆新制车轴的磁粉探伤2引用标准下列标准包括的条文通过在本标准中引用而构成在本标准中的条文在标准出版时所示版本均为有效所有标准都会被修订使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性TB/T2047—1996铁路磁粉探伤用荧光磁粉技术条件TB/T2600—1996铁路磁粉探

3、伤用非荧光磁粉技术条件JJG铁道155—95磁粉探伤机3术语3.1裂纹在工艺过程中使金属的连续性破坏而形成的缺陷在磁粉探伤中其磁痕特征一般为锯齿形两端成尖角状不规则的磁粉集聚3.2发纹是由原材料中的微小气孔针孔金属和非金属夹杂物等经锻轧而形成的原材料缺陷在磁粉探伤中其磁痕特征呈细长平直的磁粉集聚3.3横向发纹о发纹延伸线与车轴轴线的夹角大于或等于45时为横向发纹3.4连续成一行的发纹系指散布在车轴表面上的发纹形成一条直线纵向发纹的长度虽小于该区段所允许值但连续成一行且其间隔距离在2mm或2mm以下仍认为是一条连续的发纹并以

4、连续共计的总长度为发纹长度3.5密集发纹见本标准7.2.17.2.27.2.3此时纵向发纹的长度在2mm以下且其位置所在不中华人民共和国铁道部19980224批准19980901实施1TB/T16191998成一行时可不计入密集的发纹条数内但连续成一行的纵向发纹在密集的规定部位内不论其长度如何均应作一条纵向发纹计算4人员要求4.1探伤人员必须掌握本标准所规定的内容和要求4.2探伤人员须经磁粉探伤培训并取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的磁粉探伤级或以上资格证4.3取得磁探I级技术资格证书的人员必须经过一年以

5、上的实际操作后方可独立上岗5仪器设备及磁粉5.1仪器设备磁粉探伤设备按照JJG铁道155的要求进行周期检验经检定合格者方可使用5.2磁粉荧光和非荧光磁粉的性能及测试方法按TB/T2600及TB/T20475.3磁悬液5.3.1湿法非荧光磁粉用煤油与变压器油混合作载液在20时其运动粘度值为1566210~2510m/s-625.3.2湿法荧光磁粉用无味煤油作载液在20C时其运动粘度值为510m/s5.3.3荧光磁粉用水作载液时须添加分散剂防锈剂和消泡剂其pH值为7~95.3.4无论是油或水作载液应具有挥发性低化学性能稳定闪点

6、高渗透性强易清洗和对零件无腐蚀对人体无害等特点5.4磁悬液浓度5.4.1非荧光磁粉油悬液的使用浓度推荐采用1.2~2.4mL/100mL5.4.2荧光磁粉水或油悬液的使用浓度推荐采用0.1~0.7mL/100mL5.5系统性能及综合灵敏度检验5.5.1系统的全面性能包括磁悬液浓度运动粘度磁场值和设备有无故障等及其综合灵敏度应定期检验检验次数应视其工作量而定并记录保存检验结果5.5.2检验磁粉性能或整个磁粉探伤系统的综合灵敏度规定采用A型标准试片规格为A115/50检验时应能清晰显示6探伤方法6.1车轴磁粉探伤工序应在机加工

7、工序之后轮轴组装前进行6.2探伤范围6.2.1粗加工车轴轴身部位6.2.2精加工车轴各部位6.2.3再组装轮对车轴加工部位6.3车轴磁粉探伤采用连续法2TB/T161919986.4磁化规范6.4.1周向磁化电流的选择车轴轴向通电的电流值按公式1计算I=HD/320=810D1式中I——电流强度AH——磁场强度A/mD——工件直径mm6.4.2纵向磁化磁势的选择6.4.2.1采用磁轭法纵向磁化磁势必须使A型标准试片15/50清晰显示6.4.2.2采用线圈法时纵向磁化磁势的选择按公式2计算NI=45000D/L2式中N——线

8、圈匝数I——电流AL——工件长度mmD——工件直径mm7验收标准7.1裂纹和横向发纹在成品车轴的各部位均不允许存在7.2车轴表面上的纵向发纹允许存在限度7.2.1防尘板座及轮座处不包括由轮座后肩向轴端方向测量的30mm惯性疲劳裂纹发生区发纹的单个长度对于机车车轴不应大于15mm对于车辆车轴不应大于10m