SHT0649-1997 船用润滑油腐蚀试验法.pdf

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1、SH/T0649-1997前言本标准是根据我国船用筒状活塞柴油机油和船用十字头柴油机油研制、生产和使用要求制定的。本标准由中国石化大连石油化工公司提出。本标准由中国石油化工总公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:中国石化大连石油化工公司。本标准主要起草人:王莉萍。1633中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0649-1997船用润滑油腐蚀试验法(2004年确认)Marinelubricatingoils一Testmethodofcorrosiveness范围本标准规定了用四种材质的合金试片测定船用润滑油腐蚀性能的

2、方法。本标准适用于船用筒状活塞柴油机油和船用十字头柴油机油。2引用标准下列标准包括的条文，通过引用而构成为本标准的一部分，除非在标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。GB/T1151内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件GB/T1174铸造轴承合金JB3368页状金相砂纸3方法概要在盛有170nd.试样的试验杯中浸有四种不同材质的合金试片，将试验杯置于船用润滑油腐蚀测定仪内，在140℃恒温100h。根据试验后试片的变色情况评定试样的腐蚀性能。4仪器与材料4.1仪器4.1.1船用润滑油腐蚀测定仪:以铝合金制成的固体加

3、热装置。加热体底部及四周由耐久性能良好的电热器加热，并有绝缘及绝热层保护，在试验条件下保证恒温精度为t1`1C，并可连续使用100h以上无失控现象。加热体垂直方向均匀地排布12个孔位(孔径52mm11mm，孔深160mm)，各孔位温度均衡，温差不大于0.5℃。4.1.2试验杯:玻璃制成，外径50mm11nun，高200nun12mrn，在170mL处有刻线。4.1.3支架:玻璃制成。柱体直径6mm10.5mm，高180mm士2mm，底座直径40mm士Imm，在距离底座75nun处有一突起部分，为支撑挂环所用。见图to4.

4、1.4挂环:玻璃圆环，套在支架突起部分。外缘周等距离有四个挂勾，用于吊挂试验片。见图204.1.5竹镊子。4.2材料4.2.1试片:合金材质，长60mm士lnun，宽15mm士lmm,厚2mm士0.2mm。每一试片距短边5mm中央处有一个直径5=的孔眼。试片合金牌号:锡基合金试片:ZSnSb11Cu6符合GB/T1174要求中国石油化工总公司1992-10-27批准1998-07-01实施1634SH/T0649-1997铅青铜合金试片:ZCuPb30符合GB/T1174要求锡青铜试片:ZCuSn10P1符合GB/T11

5、74要求铝基合金试片:AlSn20Cu符合GB/T1151要求由6士0图1支架单位:mm图2挂环4.2.2金相砂纸;规格W20，符合JB3368要求。4.2.3脱脂棉。4.2.4定性滤纸:直径llcm=1635SH/T0649-19975试剂5.1石油醚:60一9090，分析纯。5.2无水乙醇:分析纯。6准备工作6.1依次用洗液洗涤试验杯、支架、挂环，然后用自来水、蒸馏水冲净，烘干待用。6.2用金相砂纸(W20)打磨试片的六个表面，直至表面光洁无痕，然后用竹镊子夹住试片，在石油醚中反复用脱脂棉擦洗，直至试片表面无残留物，

6、再用无水乙醇冲洗。经处理的试片自然干燥后放人干燥器中24h内备用。注:打磨及擦洗试片时应戴手套，避免皮肤直接触及。7试验步骤7.1将船用润滑油腐蚀测定仪升温至140℃士19C.7.2向试验杯内倒人170mL试样(至刻线)，并记录试样编号。7.3将挂环套在支架上，用竹镊子将已处理好的四种试片分别挂在四个挂环勾上，并记录四种试片编号。将此支架放人试验杯中。用定性滤纸罩住试验杯口。7.4将试验杯放人已达到规定温度的船用润滑油腐蚀测定仪中，预热1h后开始计时，且每隔2h记录一次试验温度。7.5试验100h后关闭电源，取出试验杯。

7、7.6从试验杯中取出试片，用石油醚洗净油迹，再用无水乙醇冲洗，自然干燥。7.7根据试片的颜色变化情况评定试样的腐蚀性能。8结果判断8.1通过:四种试片均呈光亮无色变(与新片相比)或表面呈蓝色等彩色条纹，在此范围内均可认为是“通过”，即试样腐蚀性能合格。8.2不通过:只要有一种试片表面有任何程度的变黑、结垢及片状沉积物生成，则认为是“不通过”，即试样腐蚀性能不合格。9报告根据试验后试片颜色的评定，报告试样的试验结果:试样腐蚀性能“通过”，或试样腐蚀性能“不通过”。1636