SHT0669-1998 风冷二冲程汽油机油排气系统堵塞评定法.pdf

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1、SH/T0669-1998月U吕本标准等效采用日本汽车标准化组织JASOM343-Y2《评定二冲程汽油机油排气系统堵塞试验程序)o本标准采用的试验程序、试验条件与JASOM343-92标准方法相同。评定用发动机及标准参IL油与JASO标准规定一致。测试设备、仪器仪表及辅助装置均按JASO方法规定的功能、精度要求，采用国内产品。本标准的附录A和附录B都是标准的附录。本标准由中国石化集团公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:天津内燃机研究所、茂名石油化工公司研究院。本标准主要起草人:宫玉英、吴达伟、解世文、林跃生、兰军、梁奇瑞。1786中华人民共和国石油化工行业标准SH/T06

2、69-1998风冷二冲程汽油机油排气系统堵塞评定法Exhaustsystemblockingtestprocedureforevaluatingair-cooledtwo-strokegasolineengineoils范围本标准规定了评定风冷二冲程汽油机油(简称二冲程油)防止发动机排气系统堵塞倾向的试验方法。本标准适用于评定摩托车发动机、通用汽油机、雪橇车动力等二冲程汽油机使用的二冲程油2引用标准下列标准包括的条文，通过引用而构成为本标准的一部分，除非在标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T268石油产品

3、残炭测定法(康氏法)GB/T380石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB1922溶剂油GB/T1995石油产品粘度指数计算法GB/T2433添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T5363摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法GB/T5487汽油辛烷值测定法(研究法)GB/T6536石油产品蒸馏测定法GB/T7304石油产品和润滑剂中和值测定方法(电位滴定法)GB/T8017石油产品蒸气压测定法(雷德法)GB/T8019车用汽油和航空燃料实际胶质测定法‘喷射蒸发法)GB/T8020汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)GB/T11132液体石油产品烃类测定法(荧光指示剂吸附法)SH0

4、041无铅车用汽油3术语本标准采用下列术语。3.1排气系统exhaustsystem包括气缸排气口、排气管和消声器。3.2堵塞倾向blockingtendency由于排气系统中的沉积物导致排气通道堵塞的程度。中国石油化工集团公司1998-09-24批准1999-04-01实施SH/T0669-19983.3标准参比油standardreferenceoil用于评定试样油性能的二冲程油，本标准采用JASOJATRE一1二冲程油。3.4校机油calibrationoil用于确认发动机运转状态是否处于正常评定工况的二冲程油，本标准采用一1ASOJATRE一1和JA-THE一3二冲程油。

5、3.5试样油candidateoil被评定的二冲程油。3.6混合燃料mixedfuel由试验用标准燃料油与二冲程油按一定比例预先混合好的燃料油。3.7混合比mixingratio标准燃料油与二冲程油的体积比。3.8磨合breaking一in使用新发动机或更换零部件(如活塞、活塞环、气缸、曲轴系统)后的发动机，为了使性能稳定，正式试验前进行的运转。4方法概要本试验使用一台装备有排量为69c砰的单缸、强制风冷二冲程发动机的SX一800R发电机。由于排气系统炭沉积物的堵塞，导致发动机的输出功率下降。本试验通过比较发动机进气负压达到规定值时持续运行的时间，来评定二冲程油防止排气系统堵塞的

6、倾向。本试验使用分别混有标准参比油和试样油的两种混合燃料油。其混合比(标准燃料油/二冲程油)为5:1。两台试验发动机使用不同的混合燃料油，按图10所示的运行模式同时连续运转。完成试验后，交换两台发动机的混合燃料油，然后按与第一次相同的条件进行第二次试验，从而获得试样油和标准参比油各两个试验结果。通过计算堵塞指数进行评定。5试验设备和仪器5.1试验用发动机发动机规格见表发动机的改装按如下说明进行:表1发动机规格序号SUZUKI发电机:SX一BOOR1单缸，强制风冷246.Ox42.03698月奥$1S1'}3i4!Aif1i}2lxRM1oi,tIcur;sPrte}r,jI-}5

7、.65.1.1发动机的改装5.1.1.1消声器不使用原来的标准消声器，根据表4购置装有筛网的消声器，并参考图1进行如下改装:。)消声器的内部改造参照图2，在消声器箱体上的6个焊点处钻孔，切去四周的压边，然后打开消声器箱体，拆除里面的导管、隔板和玻璃棉，然后对接消声器箱体，焊接四周，并焊死焊点处的孔，使消声器复原，并确认不漏气。b)拆除隔热板，参照图3，在4个焊点处钻孔，拆除隔热板后再焊死这些孔。c)参考标准消声器和图1，制备一个图4所示的盖板，与排气采样管和排气压力测量管焊接在一