方案--永钢通廊吊装方案.doc

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1、永钢通廊吊装方案一工程概况工程概况1.1本工程位于江苏省张家港市。1.2本工程为张家港市永钢通廊安装工程。1.3I作内容：15件大型通廊吊装。1.4工程情况：见施工平面布置图和通廊技术参数表一。其中1〜8号通廊在1#加工场地制作，10-16号通廊在2井加工场地制作。二施工平面布置施工平面布置:1、现场施工道路：利用现有道路，不再设置。2、施工用电：按平面图沿1#、2#、3#、4#、5#〜7#、8#、10#〜12#、13#〜15#、16#通廊位置布置9个配电箱，用电总功率120Kwo3、施工用水：自带矿泉水。4、吊装顺序：］6#-15#-14#-13#~8#—2#-4#-7#-6#-5#

2、~10#11#—12#三、施工工期工期：共11天，8#、13#〜16#5个通廊2天运输吊装完，其它每个一天安装完毕。工程特点、难点1、工期较短。2、高空作业，安全任务艰旦。五、吊车和运输车辆选择1、整体吊装方案：对所有通廊均采用整体吊装和运输。a、3#、8#、13#〜16#共6个通廊，长度在36米以内，重量38吨以内，起重高度在19米以内，用40吨拖车（10米平板挂车）运输。3#、8#、13#〜16#共6个通廊采用二台LT1080汽车吊抬吊吊装，旋转半劲10米，主臂21.7米，360度范围内起重量24X2吨，起重高度19.25米。b、1#、2#、4#、5#、10#、12#共5个通廊，长

3、度在46.7米〜60米以内，重量61〜88吨以内，起重高度在22米以内，用40吨拖车加60吨炮车运输。其中1#通廊由于过马路管道阻挡无法直接运输，必须在安装点附近组装，再运输安装。1#、2#、4#、5#、10#、12#共5个通廊，采用二台TG1500-1汽车吊抬吊吊装，旋转半劲9米，主臂24.7米，360度范围内起重量47X2吨，起重高度23米。c、对11#通廊由于架空在门卫房顶上，且整体运输道路旋转半径不够，只能用40吨拖车加60吨炮车运输到门卫附近，用4台LTM1200-1汽车吊空中接力方式吊装，其中1台布置在门卫内，3台布置在门卫外。2端吊车旋转半劲12米，主臂26.2米，360

4、度范围内起重量48X2吨，起重高度23.3米。中间2台吊车旋转半劲20米，主臂30.5米，360度范围内起重量27.9X2吨，起重高度23.02米。d、对6#、7#通廊由于架空在管道和混凝土支架上，且混凝土支架洞口高度仅有6.3米，无法用汽车运输到位吊装，即使到位后吊装时也卡在2个混凝土支架内。故只能用40吨拖车加60吨炮车运输到附近，然后选用多台人型吊车空中接力方式吊装。7#通廊采用5台LTM1200-1汽车吊，1台布置在64到65线之间，2台布置在65到66线之间，2台布置在66到67线之间。吊车旋转半劲16米，主臂26.2米，360度范围内起重量36X2吨，起重高度20.7米。6

5、#通廊采用3台LTM1200-1汽车吊，1台布置在64到65线之间，2台布置在65到66线之间。吊车旋转半劲16米，主臂26.2米,360度范围内起重量36X2吨，起重高度20.7米。整体吊装吊车和运输费用：0.5X2X2+1.4X2X6+2.0X11+0.14X2+0.8X9=48.28万元2、小件整体运输和吊装，大件分段运输和吊装方案：大件分段点位于通廊中点附近，上下弦相互错开500mm,制作一套临时活动钢支架（见临时活动支架加工图，高度、宽度可调正），安装后上下弦等强对接。安装前用型钢固定端部（见附图）。a、3#、8#、13#〜16#共6个通廊，长度在36米以内，重量38吨以内，

6、起重高度在19米以内，用40吨拖车（10米平板挂车）运输。3#、8#、13#〜16#共6个通廊采用二台LT1080汽车吊抬吊吊装，旋转半劲10米，主臂21.7米，360度范围内起重量24X2吨，起重高度19.25米。b、1#、2#、4#、5#、10#、12#共5个通廊，长度在46.7米〜60米以内，重量61〜88吨以内，起重高度在22米以内，分段后：用40吨拖车（10米平板挂车）运输。其中1#通廊由于过马路管道阻挡无法直接运输，必须在安装点附近组装，再运输安装。1#、2#、4#、5#、10#、12#共5个通廊，采用二台NK1200汽车吊抬吊吊装，旋转半劲12米，主臂27.2米，360度

7、范围内起重量26.4X2吨，起重高度24.4米。c、对11#通廊分段后：用40吨拖车（10米平板挂车）运输。采用二台NK1200汽车吊抬吊吊装，旋转半劲13米，主臂27.2米，360度范围内起重量22.7X2吨，起重咼丿芟23.8米。d>对6#、7#通廊由于架空在管道和混凝土支架上，且混凝土支架洞口高度仅有6.3米，无法用汽车运输到位吊装，分段后：故只能用40吨拖车（10米平板挂车）运输到64至65线之间，然后选用4台10吨铲车抬起300mm,