JBT 5314-1991 滚动轴承 振动(加速度)测量方法_modify.pdf

《JBT 5314-1991 滚动轴承 振动(加速度)测量方法_modify.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、J11JB/T5314－1991滚动轴承振动（加速度）测量方法1991-06-25发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发布中华人民共和国机械行业标准JB/T5314－1991滚动轴承振动（加速度）测量方法1主题内容与适用范围本标准规定了公称内径10~120mm的深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承的振动（加速度）测量方法。本标准适用于轴承制造厂、用户对轴承振动（加速度）的检测。2引用标准GB271滚动轴承分类GB443机械油GB1922溶剂油3术语、定义和物理量3.1术语、定义3.1.1轴承振动在运转过程中，轴承零件随时间而变化的

2、弹性变形及除轴承功能所必须的运动以外的其他一切偏离理论位置的运动均称为轴承振动。3.1.2振动加速度级某一频带范围内的振动加速度均方根值与参考加速度值之比的常用对数，再乘以20所得之数值称为振动加速度级。3.1.3轴承振动加速度级轴承轴线为水平时，轴承内圈旋转，外圈静止。在外圈外圆柱面宽度二分之一处某点的径向振动加速度级即为轴承振动加速度级。3.1.4基础振动加速度级驱动装置的电机启动后，不安装被测轴承，在测量系统支承旋转主轴的壳体处各点测得的振动加速度级之最大值，即为该系统的基础振动加速度级。3.1.5加速度传感器系统由加速度计和机械元件组成的、将表征轴承振动的加

3、速度（机械量）转换为与之相应的电量（电荷或电压），并馈送给电子测量仪器的装置，称为加速度传感器系统。3.2物理量和单位被测轴承振动物理量为轴承振动加速度级。振动加速度级、轴承振动加速度级和基础振动加速度级的单位均用“分贝”（dB）表示。零“分贝”相应于地球重力加速度值的千分之一。“分贝”数的计算公式为：机械电子工业部1991-06-25批准1992-07-01实施1JB/T5314－1991αL=20log···································（1）α02式中：α——某一频率范围内的振动速度均方根值，m/s;—32α0——9.81×1

4、0m/s，为参考加速度。4轴承振动（加速度）测量方法4.1测量基本条件4.1.1测量环境为避免外界干扰影响测量结果，测量场所应远离电场、磁场和振源。测量环境应保持清洁，不得有尘屑、杂质等进入被测轴承。测量场所的环境温度应在10~30℃的范围内，相对湿度为40%~60%。4.1.2测量点和方向在轴承外圈外圆柱面上选取测点，测点应位于包含滚道中心的平面上，测量方向沿轴承径向且垂直于轴承的几何中心线。4.1.3被测轴承转速被测轴承的外圈静止，内圈旋转。内径10~60mm的轴承转速为1500±30r/min，内径65~120mm的轴承转速为1000±20r/min。4.1.

5、4被测轴承承受的负荷4.1.4.1被测轴承自重、加速度传感器系统与被测轴承的接触负荷均不计入被测轴承所受负荷。4.1.4.2测量深沟球轴承、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的振动时，对其施加合成中心轴向负荷，负荷大小见表1。4.1.4.3测量短圆柱滚子轴承振动时，对其施加合成径向负荷，负荷大小见表1。表1N轴承公称内径合成中心轴向负荷合成径向负荷d角接触球轴承深沟球轴承圆锥滚子轴承圆柱滚子轴承mmα≤25°25°<α≤45°>9~20406010060150>20~3080130160130150>30~4080130160130300>40~60120160235160

6、300>60~80180235340235500>80~1202253404403406004.1.4.4施加的合成中心轴向负荷作用线与轴承几何轴线的同轴度公差应不超过0.20mm，如图1所示。4.1.4.5施加的合成径向负荷作用线与图2所示基准直线的同轴度公差应小于0.20mm，基准线为通过轴承外圈几何中心并且垂直于轴承轴线和水平平面的理想直线。2JB/T5314－19914.1.5测量系统的机械装置机械装置包括使主轴以一定转速转动的驱动装置，安装轴承的心轴、轴向负荷加载装置和径向负荷加载装置及加速度传感器系统的安装装置等。4.1.5.1测量内径小于或等于60mm

7、的轴承振动的驱动装置基础振动加速度级应小于10dB，测量内径大于60mm的轴承振动的驱动装置基础振动加速度级应小于15dB。图1图24.1.5.2安装和驱动轴承内圈旋转的主轴系统的轴心线为相对于地面静止的水平直线，作为轴承定轴旋转运动的刚性参照系统。4.1.5.3主轴转速必须满足4.1.3条的要求。4.1.5.4与轴承内径配合的心轴硬度为62~66HRC，心轴与轴承内径的配合公差采用g5的极限偏差。4.1.5.5心轴圆锥体与主轴锥孔应保证接触良好，心轴与主轴组合后径向全跳动应小于5µm，端面全跳动应小于10µm。3JB/T5314－19914.1.5.6轴向负荷