工程计算表格及工具u型槽的计算书

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1、QMS7-B6-D9-06计算书工程名称：项目名称：工程编号：工程部位：通道计算内容：U型槽计算共页计算人：校核人：审核人：年月日34米U型槽计算书一、基本设计资料1、U型槽内部横向布置：左半幅断面：5米(辅道非机动车道)＋8米（辅道机动车道）＋2.5米(侧分带)+15.5米(主线机动车道)+1.0米(检修道)左半幅U型槽净宽：32.0米2、U型槽内部结构：侧壁厚度1.0米，底板厚度1.5米~2.11米(横坡2%)C40混凝土铺装层h＝20cm3、U型槽荷载标准：公路—I级34、U型槽混凝土容重：25kN/m5、地下水标高：地面高程2.5米，地下水高程2.0米6、选用材料：4（1）混凝土C3

2、5，fcd=16.1MPa,ftd=1.52MPa,Ec=3.15x10MPa5（2）HRB335钢筋：fsk=335MPa,fsd=280MPa,Es=2.0x10MPa7、结构重要性系数:γ0=1.18、荷载工况：（1）结构自重；（2）水、土侧压力；（3）底板水浮力；（4）汽车荷载效应；（5）施工临时荷载汽车产生的土侧压力；（6）混凝土收缩、徐变作用；（7）不均匀沉降：考虑不均匀沉降影响；19、桥梁冲击系数：按城－A规范，冲击系数0.210、环境条件：使用除冰盐环境，II类环境，相对湿度为0.8。。11、侧墙土体内摩擦角按20。12、地震重要性系数为1.3，地震基本裂度为VII度。地震力

3、=M(质量)*0.15g(动峰值加速度)*1.3(重要性系数)二、计算基本假定1、材料在荷载作用下处于小变形和线弹性阶段2、各种荷载对结构的作用符合线形叠加原理的条件结构设计：U型槽采用普通钢筋混凝土构件，按抗裂计算设计裂缝容许最大宽度：0.2mm3、浮力小于结构重力时，边界条件按弹性地基梁分析浮力大于结构重力时，设置抗拔桩，边界条件按连续梁分析三、采用的规范和计算程序1、采用的规范：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路工程技术标准》（JTJB01-20

4、03）《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2001)2《岩土工程技术规范》(DB29-20-2000)《建筑基坑支护规程》(JGJ120-99)2、采用的计算程序：使用“桥梁博士3.2.0”程序对箱体进行结构计算四、U型槽荷载组合1、承载能力极限状态组合状态（1）组合I：基本组合；按规范JTGD60-2004第4.1.6条规定；按此组合验算结构的承载能力极限状态的强度；2、正常使用极限状态内力组合状态（1）组合I：长期效应组合；按JTGD60-2004第4.1.7条规定；（2）组合II

5、：短期效应组合，按JTGD60-2004第4.1.7条规定；按此组合验算钢筋混凝土构件的裂缝宽度；五、钢筋混凝土U型槽计算1、横断面图2、计算简图33、U型槽正截面强度计算结果(单位：kN.m)：最大抗力及对应内力值（最大抗力6585kN.m>对应内力值978kN.m）4最小抗力及对应内力值（最小抗力6585kN.m>对应内力值815kN.m）由以上图形可知，最大、最小抗力均大于其对应内力值，满足强度要求。4、混凝土截面抗裂验算（单位：mm）：短期效应组合最大裂缝宽度：0.119mm<=0.2mm满足规范要求5、承载能力极限组合I抗剪计算：支点处剪力值为Q=978kN,根据规范8.2.5计算

6、5(1)斜截面承载力验算：-3f抗剪截面满足要求：γ0Vd≤0.51×10cu⋅kbh0式中1.1*440≤0.51*0.001*35*1000*860＝2595kN抗剪截面满足要求（2）斜截面钢筋计算-3若γ0Vd≤0.50×10α2ftdbh0,可按构造配置箍筋1.1*440≤0.50*0.001*1.0*1.52*1000*860＝654kN结论：可按构造配置箍筋6、挠度验算：侧墙挠度0.0056*1.425=0.008<8/300=0.026m结论：钢筋骨架@100mm侧墙配置单排直径28HRB335和单排直径22HRB335底板顶层及底层为单排直径25HRB335钢筋箍筋：采用直径

7、14HRB335@400mm附U型槽计算书输出阶段号:输出组合类型:2********************************************************************************指定单元截面裂缝宽度输出*******************************************************************************