钢结构桥梁的发展前景.doc

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1、钢结构桥梁的发展前景攀枝花公路桥梁工程有限公司:杨涛纵观世界城市建设的发展趋势,钢结构桥梁将代姓结构桥梁，引领桥梁建设新时代。伴随经济高速发展，为拓展生活空间，我国已进入现代桥梁设新时代,将建造越来越多、越来越大、越来越长桥梁，这为钢结构桥梁提供了广阔的天地。一•钢结构桥梁的现状I钢结构桥梁的应用随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁疲、焊接、振动及桥梁上下结构设计、制造、施工等方技术的日益成熟与发展，钢结构桥梁已广泛应用铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。铁路桥有济铁路桥、郑州铁路桥、兰州市黃河桥等,公路桥有州丫髻沙桥、J

2、L海南浦大桥、广东虎门大桥等，公两用桥有武汉长江大桥、香港青马大桥等，人行天有上海阂行区新梅人行钢网架天桥与贵阳大十字街人行环形钢天桥。虽然钢结构桥梁在多方面得了应用，但现阶段我国的桥梁仍旧以殓结构占主地位。2钢结构桥梁的主要形式1）钢拱桥。承重结构拱肋，主要承受轴向力，有弯矩或弯矩很小，主拱多用钢管,主拱和横梁可分别吊装、现场焊接，解决一次吊装质量过重的问题，现场施工吊装方便，大大缩短了工期。其代表有庆乌江大桥、四川万县长江大桥、广州丫髻沙桥。2）斜拉桥。由加肋梁桥面体系与钢索索塔体共同组成，其桥面体系为钢箱梁、结合梁、

3、钢桁架。代表有南京长江二桥、武汉军山长江大桥。3）悬索桥。由固定于索塔的主缆支承梁跨，主为承重索，它通过吊索吊住加劲,主缆索的两端锚于地面。悬索桥是跨径最人的桥梁，其最人跨径论上可达4000m,是跨千米以上桥梁的优选桥型。其代表有香港青马大桥、江阴长江大桥、广东虎门大桥等。3钢结构桥梁的优点1）钢材的抗拉、抗压、抗剪强度相对来说较高，钢构件断面小、自重轻。强度高,适于建造荷载很人的桥梁;自重轻则可减轻基础的负荷,降低基础造价，同时还便于运输和吊装。2）钢材的塑性和韧性好，使钢结构桥梁的抗震性能好。由于钢材有良好的塑性和韧性

4、，在地震作用下通过结构的变形能较多地吸收能量，同吋乂具有能反复作用的韧性，从而大大提高了钢结构的抗震性能。抗震和抗风是桥梁安全的保障，钢结构桥梁优良的抗震性能，扩展了其使用范围，尤其在高烈度地震区。3）施工工期短。钢结构的材料可轧制成多种型材，加工简易而迅速;建筑材料的运输量少，施工现场占地面积小;零星部件可在现场制作，连接简便，安装方便，施工周期短。4）钢桥质量容易保证。钢结构构件一般都在工厂制造、加工，工业化程度较高,精度高。5）钢结构桥梁在使用过程屮易于改造，如加固、接高、拓宽路面，变动比较容易、灵活。6）钢结构是环

5、保产品。从钢桥丄拆换下来的旧部件可重新熔炼,可节约能源,符合可持续发展的政策。7）管线布置方便。在钢桥的结构空间屮，有许多孔洞与空腔，使管线的布置较为方便，而且管线的更换、修理较方便。8）钢结构桥梁适用范围广，且易做成大跨度。实践和研究表明:钢栓结构适用于500m以下跨度的拱桥和斜拉桥，不适用于悬索桥;钢结构桥适用于跨度的拱桥、悬索桥和斜拉桥，特别是人跨度的索桥。钢结构将撑起我国即将建造的多座又长又的跨海跨江桥梁。发展钢结构桥梁的良好基础。二.有如下儿个方面的良好基础1物质基础我国钢铁工业的发展突飞猛进，为钢结构桥梁发展提

6、供了坚实基础。自1996年我国钢产量突1亿（后,钢材产量一路飙升。同时，钢铁企业通结构调整和技术改造使钢铁产品的品种及材质有明显改善，国内长期短缺的H型钢和厚钢板等品的供应已基本解决。我国有实力雄厚的专业桥梁，如山海关、丰台、宝鸡和株洲等专业桥梁厂。有布全国的钢结构施工单位和造船厂，这些企业都合钢结构桥梁的施工，如常州船厂、广船国际集团司都为多座桥梁提供了钢结构。2技术基础钢桥疲劳、焊接、振动及桥梁上下结构设计、制、施工等方面技术的成熟与发展，有关规范、规程不断完善，为钢结构桥梁的应用奠定了必要的技基础。我国有关钢结构焊接

7、和高强度螺栓连接、与碗组合结构、钢管碗及钢骨碗结构等方面的设、施工、验收规范及行业标准已发行了20多本。3钢桥防腐难题得到了有效解决桥梁专家对钢桥的损坏原因进行研究后得出结:钢桥失效主要是由材料制作不良、自然灾害和各交通事故、金属腐蚀等造成的，其屮金属腐蚀是主原因之一。涂料涂装防腐涂层的使用寿命只有215年，每3〜5年的防腐蚀涂装费用巨大，占钢桥费用的10%以上。因此,世界各国都致力于开发梁防腐蚀新工艺、新材料，并成功开发出热喷涂长防腐技术:依靠专用设备产生的热源（火焰、电弧、离子等），把金属或金属固体材料加热熔融或软，并

8、用热源H身的动力或外加高速气流雾化，使雾化的喷涂材料快速喷射到经预处理干净的基体表面形成涂层。这些喷涂层具有防腐蚀、耐磨、耐热、抗氧化、绝缘、导电、屏蔽等功能，其耐腐蚀寿命可达30〜50年。热喷涂现有喷锌、喷铝两种。20世纪50年代，北美洲和欧洲在钢桥防腐屮大量使用热喷涂长效防腐技术。该技术于20世纪9