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时间:2017-12-07
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1、钢结构课程设计计算书梯形钢屋架设计(21m跨)一、设计资料某地区某金工车间。采用无檩屋盖体系,梯形钢屋架。跨度为21m,柱距6m,厂房长度为144m,厂房高度为15.7m。车间内设有两台150/520kN中级工作制吊车,计算温度高于-20℃。采用三毡四油防水屋面上铺小石子设计荷载标准值0.4kN/m2,水泥砂浆找平层设计荷载标准值0.4kN/m2,泡沫混凝土保温层设计荷载标准值0.1kN/m2,水泥砂浆找平层设计荷载标准值0.5kN/m2,1.5m×6.0m预应力混凝土大型屋面板设计荷载标准值1.4kN/m2。屋面积灰荷载0.35kN/m2,屋面活荷载0.35kN/m2,雪荷载为0.45kN/
2、m2,风荷载为0.5kN/m2。屋架铰支在钢筋混凝土柱上,柱截面为400mm×400mm,砼标号为C20。二、屋架形式、尺寸、材料选择及支撑布置1、钢材及焊条选择根据建造地区(北京)的计算温度和荷载性质及连接方法,钢材选用Q235-B。焊条采用E43型,手工焊。2、屋架形式及尺寸本设计采用无檩屋盖,=1/10,采用梯形屋架。屋架跨度为=21000mm屋架计算跨度为=-300=20700mm,端部高度取=2000mm,(1/16~1/12),(通常取为2.0~2.5m)中部高度取=+0.5=2000+0.1×21000/2=3050mm,屋架杆件几何长度见附图1所示,屋架跨中起拱42mm(=/5
3、00考虑)。为使屋架上弦承受节点荷载,配合宽度为1.5m的屋面板,采用上弦节间长度为3.0m。第17页共17页钢结构课程设计计算书附图1:屋架杆件几何长度(单位:mm)3、屋盖支撑布置根据车间长度、屋架跨度和荷载情况,设置四道上、下弦横向水平支撑。因柱网采用封闭结合,为统一支撑规格,厂房两端的横向水平支撑设在第二柱间。在第一柱间的上弦平面设置刚性系杆保证安装时上弦杆的稳定,第一柱间下弦平面也设置刚性系杆以传递山墙风荷载。在设置横向水平支撑的柱间,于屋架跨中和两端共设四道垂直支撑。在屋脊节点及支座节点处沿厂房纵向设置通长的刚性系杆,下弦跨中节点处设置一道纵向通长的柔性系杆,支撑布置见附图2。图中
4、与横向水平支撑连接的屋架编号为GWJ-2,山墙的端屋架编号为GWJ-3,其他屋架编号均为GWJ-1。附图2:屋面支撑布置图(单位:mm)三、荷载和内力计算1、荷载计算屋架和支撑自重按照经验公式=(0.12+0.011)=(0.12+0.011×21)≈0.35kN/m2第17页共17页钢结构课程设计计算书荷载计算汇总表项目名称标准值kN/m2设计值kN/m2备注1防水层(三毡四油)0.40.48沿屋面坡向分布2水泥砂浆找平层0.40.48沿屋面坡向分布3泡沫砼保温层0.10.12沿屋面坡向分布4水泥砂浆找平层0.50.6沿屋面坡向分布5预应力混凝土大型屋面板1.41.68沿屋面坡向分布6屋架和
5、支撑自重0.350.42沿水平分布 恒荷载累计3.153.78 7屋面均布活荷载0.350.49沿水平面分布,计算中取二者中的较大值8雪荷载0.450.639积灰荷载0.350.49 活荷载累计0.81.12 由于屋面坡度不大,对荷载的影响较小,未予考虑。风荷载为吸力,重屋盖可不考虑。2、荷载组合计算屋架杆内力时,应考虑如下三种荷载组合:①正常使用阶段:“全跨恒荷载+全跨屋面均布活荷载”和“全跨恒荷载+半跨屋面均布活荷载”,恒荷载和活荷载引起的节点荷载设计值及分别为:=3.78×1.5×6=34.02kN=1.12×1.5×6=10.08kN②施工阶段:“全跨屋架及支撑自重+半跨屋面板+半跨
6、屋面活荷载”第17页共17页钢结构课程设计计算书,这时只有屋架及支撑自重是分布于全跨的恒荷载,而屋面板自重及施工荷载(取屋面活荷载与雪载数值较大的)即可能出现在左半跨,也可能出现在右半跨,取决于屋面板的安装顺序。当从屋架两端对称安装屋面板时,则不必考虑此种荷载组合。施工阶段恒荷载和活荷载引起的节点荷载设计值和分别为:=0.42×1.5×6=3.78kN=(1.68+0.63)×1.5×6=20.79kN3、内力计算首先计算出荷载作用下各杆力系数。根据算得的节点荷载(、)和杆力系数,计算各杆件内力并组合得出各杆件的最不利内力组合。第17页共17页钢结构课程设计计算书杆力系数计算模型四、杆件截面选
7、择1、上弦部分:最大内力杆件:FG=-537.14KN、GH=-537.14KN屋架上弦截面统一不变,取上弦最大设计杆力计算。l0x=1508mm(屋架平面内),l0y=l1=3000mm(屋架平面外)(考虑大型屋面板能起到一定的支撑作用,故一般取两块屋面板的宽度,但不大于3.0m,未考虑屋面板之间灌缝处理的宽度)。根据计算,腹(斜)杆最大设计内力NaB=-337.37kN,查表(课程设计指导书表
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