交通普通高等院校.ppt

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1、交通普通高等院校交通运输(汽车运用)工程专业实验教材主编:郭晓汾申福林交通普通高校实验教材编审组一九九六年七月前言根据交通部教育司教实字[1992]079文《关于编写交通部普通高校船舶驾驶,公路工程等十个专业实验教材的通知》,交通部教育司组织院校的有关专家依据十个专业实验教学指导大纲和实验室建设规划,在各院校的积极支持下,编写出了十个专业的实验教材。本教材是载运工具运用(汽车运用)工程专业实验教材中的一本。汽车运用工程(汽车运用部分)实验教材适用于载运工具运用(汽车运用)工程专业使用,也供相关专业及生产试验参考。本实验教材编入了必开和选开(带*号)实验

2、项目。每个单项实验主要阐述:实验内容、实验目的要求、仪器设备、实验准备、实验步骤、注意事项、实验结果整理与分析和实验报告,其中实验仪器设备、实验准备与实验步骤因各院校的设备型号不同,具体操作上会存在差异,本实验教材阐述的这部分内容可供参考。本教材由郭晓汾、申福林主编、边耀璋主审,詹志浩参加了本书编写的组织工作。交通普通高校实验教材编审组一九九四年三月实验汽车理论部分目录实验一汽车结构参数及特性参数测量实验二汽车滑行实验实验三汽车动力性实验实验四汽车制动性能实验实验五汽车燃料经济性实验附录一汽车结构参数和特性参数测量的基准及部位实验一汽车结构参数及特性参

3、数测量一、实验内容二、实验目的要求三、仪器设备四、准备工作五、实验步骤六、注意事项一、实验内容汽车外廓尺寸、内部尺寸、质量及技术特性参数测量。二、实验目的、要求熟悉汽车主要结构参数和特性参数的实际含义,并能正确的进行测量。三、仪器设备1.主要结构参数测量仪器设备1)高度尺:量程0~1000mm,最小刻度:0.5mm;2)离地间隙仪:量程0~500mm,最小刻度:0.5mm;3)角度尺:量程0~180°,最小刻度:1°;4)钢卷尺:量程0~20mm,最小刻度:1mm;5)水平仪及三维H点装置(可用三维坐标仪代替)。2.汽车质量参数测量设备1)使用地秤时,

4、秤台面积应能容纳全部实验车车轴,秤台出入口地面应与台面保持同一水平面;2)使用车轮负荷计时,应使各车轮负荷计的上平面在同一水平面内。3.汽车最小转弯直径测量设备1)行驶轨迹显示装置;2)钢卷尺,量程0~30m,精度1mm。4.实验车四、准备工作1.实验车应按《使用说明书》规定,达到完好技术状态。2.按规定值添加汽车用油、水。五、实验步骤1.汽车结构参数测量步骤1)基准面和基准点确定,见附表1-1、附表1-2;2)测量基准点相对于支承平面的距离,见附表1-3;3)测量前排座位R点位置及后排座位R点位置,见附表1-4、附表1-5。4)外部尺寸测量(1)外部

5、宽度尺寸编码、名称及测量部位,见附表1-6;(2)外部高度尺寸编码、名称及测量部位,见附表1-7;(3)外部长度尺寸编码、名称及测量部位,见附表1-8;(4)离地间隙尺寸编码、名称及测量部位,见附表1-9。2.汽车质量参数测量步骤1)使用地秤测量时,汽车先从一个方向低速行驶入秤台面,依次测量前轴轴载质量、整车质量、后轴轴载质量,然后汽车调头,从相反方向驶入秤台面,依次重复测量前述几个参数。2)使用车轮负荷计测量时,首先将车轮负荷计标零,再将汽车驹向车轮负荷计,分别测量各轴轴载质量并计算整车质量。3.汽车最小转弯直径测量步骤1)在前外轮和后内轮胎面中心线

6、的上方,在车体离转向中心最远点和最近点的垂直地面方向分别安装行驶轨迹显示装置。2)汽车以低速行驶,方向盘转到极限位置、保持不动、待车速稳定后,起动显示装置,使测点分别在地面上显示封闭的运动轨迹之后,将车开出轨迹外。3)用钢卷尺测量各测点在地面上形成的轨迹圆直径,应在互相垂直的两个方向测量,取算术平均值作为测量结果。汽车向左转和向右转各测量一次。前外轮、后内轮、最远点和最近点最小转弯直径分别以d1、d2、d3、d4表示,见图1-1。图1-1汽车最小转弯直径示意图六、注意事项1.汽车主要结构参数测量条件及注意事项1)测量条件(1)测量场地应是具有水平坚硬覆

7、盖层的支承表面;(2)汽车转向车轮应以直线前进状态置于测量场地上;(3)汽车轮胎气压应符合设计要求;(4)长度应在与支承平面和Y基准平面平行的直线上测量,宽度应在与X基准平面平行的直线上测量,高度应在与支承平面垂直的直线上测量;(5)货车的货厢栏板应处于关闭状态;(6)车门、发动机罩,行李舱盖及通气孔盖等均为关闭状态;(7)收音机天线应处于收回状态;(8)不包括汽车牌照,但包括汽车牌照架。2)名词术语(1)Y基准平面:车辆纵向对称平面;(2)X基准平面:垂直Y基准平面的垂直面;(3)Z基准平面:垂直Y和X基准平面的水平面;(4)Y平面:平行于Y基准平面

8、的平面;(5)X平面:平行于X基准平面的平面;(6)Z平面:平行于Z基准平面的平面;(7)基准

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