酸调一体多媒体111.ppt

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1、酸调一体化工艺技术在文东油田的 研究与应用采油一厂工艺研究所程伟涛应用的主要工艺技术及创新现状分析及存在的问题结论经济效益分析现场应用情况目录一、现状分析及存在的问题存在的主要问题随着调驱的进一步深入,在调驱的过程中发现:注水井由于长期注水,注水层近井地带存在一定污染,导致注水层充满度较低,但在调驱时,调驱剂注入过程中压力上升很快,在注入过程中施工难度大,调驱效果差。目前现状分析文92北块位于文东盐上油藏北部,文110块区域构造位于东濮凹陷中央隆起带文留构造东翼,均属于低渗,小孔喉油藏,调驱难度大。二、应用的主要工艺技术及创新由于调驱井存在注水层近

2、井污染,调驱施工初期,注入压力上升特别快,但压力扩散快,压降明显,分析认为近井地带存在污染,因此,决定采用先酸化再实施调驱的办法,即酸调一体化工艺技术,对地层进行酸化解堵,解除污染后实施调驱,降低施工难度,提高调驱效果。二、应用的主要工艺技术及创新1、酸液体系优选针对文东油田区块特点,优选缓速酸体系,来作为解堵剂。缓速酸是一种性能良好的解堵剂,该体系具有反应速度较慢、离解H+离子较慢的特点,因此不会产生大量的微粒、酸渣。适合近井及深部解堵。可解除油层泥质、机杂、垢等堵塞物。缓蚀酸与清水按1:3-4配制均匀后,按方案要求把酸液挤入油层,关井2—4h即

3、可。二、应用的主要工艺技术及创新2、调驱工艺优化应用耐温抗盐凝胶颗粒体系,采用深部复合式段塞调驱工艺。复合式调驱段塞的主题结构为:主体段塞-后置段塞。以往调驱最小粒径为3-4mm,这次调驱改用1-2mm小粒径,达到深部调驱的目的。二、应用的主要工艺技术及创新创新点①油层解堵:调驱前实现对污染油层进行酸化处理,解除污染,提高了注水层的渗流能力,降低压力,有利于调驱剂的注入。②改变调驱剂粒径:针对低渗低孔隙度油藏,以往调驱剂最小粒径为3-4mm,未能实现有效注入,调驱剂粒径改为1-2mm,从而达到深部调驱的目的。三、现场应用情况分析段塞名称用量m3调剖

4、剂粒径(mm)浓度mg/L干料t注入速度(m3/h)最大排量(m3/d)最高施工压力(MPa)主体2000凝胶颗粒1-2200010.43-45016-20后置1200凝胶颗粒2-340009.620-28顶替液5028合计3250共计干料20吨典型井例:13-22井施工后,从曲线图上看出该井充满度较小,调驱空间较大。采用4-6mm粒径颗粒调驱,由于油层存在一定污染,压力很快上升至28MPa,决定采用酸化后再实施调驱的办法,2月3日施工,酸化解堵后,压力降至0MPa,调驱降低颗粒粒径,使用1-2mm粒径颗粒调驱施工顺利进行,2月份开始见效调前的15

5、MPa升至目前的26MPa日产油由1.6t/d上升到3.5t/d累计增油698.4吨。四、经济效益分析经济效益分析投入费用:酸化投入费用:单井次8万元,3井次24万元调驱投入费用:90万元总费用:114万元产出效益:施工3井次,累增油942.3吨,每吨原油按4780元,创效451万元投入产出比:114:451=1:3.06五、结论通过对92北块,110块三口井的酸调一体化实验取得成功,我们总结经验,针对文东低渗油层调驱井组探明方向,同时为低渗井组改善吸水状况,提高波及体积,增加井组动用储量提供了一条新途径。因此,酸调一体化工艺技术具有广阔的推广应用

6、前景。汇报完毕敬 请专家领导指正

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