玻纤格栅在新建沥青路面反射裂缝防治中的应用

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1、闫红民#连云港市规划市政设计研究院"连云港"""&&&$摘要&通过对新建沥青路面反射裂缝的形成及玻璃纤维土工格栅防治路面反射裂缝的机理分析"阐述玻纤格栅在新建沥青路面反射裂缝防治中的应用效果及其在应用中的注意事项"并以连云港市郁州南路工程为例"证明玻纤格栅对反射裂缝防治是有效的%关键词!反射裂缝半刚性基层玻纤格栅嵌锁作用加筋作用"反射裂缝的形成现沥青路面结构的基层大多采用半刚性基层%半刚性基层具有整体性强’承载力高’刚度大’水稳定性好’较为经济等显著特点"但半刚性基层材料也有缺点&抗变形能力低"在温度或湿度变化时易产生开裂#即出现温缩

2、或干缩裂缝$%由于各种因素作用使得现有裂缝边缘易于移动"这种移动会使裂缝扩展到沥青混凝土面层的底部"引起底部应力集中"形成反射裂缝%#反射裂缝的防治度的压实体%通过格栅整体受力作用"产生较强的抗滑动摩阻力"由于格栅本身能承担部分外来作用力"使沥青混合料所受应力减小"即使局部受到集中荷载"格栅与矿料也将产生整体效应来抵抗外来荷载对路面的作用力%$%&加筋作用玻纤格栅能有效降低裂缝处拉应力%玻纤格栅在受力变形时所产生的张力通过增大土工合成材料与结构层的层间剪应力来传递"即增大裂缝处剪应力集中%但只有当玻纤格栅张拉模量大于某一数值时才能起到

3、加筋作用%玻纤格栅与结构层的结合状态对其加筋作用影响很大%只有在玻纤格栅与沥青面层底部完全联结时才能起到加筋作用%玻纤格栅与半刚性基层之间完全结合有利于降低沥青面层底部拉应力集中"但它与半刚性基层处于光滑接触状态"有利于改善剪应力集中情况%从复合应力强度和裂缝扩展角度两方面考虑"玻纤格栅与半刚性基层结合完好"可以延长沥青面层的使用寿命%’工程设计中应用玻纤格栅的注意事项为了防止或延缓半刚性基层裂缝的反射"近年来国内已作了许多研究"采用了诸如碎石缓冲应力吸收层’土工合成材料等处理措施%经过工程实践检验"证明玻璃纤维土工格栅#以下简称玻纤

4、格栅$用于防治半刚性基层裂缝向上反射是比较有效的#!$%它不仅可以减少或延缓反射裂缝的数量"而且还可以减少沥青路面的车辙"适当提高半刚性基层的疲劳寿命%$玻纤格栅防治路面反射裂缝的机理$%"嵌锁作用在碾压过程中通过格栅网孔中的粒料互相包裹’嵌锁"可将格栅上面的沥青混合料与下面的基层材料有机地结合起来"使基层’面层形成一个上’下嵌锁的整体"从而使这种机械的咬合体形成一个高耐温性受沥青混凝土摊铺时高温影响"要求玻纤格栅耐!%&!以上高温%目前市场上生产销售的玻纤格’%(采用高压水冲洗法!高压水冲洗法的特点是比较经济"容易实施!利用隧道内现

5、有的消防栓"设一个喷枪"即可形成高压水喷扫路面"将部分表面粒料剥离开并喷扫出路外"可清除刹车胶痕和粘接紧密的泥土粉尘!平时"可利用隧道两侧设置排列的雨喷雾管喷洒路面"以及时冲洗路面与槽中积灰"使路面保持良好的防滑性能!平时"用路面清扫车定时清扫路面"保持路面清洁!与清扫和维护有关的另一项工作"即隧道出入口区段#广场或接近区间$的除雪作业"冬季在上海地区出现的可能性还是存在的%其作业的方式可分为&!$扫雪’融雪扫雪用专用车辆(融雪多用盐类或尿素降低冰点温度"机场跑道多用此技术%"$加温路面在重要路段侧石边缘埋设蒸汽管道方式以防止路面结冰

6、%!小结通过对城市道路隧道交通事故原因的分析"可以为城市道路隧道防灾’减灾措施的制定以及城市道路隧道养护标准的编制提供可靠的科学依据"进而提高城市道路隧道的日常养护管理水平%!收到修改稿日期"!""##"$#%&$!"#$%&’()*+,-./012345678栅耐温性一般在!!"""##$""范围内!都能满足该项技术要求"!"#网孔形状及网孔尺寸正常情况下年的使用!效果很好%与无锡’常州’淮安等地的同行交流时!大家对这些现象都有同感%所以将玻纤格栅直接置于半刚性基层之上!再施工下封层是比较合适的%&工程施工中铺设玻纤格栅的注意事项玻

7、纤格栅有自粘式和非自粘式两种!考虑到价格因素!工程上大多采用非自粘式玻纤格栅%下面以非自粘式玻纤格栅为例!谈一些注意事项(&%’基层整平!清理在铺设格栅前!一定要将格栅下的半刚性基层找平并清理干净!这是玻纤格栅能否与半刚性基层良好粘结的关键因素之一%粘结不好直接影响着玻纤格栅加筋作用的效果!并且可能会导致出现次裂缝%&"(固定与张拉玻纤格栅的固定采用固定钉加固定铁皮的方法!固定钉一般用水泥钉或射钉!钉长$%!"2(!固定铁皮’2(&’2(!厚"&!2(!横向固定间距)"2(左右!纵向固定间距$"2(左右%施工时先将一端固定!然后用机械

8、或人工拉紧!张拉伸长率为!&"-%!&’-左右!然后固定另一端%平常施工时易犯两个毛病!一是固定钉长度较短!造成固而不牢!二是玻纤格栅拉紧程度不够!直接影响其加筋作用的发挥程度%&%$搭接长度玻纤格栅横向搭接$%!"2(