城市轨道交通概论项目三长江十号.ppt

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1、城市轨道交通概论长江十号长江后浪推前浪十浪更比一浪强张飞、钟芳城、李勇焜、雷韶峰、谭阳武熊璐、柳伊玲、龙洁怡、蒋志芳、李田梅成员：长江十号长江十号大合影长江十号：龙洁怡城市轨道交通概念项目PPT负责表项目负责人1项目一认识城市轨道交通李田梅2项目二城市轨道交通线路和车站蒋志芳3项目三城市轨道交通车辆龙洁怡4项目四城市轨道交通供电系统柳伊玲5项目五城市轨道交通信号与通信系统6项目六车站机电设备系统钟芳成7项目七城市轨道交通行车组织张飞8项目八城市轨道交通客运组织李勇焜9项目九城市轨道交通安全管理熊璐谭阳武雷韶峰长江十号项目三城市轨道交通车辆学习目标：1.能掌握各种城市轨道交通车辆的编组方法

2、。2.能掌握城市轨道交通车辆的构成及工作原理。3.能掌握车辆基地与车辆的维修保养相关知识。长江十号：龙洁怡长江十号目录一、城市轨道交通车辆概述二、城市轨道交通车辆编组一、车体二、车门的种类三、车钩缓冲装置四、转向架五、制动系统六、车辆电气部分一、车辆基地的组成二、车辆段的工作范围三、车辆的检修长江十号：龙洁怡习题与答案任务一城市轨道交通车辆编组任务二城市轨道交通车辆机械任务三任务三城市轨道交通车辆基地目录其它长江十号：龙洁怡任务一城市轨道交通车辆编组一、城市轨道交通车辆概述1.城市轨道交通车辆的特点在车内的平面布置上有其特征。重量的限制较为严格，要求轴重小，以降低线路的工程投资。车体轻量

3、化。长江十号：龙洁怡④车体的防火性能要求高。⑤车辆的隔音和减噪有严格要求。⑥车辆外观造型和色彩具有美化和与城市景观相协调的要求等。2.车辆的分类（1）按牵引动力配置分动车。拖车。（2）按驱动方式分①旋转电动机驱动②直线电动机驱动长江十号：龙洁怡（3）按车辆规格分（车体宽度）A型车B型车C型车各型车辆的主要指标如表3-1所示。长江十号：龙洁怡（4）按车辆制作材料分钢骨车新型材料车二、城市轨道交通车辆编组城市轨道交通车辆均采用电动车组，编组形式可采用全动车形式或动拖车有机结合的固定编组形式。列车的编组数可按下列计算决定：N=QmaxT60D式中，N为每列车编组辆数（辆）；Qmax为高峰小时单

4、向最大客流量（人/时）；T为最小行车间隔（分），D为每辆车的定员数（人）。我国地铁列车编组形式为：六辆编组主要有“三动三拖”和“四动二拖”；四两编组主要有“二动二拖”。长江十号：龙洁怡任务二城市轨道交通车辆机械一、车体车体是容纳乘客和驾驶员驾驶的地方，坐落在转向架上。1.车体材料车体最初由普通碳素钢制造。为了减少腐蚀、提高使用寿命，耐候钢制造的车体得到广泛应用。长江十号：龙洁怡2.车体的结构城市轨道交通车辆车体分有带司机室车体和无司机室车体两种。车体按结构功能分为车体（壳体）、车门、车窗、贯通道和内装饰。车体由底架、车顶、侧墙、端墙等部件组成整体承载结构，为封闭筒形结构的整体承载方式。车

5、体底架由地板梁、牵引梁、枕梁、横梁、侧梁组成，如图3-4所示。长江十号：龙洁怡二、车门的种类一般城市轨道交通车辆共有四种车门，即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。1.按驱动方式不同区分、（1）风动式车门（2）电动式车门2.按开启方式不同区分（1）内藏嵌入式车门（2）外挂式车门（3）塞拉门（4）外摆式车门长江十号：龙洁怡3.按用途不同区分（1）紧急疏散门（2）司机室车门三、车钩缓冲装置车钩缓冲装置固定在车体底架上。有三种类型：自动车钩，半自动车钩和半永久牵引杆。1.车钩（1）车钩的分类按车钩特点的不同，可分为非刚性车钩和刚性车钩。按照牵引连挂装置的连接方法，可分为自动车钩，半

6、自动车钩和半永久性车钩（也称半永久牵引杆）三种。长江十号：龙洁怡（2）车钩的组成由钩头、（钩头凸锥）钩舌、橡胶缓冲器、风管连结器、电气连结器和风动解钩系统等部分组成。（3）风管连接器风管连接器由总风管、制动风管、解钩风管组成。（4）电气连接装置电气连接装置有自动电气连接器和插头插座式连接器。（5）车钩对中装置使车钩缓冲装置和车体的中心线在同一平面内，在缓冲器的尾部下方设有对中气缸，以实现对中功能。长江十号：龙洁怡2.缓冲装置缓冲装置主要用来传递和缓和纵向冲击力，可分为可再生缓冲器和不在生缓冲器两种类型。可再生缓冲器有环弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、弹性胶泥缓冲器等；压溃管是不可再生缓冲器。四、

7、转向架转向架是城市轨道交通车辆的重要行走部件，安装在车体与轨道之间。长江十号：龙洁怡1.构架构架（见图3-17）是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体，有承受、传递车体与轨道间作用力的作用。2.轮对轮对是一根车轴和两个相同的车轮组成，如图3-18所示。长江十号：龙洁怡3.轴箱装置轴箱装置（见图3-19）的作用是将轮对和侧架连接在一起支撑一系悬挂。4.悬挂系统（1）一系悬挂（2）二系悬挂空气弹簧紧急弹簧高度阀5.传动系统（1）