浅谈公路隧道施工安全管理

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1、浅谈公路隧道施工安全管理　　摘要：隧道施工的风险性非常大，如果发生事故将会导致非常严重的后果，造成重大的损失，所以加强隧道安全控制迫在眉睫。搞好隧道施工安全，必须坚持安全第一、预防为主、综合治理。除了上述方法的预防，还要增强施工人员安全防范意识和健全应急措施。一旦发生异常，应立即停止作业，积极采取补救措施，撤出工作人员，待险情排除后再继续施工.以确保工人的人身安全。关键词：隧道；施工；安全管理隧道工程作为公路建设中常见的大型工程，具有断面大、长度较长、地质条件复杂、隐蔽工程多、施工空间狭小等特点，不仅在技术上给隧道建设工作带来极大的困难，也常常导致人身伤亡、工期延误，从而造成巨大的经

2、济损失。另外，隧道施工期间对环境造成的影响很大，范围也很广。必须重视公路隧道施工管理关键问题，综合考虑安全、质量和环境污染各种因素。1、隧道工程的施工特点分析6隧道工程是一种典型的线型施工工程，工程施工的作业种类基本固定，各个路段的施工量分布比较均匀，一般各个工序都在用流水作业，后续工序依次跟上的施工方法。隧道施工的工作环境在地下、山体内部等，受到的气候和天气的影响很小，只要能够保证物流畅通、水、电、空气的输送，隧道施工就可以全速进行。公路隧道机电营运设施较多，土建施工和机电施工分属不同的工种。由于工序的原因机电施工滞后于土建施工，对于机电工程的某些管路、预留件、预埋件等在土建施工安

3、排时应予以特别重视，以防不必要的返工和给后期安装设施施工带来困难。隧道工程一次性投资大。所以应结合隧道的建设功能，在隧道工程的建设过程中考虑近期实施和远期规划的问题，即一次设计分期实施。一般工程应既能够满足近期交通的需要，又有利于和二期工程的衔接、尽量减少废弃工程，节约投资。因此，隧道施工前，有必要在充分考虑隧道工程的特点的前提下，对施工过程进行管理控制，才能使施工安全快速、优质低价、高效地进行。2隧道安全事故起因隧道塌方的诱发因素是多方面的，笔者综合了一下，主要有以下几种原因：2.1偷工减料6隧道围岩压力主要由围岩本身的结构自承力，超前支护加固层、初期支护层、最后是仰拱和二衬围成的

4、拱圈所承载。隧道支护设计是通过计算围岩压力确定支护参数的，但施工中往往会出现：一方面钻爆控制不好，破坏了岩层，致使围岩结构承载能力降低；另—方面超前支护、初期支护施工少放锚杆、钢筋、钢架等材料，施工不规范，降低了支护的强度。最终导致支护不足以承载上部围岩压力时，引发隧道塌方事故。2.2开挖方法不当根据隧道围岩级别，合理确定开挖方法非常重要。全断面开挖、台阶法、环形开挖预留核土法，侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法等方法的选用是区别于不同的工程地质的，如果选用不当，也会导致塌方。但施工中图方便，求进度，而扩大开挖断面，扩大进尺，各工序间盲目的拉大施工距离，封闭不及时是造成塌方的主要原因

5、之一。新奥法施工要求以监控量测作为辅助手段，对围岩和支护变形，应力变化作动态的量测，对异常情况早发现，早处理，监控量测流于形式，编造数据的情况还大量存在。2.3地质灾害工程地质灾害所引发的事故非常多，这是我们在不清楚前方不良地质情况下，仍沿用不变的施工手段，没有进行有针对性的采取应对措施造成的。如突水突泥、涌水、瓦斯等情况。3隧道工程施工过程中的安全管理6隧道工程施工的安全管理工作是隧道工程项目管理工作的重点内容，安全管理人员应具备很强的责任感，多角度多方面的加强施工中的安全管理工作，降低施工过程中的各种风险，从而有效提高隧道工程施工的安全管理工作的水平，其中隧道工程施工中的安全管理

6、的重点工作主要有以下几点：3.1从质量和技术的角度抓好安全管理的工作在施工时，应避免因隧道支护强度不足、施工方法不正确、施工质量不过关等因素而引起安全事故；施工人员应对施工场地的地质情况熟悉的掌握，一旦地质情况发生了不良的变化，应及时察觉并马上调整支护的参数，根据不同的地质采取不同的施工方法，这是很重要的。隧道工程的项目部在选择施工方法时，应重点考虑一下几个方面的问题：一是不同的围岩的级别应选择不同的开挖的方法，三级以上的围岩级别一般选择全断面开挖的方法，而二级和三级的围岩级别一般是选择分部开挖的方法，因为这种方法更有利机械的施工，减少了不同工序间的相互干扰，提高了施工的作业环境，从

7、而有效保证了施工的安全；二是隧道工程的施工方法不能随意的确定，而是应综合的考虑施工地质、施工工期、施工技术以及施工设备等因素而确定的；三是地质条件变化比较大的隧道工程，施工方法的选择还应考虑到适应性，因为一旦改变了施工方法就会打乱施工的顺序，就有可能导致安全事故的发生；四是在施工的过程中，项目的管理人员在采用新技术、新材料、新设备、新工艺时，必须有保证施工安全和施工质量的保护措施，以防止安全事故和质量事故的发生。63.2加强制度约束和安全教育的工作提高参与