八年级语文上册 《中国石拱桥》3课件 人教新课标版.ppt

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1、五龙中学韩顺发中国石拱桥茅以升文体知识作者简介字词学习整体感知文章赏析作业练习(说明文)是以叙述为主要表达方式，以写人物的经历和事物发展变化为主要内容的一种文体。记叙文五龙中学韩顺发说明文是客观地说明事物的一种文体，目的在于给人以知识，或说明事物的状态、性质、功能，或阐明事理。说明文五龙中学韩顺发说明方法下定义、分类别、举例子、作比较、打比方、列数字、画图表和引用等。说明文的结构总分式（包括总—分、总—分—总。）递进式事物说明文事理说明文五龙中学韩顺发1、空间顺序外—内上—下前—后总体—部分（一般用于说明相对静止的事物）2、时间顺序：以时

2、间先后作为说明的顺序，用于说明事物的发展变化。3、逻辑顺序（按事物的内部联系或人们认识事物的过程来安排说明顺序。）整体——部分原因—结果特点—用途主要—次要概括—具体现象—本质说明顺序五龙中学韩顺发准确的说明语言所谓准确，就是按照事物的情况，选用最恰当的词语，恰如其分地把事物的特征、本质和规律性表达出来。主要表现在数量、程度、范围等方面用词准确。五龙中学韩顺发back茅以升（1896-1989），江苏镇江人。桥梁专家，被誉为“中国桥梁之父”。三十年代即主持建造了钱塘江大桥，解放后培养了大批桥梁专家，著名的南京长江大桥就是由他的学生担任总工

3、程师的。茅以升钱塘江大桥南京长江大桥五龙中学韩顺发back匀称推崇巧妙绝伦残损雄跨弧形惟妙惟肖桥墩雄姿chèncánxiàochóngkuàdūnlúnhúzī注音五龙中学韩顺发back看图片，联系课文（1—2）。说说中国石拱桥的总体特点五龙中学韩顺发历史悠久形式优美结构坚固五龙中学韩顺发第3自然段：介绍了中国石拱桥的哪些特点？一、通过《水经注》里的“旅人桥”说明我国石拱桥历史的“久”；二“几乎到处都有”说明分布之“广”三“大小不一，形式多样”说明其“多”；四“惊人的杰作”说明无论从形式上还是从结构上都体现了“巧”；五龙中学韩顺发赵州桥五

4、龙中学韩顺发结构特征修建年月位置名称公元605年1、全桥只有一个大拱，长达37.4米，桥洞不是普通半圆形，而是一张弓。2、大拱的两肩上，各有两个小拱。3、大拱由28道拱圈拼成。4、全桥结构均匀。横跨在洨河上阅读课文4---5自然段完成此表赵州桥五龙中学韩顺发赵州桥是否具有中国石拱桥的共同特点。用文中的话来说明这几点吧。一、结构坚固——二、历史悠久——三、形式优美——是造成后一直使用到现在的最古的石桥。保持着原来的雄姿。这座桥修建于公元605年左右，现在已经1300多年了，赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。

5、“初月出云，长虹饮涧”（图）五龙中学韩顺发初月出云长虹饮涧五龙中学韩顺发1.石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。重点聚焦：分清各种说明方法。3.唐朝的张鷟说，远望这座桥（赵州桥）就像“初月出云，长虹饮涧”。4.由于各拱相联，这种桥叫做联拱石桥（打比方）（列数字）（下定义）2.桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米（引用资料）五龙中学韩顺发作者写赵州桥是怎样安排说明顺序和说明结构的？赵州桥是按逻辑顺序（整体－局部）以总分结构，作者先总写赵州桥的特点，然后分（一）（二）（三）（四）作具体介绍。五龙中学韩顺发看图

6、片，联系课文说说卢沟桥的特点五龙中学韩顺发名称位置修建年月结构特征卢沟桥公元1189年到1192年间由11个半圆形石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米,桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体，是一座联拱石桥。位于永定河上阅读课文6---8自然段完成此表五龙中学韩顺发历史悠久结构坚固三形式优美——“修建于公元1189到1192年间。”——“永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，桥从没出过事，足见它的坚固。”——“桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态狮子

7、卢沟晓月五龙中学韩顺发卢沟晓月五龙中学韩顺发芦沟桥联拱外观与环境的配合，桥栏拄上的石狮都是石拱桥但构造有别都是形式优美但各有特色赵州桥独拱拱上加拱五龙中学韩顺发结构图解一个大拱两肩小拱二十八拱圈匀称和谐古朴美观历史悠久形式优美结构坚固各拱相连坚固异常石柱雕狮千姿万态赵州桥1300多年卢沟桥800多年五龙中学韩顺发赵州桥详写了　　　，卢沟桥详写了　　，体现在什么地方？桥上的狮子－－艺术价值抗日战争历史的见证－－历史价值作者先总写赵州桥的特点，然后分（一）（二）（三）（四）作具体介绍。赵州桥卢沟桥结构价值五龙中学韩顺发第九段：石拱桥取得光辉成

8、就的原因。（1）条理清晰：“首先”、“其次”、“再次”由主到次。（2）语言精炼：明确：用料省、结构巧、强度高九个字概括了设计施工的优良传统逻辑顺序五龙中学韩顺发第十段：解放后我国桥梁事业的新发