电力施工起重应急救援探究

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1、电力施工起重应急救援探究　　摘要：通过分析起重机吊装的工艺要求，结合常用设备及零部件吊装实例，指出应提高电力施工中起重应急救援工作的能力，把事故发生后的损失与危害减少到最低限度。关键词：电力；施工起重；应急救援作者简介：陈宗华（1958-），男，福建福州人，福建省电力有限公司培训中心，高级培训师。（福建福州350009）中图分类号：F273文献标识码：A文章编号：1007-0079（2013）23-0217-027电力生产建设离不开起重工作。随着科学技术和生产的不断发展，起重作业也越来越复杂。起重作业的空间活动范围大，需要多人配合协调来完成

2、。特别是起重作业人员技术水平的高低，措施和方案是否安全可靠，均关系到电力生产建设的安全。任何疏忽大意都可能对作业者、对他人和周围设施的安全造成重大危害，酿成不可挽回的损失。起重作业中发生的事故屡见不鲜，因此，从事起重作业的人员都应从中吸取沉痛的教训，严格遵守安全操作规程，杜绝起重事故的发生。特别是从事应急救援的工作人员，必须掌握起重作业基本安全技术工艺要求与起重应急救援工作的内容，才能更好地去履行起重作业的应急救援工作的职责，把事故发生后的损失与危害减少到最低限度。在此，谈谈对电力施工现场起重应急救援工作的一些见解，以资交流。一、起重机械型

3、号的选择工艺当起重机类型确定之后，还需要进一步选择起重机的型号及起重机的臂长，使所选取重机的起重量、起重高度、起重半径（工作幅度）满足物件吊装的要求。起重机型号选择取决于上述三个工作参数。1.起重量起重机起重量必须大于所吊装件质量与索具质量之和。2.起重高度起重机的起重高度必须满足所吊装件的吊装高度要求（如图1所示），即：H≥h1+h2+h3+h4（1）式中：h1——吊索高度；h2——设备高度；h3——吊装余裕高度（设备底面到基础或阻碍物的距离，一般可取200mm左右）；h4——基础或阻碍物的高度。图1中h5指起重臂滑轮中心到吊钩底面的最小

4、允许距离，根据不同型号的吊车而有所不同。3.起重半径起重半径是指吊车旋转中心至吊钩间的直线距离，以R表示，如图1所示。起重半径可用如下公式进行计算：R=r+L1+L2（2）7式中：r——旋转轴心至起重臂根铰点间的距离；L1——设备中心至其边缘的距离；L2——起重臂根部铰点至设备边缘的距离。当起重机可以不受限制地开到吊装件吊装位置附近去吊装时，对起重半径没有什么要求，计算了起重量及起重高度后，即可查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机型号及起重臂长度，并可查得在一定起重量及起重高度下的工作半径，作为确定起重机开行路线及停机位置时的参考。当起重

5、机不能直接开到构件吊装位置附近去吊装构件时，对起重半径就提出了一定的要求，这时便要根据起重量、起重高度及起重半径三个参数查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机的类型及起重臂长度。4.臂长的确定在现场实际施工过程中，经常遇到在吊车负荷及回转半径都满足吊装要求的情况下，吊车臂与设备发生了碰撞。此种现象说明起重臂选择太短，最小起重臂长度可用式（3）进行计算。在吊车的负荷及回转半径确定的情况下，首先确认物件上表面在吊装时的最大高度H：H1=h2+h3+h4-C由于：可得：7则：（3）二、设备及零部件吊装实例针对电网施工的主要安装特点，通过实例分析，

6、现就变压器、电杆吊装等设备的吊装实例作一些介绍，以更好地掌握电力施工中变压器、铁塔的吊装方法及注意事项。1.主变压器的卸、转运实例某主变压器，运输质量l50t，底面长7.8m、宽2.7m，用列车运至施工现场，而变压器装车方向与实际安装方向正好相反。因此，这一次卸车运输办法是：利用斜坡滑移卸车法将变压器横向拉到主变的安装线，然后旋转180°，再将变压器纵向水平滑到安装基础。2.变压器斜坡滑移卸车7如图2所示，先用4只50t油压顶在变压器四角，利用本身的顶升牛腿，将变压器顶起，在顶升过程中，变压器的下面应用木板、钢板等垫实以作保险，预计到一定高

7、度，在变压器的下部放置厚度为36mm、长7.6m、宽3m的钢板一块，作内滑板，又作为变压器旋转时的上转盘。在钢轨和钢板之间涂上黄油，在钢板和变压器之间按装车时的受力面积全部填实，然后取出保险，并慢慢松项。使变压器全部落在滑板上，拿走千斤顶，接着按车皮高度搭设斜道木垛，并在车厢的底梁下弦和铁路钢轨之间用道木填实，防止滑移过程中一边倾斜。接近车厢的道木垛高度要略高于车体高度，因道木垛受力后向下压缩，一般高6～10cm为宜。设备在斜坡上滑移时，牵引力按下式计算：P=Qcosα（μ-tanα）（4）要使变压器不能自由下滑，必须满足μ>tanα，取钢

8、与钢之问的综合摩擦系数μ=0.12，即：tanα　　3.受力计算和工、机具选择（1）牵引绳受力计算。运输重量150t，滑动摩擦系数f=0.11，综合系数为1.2，则F=KQf=1