想进入维修电池行业的必读之作(四).pdf

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1、全球电动车网提供：想进入维修电池行业的必读之作（四）对于想迈入维修电池行业的人来说该连载性文章想进入维修电动车电池行业的必读之作肯定是大家最为理想的一篇生活故事类教科书，以其通俗易懂，风趣幽默的话术让大家读起来津津有味。接下来接着讲想进入维修电池行业的必读之作（三）。想进入修电池行业的必读之作（一），想进入修电池行业的必读之作（二），想进入维修电池行业的必读之作（三）已更新。电动车电池问题汇总：N、不平衡。容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。修复方法：换。但不要用新的。O、失水。过充电造成。不平衡、充电器的原因。修复方法：补水。P、硫化。欠充电造成。失水、充电器原因。修复方法：用MKM

2、N－MKMO`小脉冲电流。Q、软化。大电流充放造成。修复方法：先深放电，再用MKO－MKR`大脉冲电流充起来。R、脱落。后期不可避免。修复方法：无。全球电动车网营商盛典OMNM电动车行业年度评选开始了óëëÇOMNNKèèÇÇÅKÅçã第N页S、短路、开路。严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。修复方法：无。电池修复的目的，是使电池达到其设计使用寿命。就象医生的作用就是让人活到UMJVM岁。电池的充放电次数达到其设计标准后损坏的，就不用修了。就算当时弄好，寿命也长不了。说到这，就顺便举个例子，之前认识了一名电子爱好者，他曾向我请教，平时喜欢自己弄些电子的小东西玩：有辆电动车，绿源的，去年T月

3、OQ买的，电池是Q只NMａｈ串联，骑行一个月后觉得使用不方便就买了第二组电池。使用中都是电池电压到QSｖ（电量表兰格和黄格交界的位置）就充电，充至充电器变灯，大概QJS个小时。充放电周期，每天NO公里左右，三天充一次电，一个月左右充一次NO小时（这个充电器在变灯后充电电流就很小了）。今年六月份两组电池都出现容量下降的问题，当时还不知道您的帖子，看来一些相关的网页觉得是缺水了，就在修电瓶的小店里买了一些蒸馏水，每格加了NMｍｌ，按您说的话就是水水汪汪的了。充放几次后电池容量有所回升，基本能骑行三天。可是到了一个月前，第一组电池的电量突然下降（该电池在去年NN月被摔过），充完电只能骑行一小时，

4、拆开测试发现靠近负极的一块电池失效（NOＶ跌落至VＶ），该电池电极渗处大量渣子，正极是红褐色，负极是白色糊糊，随即联系绿源售后，经协商换了一块别人更换下的旧电池，这次后再充电仅能行驶N天（该电池的表现也是NOＶ跌落至VＶ），总算能暂时替换一下。看了您的文章，觉得它应该是激板硫化了，现在想自己制做一个简易的高频充电机，按您前面的参数UPPMｈｚ，电流是MKMNＣJMKMOＣ，这个电流如果是恒定的话，那我为了保证充电电流，就必须采用提高电压（比如NVＶ或更高的OQＶ、PSＶ）的方式吗？另外需要控制占空比吗？我的答案是简简单单N句话：提高电压到OQs、PSs都可以，调占空比可以调电流，当然好。全

5、球电动车网营商盛典OMNM电动车行业年度评选开始了óëëÇOMNNKèèÇÇÅKÅçã第O页穿插问题解答的形式讲比较贴切，你们说是吧？那我接着讲，去硫化修复：N、补足水。水不足，一切无从谈起。与溶解度有关。O、温度。温度高效果好。与活性有关。P、高压小电流。一般讲，要高于电池电压一倍。电流MKMN`。但也不绝对。对于严重硫化只有Ms的电池，一开始电压还要高，电流还要小。Q、脉冲频率。这个不是主要的。赞成NVQR的说法，说什么晶体谐振纯属想当然，没有实验基础。建议大家用OMMeò、NMMMeò、UPPMeò实验一下。软化修复：比如OM^Ü的电摩电池，NMKRs以下NM^放电一小时，然后以R^

6、电流充起来，充到NRs后逐步减小电流。电池发热是正常现象。在此来个小插曲，对于刚进入电池修复行业的朋友们，都会在下面这个问题上有所误解：如何在客户带电池时来判断电池的几个毛病？一、硫化现象二、缺水现象三、极板软化现象四、断格五、短路解答：在客户带电池时来快速判断电池的毛病：N、看。外观：充鼓，泄漏，出厂日期。充鼓的缺水，泄漏的缺酸，放时间长的会硫化。O、问。电机的功率，骑行的强度，充电的习惯。电机功率大的软化，骑的很的软化，不及时充电容易硫化。P、测。我们有个快速测试仪，用瞬间大电流放电测试电池状况。断格，短路，极板老化，一测便知。在生活中也有不少人好象非常反对卖修复设备。其实设备只是工具

7、，这些工具包括：充电设备，放电设备，检测设备，修复设备等。工具可以自己业余制做，只要方法对头，也可以修好电池。在全球电动车网论坛里面就有一个帖子：业余条件下怎样修电动车电池。大家可以点全球电动车网营商盛典OMNM电动车行业年度评选开始了óëëÇOMNNKèèÇÇÅKÅçã第P页击看看．有的修复高手有好的技术，不用设备也能修好电池就说明了这个问题。要造设备，首先要懂技术。懂修电池的技术，懂电子技术。还有安全方面的要求，还要