WD615柴油机机异响与冒烟故障诊断与排除.doc

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1、WD615柴油机机异响与冒烟故障诊断与排除一、发动机异响故障与排除　　１、正时齿轮室异响。造成发动机异响的因素很多。在运转过程中如果发现发动机的前边有明显的机械杂音，特别是当空气压缩机正常打气时杂间明显增大，当调压阀开始放气时（空气压缩机无负荷运转时）杂音明显变小，这往往是正时齿轮室传动机构的故障。此时注意不能再强行运转，需将汽车开到地沟上将油底壳拆下，观察油底壳机油中是否有机械异物存在。如果发现有断齿则说明正时齿轮系统齿轮被打坏，此时用手电筒对准正时齿轮室，转动发动机飞轮，观察被打齿齿轮的部位。如果发现

2、有其他机械杂物，需分析杂物的部位和来源。此时特别应检查正时中间齿轮轴承及空气压缩机轴承和喷油泵驱动轴轴承，实践中往往正时中间齿轮和喷油泵驱动轴的支承轴容易出现“散架”的故障。查找到故障部位之后，再针对故障部位进行拆卸修理。　　２、气门响。气门响比较好判断，因为气门响声部位比较明显，特别是在发动机低速运转时响声更加明显。造成气门响的主要原因就是气门间隙大。如果某缸的某一气门比其他气门响声明显较大，需注意检查是否是高速螺钉松动使气门间隙增大、气门弹簧折断、气门挺杆弯曲或断裂。　　３、敲缸响。发动机敲缸响的因素

3、也很多。首先喷油器雾化不良会造成敲缸响，同时伴随着排烟。喷油器雾化不良会造成发动机工作不稳定，长期雾化不良还会造成拉缸事故。这是由于没有燃烧的柴油对缸套润滑油起到一个冲刷作用，严重时还表现油底壳机油逐渐增多的现象。　　喷油泵各缸喷油量不一致也可以造成敲缸。油量明显偏大的气缸就会有敲缸现象出现。用断油法能比较明显判断油量偏大的缸位，将该缸油量减少（可用扳手松开该缸喷油管接头）敲缸明显消失。　　严重拉缸、粘缸和活塞环粘环等故障都会造成窜气响（类似敲缸的响声）。同时伴随着曲轴箱窜气。如果是单缸响声比较明显，窜气

4、也是一股一股的窜气，则说明某缸严重拉缸。拉缸造成的窜气响声用断油法无法消除而只能减轻。轻微拉缸无需更换缸套或活塞，可通过更换活塞环进行修复。修复后发动机在磨合期间应注意温度和负荷，经过磨合后再施加全负荷。严重拉缸只能更换缸套、活塞和活塞环组件。更换的方法是：将拉缸故障的缸盖、发动机油底壳拆下，拆下连杆轴承盖并将活塞连杆组件抽出。然后用专用工具将拉缸缸套拔出，并将活塞组件从连杆上拆下。按配合间隙的要求选配活塞和缸套，清理缸孔和缸孔凹台，用三氯乙烯将缸孔和缸套外径油脂擦洗干净，在缸套表面涂抹二硫化钼粉，尽量选

5、配与缸孔为间隙配合的缸套，这样用手或借助于简单的工具可将缸套压入缸体。检查缸套高出缸体上平面是否在0.02~0.07mm。将新活塞组件在　　80℃温度加热约10min后与连杆进行组装，注意第一、二道气环的装配方位，必须将打有“TOP”标记的环面朝上。在装入气缸套之前须将三道环开口相错120°，而且环开口应在活塞销轴线30°以外。用专用工具将活塞、连杆组件装入缸套。注意活塞与连杆的装配方位和活塞、连杆组件与缸套的装配方位。按规定的力矩将连杆螺栓拧紧。注意连杆螺栓只能使用一次，就是说每次拆卸连杆轴承盖，必须更

6、换连杆螺栓。将缸盖、气门挺杆、气门室盖安装完毕，维修即告结束。在安装单缸缸盖时应注意按规定的顺序和规定的力矩将缸盖主、副螺栓拧紧。　　气缸套或活塞严重磨损，缸套活塞间隙严重超出使用极限也会造成敲缸响，这种敲缸声音用断油法也是无法消除的。解体后会发现缸口出现台阶。此时也应更换缸套与活塞组件。　　如果在更换正时齿轮之后发生顶缸的响声，该响声部位明显且响声会随发动机加速而增大，此时必须注意不能继续运转。首先应检查正时齿轮正时标记，即置1缸压缩上止点（1缸上止点飞轮“OT”刻线与飞轮壳刻线对齐且1缸进、排气门均关

7、闭），观察凸轮轴齿轮上的正时标记是否与正时壳上刻线对齐。如果该刻线错开一个齿位都会造成顶缸的响声，严重时会造成打坏活塞、气门甚至于捅缸等严重事故。　　在发动机运转中如果突然发生较大的异响，必须立即停止运转，仔细检查。因为突然出现的明显异响，往往都是机件损坏造成的。诸如气门弹簧折断掉入缸内、气门断或气门座松脱、缸套断裂甚至于打碎、连杆螺丝栓折断造成连杆轴承盖脱落、正时齿轮严重打坏造成气门打活塞、正时中间齿轮支承轴承散架造成正时齿轮严重损坏等等。这类故障往往会造成严重的后果，需特别加以注意。　　４、轴承响。曲

8、轴轴承或连杆轴承如果磨损严重或烧损会造成轴承响的故障。一般轴承响的声音比较难以准确判断。连杆轴承响的特点是声音比较清脆，发动机突然加速时响声比较明显，而且随转速与负荷的增大响声也明显增大。检查时可断续加油，当加油时会明显听到“嗒、嗒”的声音，用断油法声音会明显减弱。曲轴轴承响的特点是声音比较沉闷，随发动机加速声音变大，突然加速时声音比较明显。用断油方法试验检查，单缸断油无明显变化，故障缸的相邻两缸断油响声明显减弱。造成轴承响的