票卡管理办法题库.doc

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1、票卡管理办法一、填空1.预制单程票按照票价等级，可分为2、3、4元等预制单程票。2.票卡编号是对票卡的身份识别，具有唯•性和可追溯性。3.应急纸票使用，调度票务部根据大客流票务运作方案配票计划和时间执行，至少提前丄个工作日配票到车站，大客流过后3个工作日内到车站回收纸票存根联。4.车站值班站长决定是否售卖纸票:乘客须持应急纸票从边门进出,站务员应核对纸票站名、H期章和金额与乘车车程是否相符,并参照单程票乘客事务处理规定处理，进站时纸票须撕角,出站回收。5.车站停止售卖纸票巫分钟后，纸票售卖站停止纸票的进站检票工作。其他车站接到控制中心行调有关

2、车站停止售卖纸票时间的通知后，从纸票售卖停止时间起120分钟后停止纸票的出站检票工作。6.原则上应将已拆封预制单程票全部售完，如有剩余，需按票面金额单独封装。7.车站上交单程票废票时分两类封装:第一类:设备废票+其他废票、第二类：乘客事务处理废票+过期预制单程票。8.中心和车站票库的单程票每满400张,储值卡、计次卡、专用地铁卡、市民卡每满200张,采用票盒封装,不满的按实际清点数量进行加封。1.配收普通单程票、市民卡时，使用订制纸质票盒封装;配收有值类车票时，使用专用储票箱封装，票箱开口处贴上封条；应急纸票售卖结束后，需根据不同的窗口和金额

3、将存根联分别用信封单独封包。10・封条的内容主要包括车票类型、日期、数量、封装人。11.车站车票只能存放于车站票务室、客服中心、TVM、BOM、出站闸机,除非特殊原因，不得在其它地点放置车票。12.票库分为中心和车站两级库存;车站库存分区包括循环区、废票区、赋值区。13.票卡出库遵循〃先进先出〃原则。14•普通单程票遗失，按照车票成本费补款;预制单程票遗失，按照车票成本费加该票赋们金额补款:代售的市民卡遗失，按照车票售卖价补款:未盖站名章和日期戳的纸票按成本补款,遗失加盖站名章和日期戳的纸票，按照车票面值补款。营销纸票的遗失按相应的面值金额补

4、款。15•回收的车票种类包括纸票存根、过期纸票、废票等。16•预制单程票过期后5个工作口内，清分屮心至车站冋收车票。17•调度票务部应清点纸票存根，若与上报的纸票售卖张数不符，应依据票务事故相关处理原则进行处理。18.车票销毁需填写《车票销毁申请单》，经调度票务部负责人同;青后方可进行销毁。销毁车票吋需在指定地点指定设备上销毁,不得擅自史改销毁设备。二、大题1.应急纸票的使用规定a）车站自动售票机、半自动售票机全部故障或部分故障导致无法满足乘客正常进站需求时，可使用纸票。b）车站出现不可预见或临时性大客流，AFC系统无法应付等特殊情况时，可使

5、用纸票。C）根据分管领导签发的大客流运输方案，可使用纸票。d）调度票务部根据大客流票务运作方案配票计划和时间执行，至少提前1个工作FI配票到车站，大客流过后5个工作H内到车站回收纸票存根联。2.纸票启用程序a）车站值班站长决定是否售卖纸票，同时报调度票务部控制屮心行车调度员（简称行调），行调通知清分中心备案。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。b）其他车站接到控制中心行调的〃XX车站出售纸票〃的通知后，安排员工做好持纸票乘客的引导和检票的准备工作。持纸票乘客到达本站时，车站员工打开边门，冋收纸票并引导乘客到边门出站。C）乘客须持盖站名、日

6、期章的纸票从边门进出，站务员应核对纸票站名、FI期章和金额与乘车车程是否相符，并参照单程票乘客事务处理规定处理，进站时纸票须撕角，出站回收。d）当车站设备正常或大客流缓解后，车站停止售卖纸票并立即向控制屮心行调汇报，行调立即将停止售卖的车站和时间通知其他车站。e）车站停止售卖纸票20分钟后，纸票售卖站停止纸票的进站检票工作。其他车站接到控制中心行调有关车站停止售卖纸票时间的通知后,从纸票售卖停止时间起120分钟后停止纸票的出站检票工作（如当天仍有乘客持当H纸票乘车，仍可从边门进出车站）。1.车站车票的存放规定a）车站车票只能存放于车站票务室、

7、客服中心、TVM、B0M、出站闸机，除非特殊原因，不得在其它地点放置车票。b）对有值车票，均应根据票种及票面金额归类存放于上锁的专用文件柜或保险柜中。C）有效单程票不能零散存放，应用票箱或票盒存放于规定区域或文件柜。2.车站车票的清点规定1）车站TVM、闸机和B0M票箱中的车票按实际清点数填记《设备车票清点记录》；2）票务室库存车票均需每日清点，并填记《车票库存日报》。