铁路10kV电缆贯通线小电阻接地系统自动重合闸的应用分析.pdf

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1、第25卷第3期电力科学与技术学报VoLZ5NO．32010年9月JoURNALOFEIECTRICPOWERSCIENCEANDTECHNOLOGYSep．2010铁路10kV电缆贯通线小电阻接地系统自动重合闸的应用分析徐根厚，李群湛，秦浩庭(西南交通大学电气工程学院，四川成都610031)摘要：铁路贯通线采用全电缆模式已经在合宁、青藏铁路得到应用，为了提高铁路供电可靠性，高速铁路贯通线采用全电缆已成为趋势．电缆贯通线适合采用低电阻接地系统。利用EMTDC对小电阻接地系统全电缆贯通线故障自动重合闸进行大量

2、仿真分析，结果表明：重合闸操作过电压不超过电缆冲击耐压水平，重合闸冲击电流也不高于电缆热稳定电流，重合闸是提高供电可靠性必要的可行方案．关键词：EMTDC；贯通线；小电阻接地；重合闸中图分类号：TM762．23文献标识码：A文章编号：1673—9140(2010)03—0077—05Analysisofauto—reciosingapplicationinlowresistancegroundingsystemfor10kVentirecablepowerlinealongrailwayXUGen—hou

3、，LIQun—zhan，QINHao—ting(SchoolofElectricalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract：TheentirecablepowerlinealongrailwayhasbeenusedintheHeningandQingzangrailway，anditbecomesatrendforthehigh—speedrailway．Thelowresistancegroundings

4、ystemisadaptedtoapplyintheentirecablepowerlinealongrailway．Automaticreclosingforthesys—ternissimulatedwithEMTDCinthispaper．Resultsshowthattheautomaticreclosingcaused0一ver——voltageisnohigherthanthecableimpulsewithstandvoltage。andtheautomaticreclosingcaused

5、oVer—currentisnolargerthanthecablethermalstabilitycurrent．andautomaticreclosingisnecessaryandfeasibleforimprovetherailwaypowersupplyreliability．Keywords：EMTDC；entirecable；1owresistancegrounding；automaticreclosing随着铁路向高速重载的方向发展和客运专线的镇人口密集地区及城轨交通的不断发展为电缆线路建

6、设，对铁路供电可靠性的要求越来越高，采用电缆应用带来了契机嘲，铁路10kV电缆贯通线将逐渐贯通线可以提高电气化铁路供电可靠性．城镇电采用全电缆方式．由于电缆对地电容是架空线的几线路通道成本的不断提高，部分电气化铁路深入城十倍，因此和架空自闭线相比存在2点差异：①对于收稿日期：2010—04—01通讯作者：李群湛(1958一)，男，教授，博士生导师，主要从事电能质量分析与控制的研究；E—mail：lqz3431@263．com78电力科学与技术学报2010年9月电缆空载线路，由于线路的加长可能会使功率因数表

7、1调压器参数Table1Voltageregulatorparameters超前，使功率因数角由正变负，引起末端电压升高；②由于电缆对地电容较大，如仍采用中性点不接地系统，发生单相接地短路时接地电弧不易自熄，因此需要采用系统经消弧线圈接地或小电阻接地方式[3]．系统经消弧线圈接地系统，可自行消除瞬时性故障，可不装设重合闸]，对小电阻接地系统，由于其特殊优点目前在城市配电网中被大量采用，笔者导体截面2O℃导体直流工作电感／工作电容／主要对铁路10kV全电缆贯通线小电阻接地系统积／ram电阻／(fl／km)(

8、mH／km)(~F／km)重合闸必要性及可行性进行分析．1重合闸的必要性3自动重合闸可行性分析铁路电缆贯通线和城市配电网相比，供电半径3．1重合闸操作过电压的仿真分析大．按规定，供电区间长度一般为40～60km，但由根据架空线路运行经验表明，输电线路上非全于地形条件的限制，供电跨度常常超过60km，达到相故障的切除会在健全相上引起残留电压U。，紧接80～100km[1]，而且地形复杂，气候多变，再加上人着对线路进行重合闸使之过