螺旋桨液压螺母设计.pdf

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1、第4l卷第3期2012年06月船海工程SHIP&0CEANENGl州EERINGV01.4lNo.3Jun.2012螺旋桨液压螺母设计季永生(南通中远川崎船舶工程有限公司,江苏南通226005)摘要:分析液压螺旋母不同于普通螺母的设计安装工艺,介绍液压螺母设计计算要点,认为螺旋桨液压螺母技术是螺旋桨快速安装的重要技术,应充分重视其设计参数的选择和安装工艺。关键词:螺旋桨;液压螺母;千斤顶中图分类号:U664.33文献标志码:B文章编号:1671-7953(2012)034"1082-03轴系安装作业中,螺旋桨安装是项重要的工作,需要花费不少工时。用于螺旋桨安装和固定锁紧的螺母通常

2、有两种形式:常规普通螺母和液压螺母,安装示意见图1。两种螺母最明显的区别是液压螺母白带活塞千斤顶,而普通螺母没有,需要借助额外千斤顶进行安装:液压技术的使用能减少作业工时,提高作业效率。压b)液压螺母图1螺旋桨安装和固定锁紧示意1设计条件无键螺旋桨的压人有两个限制条件:①满足最小压人量,保证螺旋桨与螺旋桨轴之间在传递最大转矩时不会相互滑动脱开;②不能超过最大收稿日期:2011—11—01修回日期:2012—02—12第一作者简介:季永生(1979一),男,学士,助理工程师。研究方向:轮机工程E—mail:jiyongsheng@naeks.120re82压入量(压人的径向膨胀量不

3、能超过螺旋桨桨毂材料弹性极限。1.1系数量的选择当螺旋桨压入量达到最大值时,螺母能够提供足够大的轴向F-:F;≥K×F。(1)式中:F,——螺旋桨桨毂膨胀时的收缩力;K——系数。液压安装时,桨与轴之间充满膨胀油,其湿摩擦系约为0.020,螺旋桨轴的锥部斜率为1/20=0.025,系数K=0.020+0.025=0.045。该系数值可用于膨胀油泵与压人油泵不是同一油泵的情况。如果考虑采用一台高压油泵同时对膨胀和压入油管进行供油,那么需要对系数K进行增大考虑,确保轴向推力能够大于反作用力,需要加入一个系数后,根据各船厂多年的积累经验,系数k=1.25为宜(该数值为假定数值),这样就有

4、K’0.045×五=0.056。这样系数的选择有两种情况,即一台油泵情况下取0.056;两台油泵情况下取0.045。1.2设计条件确立当螺旋桨压入量最大时,螺旋桨桨毂所产生的平均压缩压强通常能达到P。=70MPa左右,由此可以算出由于压缩力产生的轴向力。Fj≥K×F。jFi≥KxPcxA。=0.045(或0.056)x70xA。FJ=AjxPjjAjXP]i>0.045(或0.056)×70×A。(2)式中:A。——螺旋桨桨毂内面与轴表面接触的面积:螺旋桨液压螺母设计——季永生A.、P;——液压螺母内藏千斤顶的面积和油压。如果液压螺母也采用70MPa的油压,即P;=70MPa,则

5、Ai≥0.045(或0.056)×A,。以此为设计条件,包含了膨胀油泵和压入油泵分开情况和共用一台泵的情况。采用单台泵作业方式能够方便安装,但是要求螺母的液压面积较大,外径尺寸会较大,有时不能满足螺旋桨桨帽安装拆卸的间隙要求。如何选择,要考虑实际情况,对比选择。通常在螺旋桨桨毂决定之后,首选方案为单台泵的方案,如果受安装限制无法实现,再考虑两台泵的方案。2液压螺母尺寸计算2.1径向尺寸通常螺母的设计是在螺旋桨压入计算完成之后,由螺旋桨压入计算结果可以得出桨轴接触面积A。和接触面压只,按照通常计算结果P。约为70MPa,根据设计条件中首选一台泵的方案,可知需要满足A;=0.056A

6、。(单台泵考虑),液压螺母的工作压力为70MPa。A.=d32-d22=0.056A。(3)式中:也、d3——液压螺母内藏下斤顶的内径和外径(见图2)。图2液压螺母结构尺寸内藏千斤顶在工作时,液压腔内需要承受较大压强,所以液压腔内外壁厚度要有足够的厚度。根据弹性力学环形结构受内外压力时可获得环向应力,结合厂家推荐安全系数1.3,有如下限制条件。内环:湍dd引.s㈩盯o(22+1‘)外环-1J:黼dd孔3(5)P,×(4‘+3‘)同时需要考虑内外环与内藏千斤顶的厚度均匀性,根据厂家推荐有以下条件:堡[堕。51%~52%(6)dd——≈、l%~、,‘锄fh1,一1⋯⋯7。\。,堕二堕

7、。51%~52%(7)dd————≈、l‘‰~、,%f,l3——2“。⋯‘。7”\。,在满足以上面积、强度以及厚度均匀要求的前提下,推算液压螺母的径向尺寸。并初步呵得出液压螺母径向的各部分尺寸。液压螺母内径d,是在尾轴轴径D和螺旋桨桨毂长度£选定之后,推算轴锥部尾端直径d,即d=D—L/20,再由船厂建造标准根据d值选出对应螺纹通径d,。有了d,值,可以推算出其它直径。2.2径向尺寸确认螺旋桨螺母外径计算只是初步探讨,还需要外径进行确认,要满足螺旋桨桨帽的安装和拆卸的需要,参见图

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