薄膜型液化天然气船结构规范计算的比较和研究.pdf

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1、第23卷第4期(总第136期)船舶V01．23No．42O12年8月SHIP＆B0ATAugust，2012[船舶结构]薄膜型液化天然气船结构规范计算的比较和研究吴嘉蒙吕立伟(中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011)[摘要]基于某22万m薄膜型液化天然气船，比较了ABS、DNV和LR船级社对薄膜型液化天然气船的结构规范异同点，着重讨论了液货舱周界的腐蚀厚度、规范计算等技术问题，并探讨了薄膜型液化天然气船在局部支撑构件尺寸统一要求方面的可行性。[关键词]薄膜型；液化天然气船；结构规范；统一要求[中图分类号]U695．2+

2、8；U661．43[文献标志码]A[文章编号】1001—9855(2012)04—0038—07ComparisonandresearchonthestructuralcalculationformembranetypeLNGcarriersbydiferentstructuralrulesWUJia—mengLUILi—wei(MarineDesign&ResearchInstituteofChina，Shanghai200011，China)Abstract：Takinga220000m3membranetypeLNGc

3、arrierforexample，theABS，DNVandLRstructuralrulesformembranetypeLNGcarrierarecompared．Thediscussionfocusesonthetechnicalissues，suchasthecorrosionthicknessaroundliquidcargocompartmentandcalculationrules．Italsodiscussesthefeasibilityofunifiedrequirementsoflocalscantlin

4、gformembranetypeLNGcarriers．Keywords：membranetype；LNGcarrier；structuralrule；unifiedrequirement(1)薄膜型(MembraneTank)LNG船，其货舱0引言围护系统主要有GTI'的NO．96型、MarkIII型以及CS1型：液化天然气(LNG)船是高技术、高难度、高附加(2)独立型(IndependentTank)LNG船B型，主值船舶。也是我国“十二五”规划纲要中明确重点发要有Moss球罐型和日本IHI公司的SPB型。展的主力船型

5、。目前。大型LNG船较多采用薄膜型液舱。根据国际海事组织(IMO)《国际散装运输液化不同于国际船级社协会(IACS)统一要求的油天然气体船舶构造和设备准则》(InternationalCode船和散货船共同结构规范(CSR)，针对薄膜型LNGfortheConstructionanEquipmentofShipsCarrying船．各主要船级社都有各自的结构规范[2圳，虽然存LiquefiedGasesinBulk，以下简称“IGC规则”)的定在一定的差异性，但同时也具有共同点，如都需要满义[，以装载LNG的液货舱类型划分，

6、LNG船主要足IGC规则等。分为两类：本文将以某型22万m，薄膜型LNG船为研究[基金项目]工信部十一五高技术船舶科研项目——大型液化天然气船工程研制。【收稿日期】2012-02-09；【修回日期】2012—03-14[作者简介】吴嘉蒙(1976一)，男，汉族，硕士，高级工程师，主要从事船舶设计与研究工作。吕立伟(1982一)，男，汉族，工程师，主要从事船舶结构设计工作。38吴嘉蒙．等：薄膜型液化天然气船结构规范计算的比较和研究对象(采用GTY的NO．96型货舱围护系统)，比较研其中，双层甲板以及双层横舱壁之间按空舱考虑。究

7、ABS、DNV和LR船级社对薄膜型LNG船的结构从表l中可以看到．ABS要求的腐蚀厚度和LR规范。研究重点集中在腐蚀厚度、规范计算等。的等效腐蚀厚度完全相同。而DNV要求的腐蚀厚度与另两家的主要差异在于空舱和液货舱的交接面，1液货舱周界腐蚀厚度的比较即DNV不考虑这些区域的腐蚀厚度，之间的差异为1．0mm。各船级社规范对薄膜型LNG船的腐蚀厚度要对比研究上述关于薄膜型LNG船液货舱边界求各不相同。的腐蚀厚度要求后，可进一步研究不同船级社关于ABS规范[2]基于所谓“净厚度”概念。但此“净厚薄膜型液货舱周界构件尺寸的差异。度”

8、不同于CSR要求的净厚度理念：前者的“净厚度”不考虑船舶的设计营运寿命，仅对应满足ABS2液货舱周界局部支撑构件的针对压载舱涂装要求和规范强度要求的最小厚度，规范计算比较尺寸．且不作为换新厚度的依据；后者则基于北大西洋25年设计营运寿命和涂装要求，与实际营运和换LNG船液货舱内部压力统一按