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时间:2020-03-28
《船舶直流区域配电网的故障恢复研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第43卷第19期电力系统保护与控制VoI.43NO.192015年10月1日PowerSystemProtectionandControl0ct.1.2015船舶直流区域配电网的故障恢复研究毕大强,张芳,曾祥君,王思斯(1.电力系统国家重点实验室,清华大学电机系,北京100084;2.湖南湘潭供电局,湖南湘潭4111043.智能电网运行与控制湖南省重点实验室,长沙理工大学,湖南长沙410076)摘要:船舶电力系统故障恢复过程是通过改变电网的供电路径来实现重要负载的连续供电,对提高船舶的生命力和供电可靠性具有重要意义。以负荷供电量最大和开关动作次数最小作为
2、目标函数,建立一种用于船舶直流区域配电系统的多目标故障恢复模型。然后将不同量纲的目标函数进行单位化,再通过层次分析法(Theanalytichierarchyprocess,AHP)把这些已单位化的函数进行综合。最后利用整数规~lJ(IntegerProgramming,ip)方法,对综合目标函数进行优化求解,得到最优开关动作序列,最大程度的保证系统的供电连续性。一个典型的船舶直流区域配电系统的故障恢复仿真结果验证了所提方法的可行性和有效性,对直流配电网的研究具有一定的借鉴作用。关键词:船舶;直流区域配电系统;层次分析法;综合目标函数;整数规划Resea
3、rchonfaultrestorationofshipboardDCzonedistributionsystemsBIDaqiang,ZHANGFang,ZENGXiangjun,WANGSisi(1.StateKeyLabofPowerSystem,DeptofElectricalEngineering,TsinghuaUniversity,BeOing100084,China;2.XiangtanPowerSupplyBureau,Xiangtan411104,China;3.HunanProvinceKeyLaboratoryofSmartGrid
4、sOperationandControl,ChangshaUniversityofScienceandTechnology,Changsha410076,China)Abstract:Thereconfigurationprocessforshipboardpowersystem(SPS)reroutestheelectricpowertorestorethepowersupplyforvitalloads,andisimpo~anttoimprovetheshipboard’Ssurvivabilityandpowersupplyreliability
5、.Amulti-objectivemodelforfaultrestorationofDCzonedistributionsystemisestablishedtomaximizenumbersofloadpowersupplyandminimizetimesofswitchoperation.Theobjectivefunctionsofdiferentdimensionsarenormalized,andtheseobjectivefunctionsareintegratedbyusingtheanalytichierarchyprocess(AHP
6、),thentheintegerprogramming(IP)methodisusedtooptimizetheintegratedobjectivefunction,andtheoptimalswitchoperationsequenceisobtained,andthecontinuanceofelectricitysupplycouldbeensuredasfaraspossible.Finally,numericalresultsbasedonatypicalshipboardpowersystemareusedtodemonstratethef
7、easibilityandefectivenessoftheproposedmethod,andthismethodandstrategyisagoodreferenceforthestudyonDCpowerdistributionnetworks.Keywords:shipboard;DCzonedistributionsystems;AHP;integratedobjectivefunction;IP中图分类号:TM773;U66文章编号:1674.3415(2015)19—0060.06时,线路少也为布线带来了方便。而且,有效值相0引言同的直流电
8、压峰值要比交流电压小41.4%,这样大相比传统船舶电力系统,高智能大型化的船舶大
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