船舶惯性导航技术应用与展望.pdf

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1、第34卷第6期2012年6月舰船科学技术SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYV01.34.No.6Jun.,2012船舶惯性导航技术应用与展望张崇猛,蔡智渊,舒东亮,侯巍(天津航海仪器研究所,天津300131)摘要:以惯性导航技术的发展历程为基础,结合相关文献资料。简述了各类惯性导航器件的工作原理,综合阐述了国内外船舶惯性导航技术的发展水平和应用概况,并对国内外发展应用情况进行了比较分析,对未来船舶惯性导航技术及其系统技术的发展进行了展望,对船舶惯性导航技术的发胶方向提出了看法。关键词:船舶惯性导航;

2、液浮陀螺;动力调谐陀螺;静电陀螺;光学陀螺;硅微陀螺中图分类号:U675.73文献标识码:A文章编号:1672—7649(2012)06一0003-,06doi:10.3404/j.issn.1672-7649.2012.06.001ApplicationandprospectofshipinertialnavigationtechnologyZHANGChong—meng,CAIZhi-yuan,SHUDong·liang,HOUWei(TianjinNavigationInstrumentResearchIn

3、stitute,Tianjin300131,China)Abstract:Thispaperisbasedondevelopmenthistoryofinertianavigationtechnique,accordingtorelatedliterature,describesallkindsofinertialnavigationsensorprincipleofwork,comprehensiveelaborationthedevelopmentlevelofgeneralapplicationofthes

4、hipinertialnavigationtechnologyathomeandabroad,andtocontrastthedevelopmentsituationofthedomesticandforeign,lookforwardthefutureofshipinertialnavigationtechnology,andputsforwardsomeopinionsonthedevelopingdirectiontotheshipinertialnavigationtechnology.Keywords:

5、shipinertialnavigation;floatedgyro;DTG;ESG;opticgyro;MEMS1概述惯性导航是一门涉及精密机械、计算机、微电子、光学、自动控制、材料等多种学科和领域的综合技术,包括系统技术、惯性元件技术及其测试技术。各领域(特别是军事领域)应用需求的增长是惯性导航技术拓展新方向的源动力,科技的蓬勃发展支撑着惯性技术不断进步,推动其应用于更宽广的领域。惯性导航系统是一种自主式的导航设备,能连续、实时地提供载体位置、姿态、速度等信息;特点是不依赖于外界信息,不受气候条件和外部各种干

6、扰影响。陀螺仪是其核心部件,按工作原理分为2大类。一类是以经典力学牛顿第二定律(F=mu)为基础的陀螺仪(通常简称机械陀螺);另一类是以非经典力学爱因斯坦相对论原理(E=hv)为基础的陀螺仪(如振动、光学、硅微陀螺等)。按理论建立、技术发展和制造技术出现,惯性技术发展可以概括划分为如图I所示的4个阶段,折线下方为该阶段发展依据的主要技术理论,上方为各阶段出现的惯性器件及其精度,各阶段之间并无明显界线。第一代惯性技术指1930年以前的惯性技术,奠定了整个惯性导航发展的基础。牛顿三大定律的建立成为惯性导航的理论基础。

7、1852年法国科学家傅科提出陀螺的定义、原理及应用设想;1908年由德国科学家安修茨研制出世界上第l台摆式陀螺罗经;1910年德国科学家舒勒发现了陀螺罗经的无干扰条件,即舒勒调谐原理;美国人斯佩里于1911年、英国人S.G.布朗于1916年分别研制出以他们姓氏命收稿日期:201l-11-25;修回日期:2012-02-02作者简介:张崇猛(1975-),男,高级工程师,从事惯性导航系统和综合导航系统技术研究。4舰船科学技术第34卷19.16}.1ilt_£端IH^目搏#£I,0}^.txMITI筮墨&.!鲨釜鳖1

8、93019蚰19如图1惯性技术发展历史简图Fig.1Diagramofinenifltechnologydevelopmenthistory名的陀螺罗经。前苏联也于20世纪30年代生产出方位仪及陀螺罗经。第二代惯性技术始干20世纪40年代火箭发展初期,惯导系统在德国v—II火箭上第一次成功应用。为减少支承摩擦与干扰,挠性、液浮、气浮、磁悬浮和静电等支承悬浮技术被逐步采用;

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