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1、Vol.36No.4舰船电子工程总第262期14ShipElectronicEngineering2016年第4期*舰船电气设备热监控技术研究石磊陈瑜(海军驻武汉七一九所军代室武汉430205)摘要红外测温技术是一种非接触、被动式的设备诊断技术,对于带电运行的高、低压电气设备来说,能够在不停电的状态下进行远距离故障诊断,将其运用于舰船电气设备的监控之中,具有极其重要的意义。关键词舰船;红外测温;热监控中图分类号U662DOI:10.3969/j.issn.1672-9730.2016.04.004ThermalMonitoringTechnol
2、ogyofMarineElectricalEquipmentSHILeiCHENYu(NavalRepresentativeOfficein719ResearchInstitute,Wuhan430205)AbstractThermalmonitoringtechnologyisakindofnon-contactinfraredtemperaturemeasurementtechnology,pas-sivediagnosistechnology.Forelectricoperationofthehignandlowvoltageelectr
3、icalequipment,remotefaultdiagnosiswithoutblackoutandapplicationinthemonitoringofshipelectricalequipment,hastheextremelyimportantsignificance.KeyWordsship,infraredtemperaturemeasurement,thermalmonitoringClassNumberU662高于周围的空气温度,单位摄氏度(℃)。用红外监1引言视系统就可以确定诸如空气流通不好、局部漏电、舰船电气设备的可靠程
4、度直接影响到舰船的电压不稳、轴承损坏、绝缘不良、定子和转子有损坏安全性和行动力。对于电气设备来说,大部分事故等情况。当联轴节与电机联用时,不正常的热图像隐患都会出现异常发热现象,如轴系摩擦发热、电就可以确认它们之间调整不良。电机和发电机的机过载发热、电气连接点处由于接触不良引起的发设计公差是精密的,只有在适当的运行条件下才能热等等。这些潜在的热故障会随着连续工作时间维持这一精密配合。这些条件包括已给定的温度的增加而积累甚至爆发,导致机器烧毁、连接点烧标准,当这些标准被超过时,无论机械上的还是电断等恶性事故,或引起电路继电保护装置动作,使器上的反
5、应都能缩短设备的寿命,甚至能导致灾难船上设备无法正常工作。对于正在执行任务的舰性的故障。在温度升高时,电绝缘材料会失去它们船来讲,这是非常危险的。因此,加大对舰船电气的绝缘性能是众所周知的事实。一般说来,温度每设备的监控保护研究并研制相应的监控装置,具有升高10℃,绝缘性能就降低50%。当电机温度降极其重要的意义。到正常温度时,绝缘材料的性能通常会恢复到原有水平。另一方面,当温度超过允许运行温度时,其2常见的舰船电气设备故障分类绝缘寿命就降低50%。这是在超过最高设计温度常见的舰船电气设备故障可分为如下三类:情况下运行仅几个小时就会发生的不可逆
6、转的结1)电机类热故障果。当通过测量电机外壳的温度来预测电机的绝所有电机都有一个正常的热图像和一个最高缘温度时,应该考虑到,电机内部的绝缘温度至少运行温度。此温度常常标在电机的铭牌上,一般都要比所测得的外部温度高20℃。运行温度的升高*收稿日期:2015年10月17日,修回日期:2015年12月3日作者简介:石磊,男,硕士,高级工程师,研究方向:舰船电子工程。陈瑜,男,硕士,工程师,研究方向:舰船电子工程。2016年第4期舰船电子工程15不但影响电机内的绝缘材料,而且对轴承所用润滑3)便于实现自动测量、记录、控制温度,实现剂也有不利影响。当温度
7、升高时,润滑剂的粘度降温度值远距离传输和处理;低,这会导致轴承过早损坏。由于不良润滑会增加4)测温范围广,上限不受限制,下限可至摩擦力,电机轴承附近区域的温度也将升高。-170℃;2)泵及液压系统热故障5)测量距离可远可近,近者可测数厘米,远者导致泵及液压系统出现异常升温的原因主要可达近百公里;有以下几点:6)可测量小面积目标,目前可测出直径小于(1)装配不良;7.5μm的目标温度。(2)油液质量差;从以上优点可以看出,红外测温技术能够较好(3)管路故障;地满足电气系统的测温要求。(4)受外界条件影响;5电气类设备红外诊断技术效益(5)内部泄漏
8、大,容积效率过低而发热;(6)摩擦或转动部件因润滑不良或卡阻导致异随着现代红外技术不断成熟和日臻完善,利用常发热。红外检测的远距离、不接触、准确、实时
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