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1、总第189期2010年第3期舰船电子工程ShipElectronicEngineeringVoL30N0.38舰船生命力维修态势综合评估指标分析。战希臣纪俊羽(海军航空工程学院烟台264001)摘要系统介绍了舰船生命力的组成要素;针对舰船维修的客观要求提出了舰船维修态势评估指标的构建原则;分析了维修态势评估指标的一般构建过程,并根据上述原则和过程建立了舰船生命力维修态势综合评估指标。关键词舰船生命力;维修态势;指标分析中图分类号U672AnalysisofShipLifeForceServicingStateSynthesisAssessesIndexZ
2、hanXichenJiJunyu(NavalAeronauticalandAstronauticalUniversity,Yantai264001)AbstractThisarticleintroducedthecomponentessentialfactorofshiplifeforce.andputforwardtheprincipleofcon—structingshipmaintenancestateassessesindexinaccordancewiththeobjectiverequirement.Analysedmaintenancest
3、ateas-sessesindexgenerallyconstructingcours己AndaccordingtOtheprincipleandcourseabovebuildshiplife-forceservicingstatesynthesisassessesindex.KeyWorcIsshiplifeforce。maintenancestate。indexanalysisCIassNmaimr156721引言舰船生命力维修态势评估中的关键环节是根据科学的指标体系对舰船各部分的受损情况以及维修保障能力进行定性和定量的分析。根据系统工程理论,将多
4、层次、多因素的复杂评估问题进行科学地量化处理,针对舰船的维修态势构造一个科学的评估指标体系,将评估对象之间的复杂关系层次化和条理化,对定性评估的因素进行恰当地量化处理,区分其对舰船生命力维修态势的影响。2生命力维修态势综合评估指标分析舰船的生命力维修态势由船体结构系统损伤等级、动力系统损伤等级和电力系统损伤等级构成(如图1所示)[1
5、。舰船生命力维修态势是由以上各系统和模块图1舰船生命力维修态势一级指标图的损伤程度确定。这些分系统或模块在舰船损伤后的损伤程度,决定了该功能系统的损伤程度,而且各个分系统也可能包括更下一级的各个子系统或子模块。功能系统、下级
6、分系统以及各子系统的状况构成了舰船生命力维修态势的各个层次。这样就为描述舰船生命力维修态势建立了一种“自顶向下”的树状分解定义结构。舰船生命力维修态势的评估与研究,或者说舰船损伤程度的评估与研究,就是通过对各底层子系统损伤程度(或完好程度)的研究,逐级向上延伸得到的。舰船生命力维修态势与损伤等级原则上具有相同的本质,都是描述舰船损伤的程度,只是角度·收稿日期:2009年11月11日,修回日期:2009年12月15日作者简介:战希臣,男,博士,副教授,研究方向:信息管理。纪俊羽,男,硕士研究生,N究3-N:信息管理。2010年第3期舰船电子工程9不同。前者
7、是指舰船损伤后的剩余能力程度;而后而青都是一致的。者是指舰船损伤所造成的破坏程度。对于无量纲在确定了舰船的损伤等级,并定义了每种等级的指标来说,两者是互补的,只需确定一种等级则的内容后,可以根据舰船生命力维修态势的构成,另一种等级描述也即确定。将全船性的损伤等级分解到各相关的分系统上,由损伤等级按《舰船生命力大纲》的要求,划分为各分系统的损伤等级作为全船损伤等级的判据。四个等级,即:完全丧失生命力(A级);基本丧失生各分系统的损伤等级是由各子系统的损伤等级确命力(B级);部分丧失生命力(C级);基本未丧失定的。这样由下逐级向上即可确定舰船的维修态生命力(
8、D级)[2]。这一划分对于全船和各分系统势等级,各损伤等级对应的评分情况如表1所示。表1舰船生命力等级全船损伤等级定义等级描述等级判断依据A级损伤完全丧失生命力B级损伤基本丧失生命力舰船沉没;断裂或倾覆;全舰性火灾;电力系统完全失效部分丧失船体完整性;大火;主动力完全失效;保障能力丧失C级损伤部分丧失生命力次要系统发生损伤D级损伤基本未丧失生命力次要系统发生局部损伤平台完整性及保障系统:A级电力系统:A级平台完整性及保障系统:B级主动力系统:A级;电力系统:B级维修保障能力:A级平台完整性及保障系统:C级主动力系统:B、C级;电力系统:C级维修保障能力:
9、B、C级平台完整性及保障系统:D级主动力系统:D级;电力系统:D级维修保障能力;
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