欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52494223
大小:2.23 MB
页数:10页
时间:2020-03-28
《绷紧式系泊缆冲击张力特性研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第35卷第5期海洋工程Vol.35No.52017年9月THEOCEANENGINEERINGSep.2017文章编号:1005-9865(2017)05-0023-10绷紧式系泊缆冲击张力特性研究1121张火明,谢卓,方贵盛,孔令滨(1.中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室,浙江杭州310018;2.浙江水利水电学院机械与汽车工程学院,浙江杭州310018)摘要:采用集中质量法研究了绷紧式系泊系统中系缆由于松弛-张紧过程产生的冲击张力。建立系泊缆绳离散的集中质量模型,对其独立单元进行受力分析并建立了单元的运动方程。给定缆绳上端点简谐激励,通过
2、Ansys中的Aqwa模块,分析了缆绳的运动响应;针对缆绳运动响应过程中的三种状态进行了模拟计算,探讨了冲击张力产生的条件;研究了缆绳初始预张力、上端点激励幅值和频率、拖曳力系数、弹性模量以及单位长度质量对动态张力的影响。研究结果表明:这些影响因素不仅会影响缆绳动态张力的大小,也会对缆绳中的冲击张力产生一定的影响。关键词:绷紧式系泊缆;运动响应;冲击张力中图分类号:P751文献标志码:ADOI:10.16483/j.issn.1005-9865.2017.05.003Investigationontheimpacttensioncharacter
3、isticsoftautmooringlines1121ZHANGHuoming,XIEZhuo,FANGGuisheng,KONGLingbin(1.ZhejiangProvincialKeyLaboratoryofFlowMeasurementTechnology,ChinaJiliangUniversity,Hangzhou310018,China;2.MechanicalandAutomotiveEngineeringCollege,ZhejiangWaterConservancyandHydropowerCollege,Hangzhou
4、310018,China)Abstract:Theimpactforcecausedbytherelaxationtensionofthemooringlineinthetautmooringsystemisstudiedbyusedofthemethodoflumpedmass.Mooringlinesdiscretelumpedmassmodelisestablished,thestressisanalyzedandtheequationofmotionfortheindependentunitisestablished.Givencable
5、endpointharmonicexcitation,throughANSYS/Aqwa,theresponseofcablemovementisanalyzed;thecablemotionresponseprocessinthreestatesissimulatedandtheimpacttensionconditionsarediscussed;andtheinitialcabletension,upperpointexcitationamplitudeandfrequency,drageffectofdragcoefficient,ela
6、sticmodulusandmassperunitlengthofdynamictensionarestudied.Theresultsshowthatthesefactorswillnotonlyaffectthedynamiccabletension,butalsohavesomeinfluenceontheimpactloadofcable.Keywords:tautmooringline;motionresponse;impacttension近年来,新型绷紧式系泊系统凭借其在深水应用中的优越表现而倍受关注。在系泊系统运动响应过程中,当浮
7、体运动幅值超过某一临界值时,缆绳可能会表现出零张力和最大值张力,即出现了缆绳冲击现象。缆绳发生冲击现象时产生的力通常比简单的动态载荷大很多,这会对缆索结构造成很大的破坏,严重影响系泊系统的使用寿命。因此对系泊缆绳冲击张力特性的研究就显得十分重要。[1-2]Plaut等研究发现当浮体的运动幅度很大时,缆绳就会松弛,一旦再次张紧,就会出现很大的动态张[3]力,此时能量会有损失。Dracos和Huang通过试验研究发现缆绳在张紧状态时,张力以激振频率变化,但收稿日期:2016-09-02基金项目:浙江省自然科学基金项目(Y14E090034,Y13F0
8、20140);浙江省青年科学家培养计划项目(2013R60G7160040);上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金项目(1516)
此文档下载收益归作者所有