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时间:2020-03-28
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1、第16卷第7期2012年7月船舶力学JournalofShipMechanicsVoLl6No.7Jul.2012文章编号:1007-7294(2012)07--0804--08深海系缆动张力的超谐动力响应张若瑜1,唐友刚1,宋吉哲2,刘利琴1(1天津大学建筑工程学院暨港口与海洋工程教育部重点实验室,天津300072;2中国船级社天津分社,天津300457)摘要:文章考虑深水系缆的拉伸和弯曲变形,取正交坐标和切向量描述任意结点的6个广义位移,考虑缆变形的几何非线性和水动力影响,基于细长杆理论推导缆索的单元刚度矩阵,引入单元内张力一致假设。推导出
2、12×12的非线性刚度矩阵,并与有限元软件对接。针对1800m水深平台的系缆,考虑系缆端点垂荡运动,以及端点垂荡、横荡和诲流作用两种状态下系泊系统的动力响应。计算结果表明。端点运动和海流作用,引起系缆系统的二倍超谐动力响应,并且随着流速增大,系缆超谐动力响应增大,系缆的超谐动张力分量对于缆索疲劳累积损伤具有重要影响,在系缆疲劳分析时应该予以考虑。关键词:细长杆理论;有限元法;系泊系统;动张力中图分类号:U674.38+1文献标识码:AAnalysisofdynamictensionnonlinearcharacteristicsformoori
3、ngsysteminthedeepwaterZHANGRuo.-yul,TANGYou-gang1,SONGJi-zhe2,LIULi-.qinl(1SchoolofCivilEngineering&KeyLaboratoryofHarbor&OceanEngirleeringMinistryofEducation,Ti觚jinUniversity,Ti肌jin300072,China;2ChinaClassificationSociety,Ti锄jin300457,China)Abstract:Byconsideringtheextensio
4、nandbendingdeformationofcableinthedeepsea,the6generalizeddisplacementsofthenodesaredescribedbyrectangularcoordinateandtheirtangentvector.Thehypothesisthattensionintheelementwillnotbechangedisadopted.The12x12nonlinearstiffnessmatrixisobtainedbasedontherodtheoryconsideringtheg
5、eometricnonlinearityandtheeffectofwaterdynamicandthee1.ementcanbecalledbygeneralfiniteelementsoftware.Thedynamicresponsesofmooringsystemunderheavemotionattheendofcablearecalculatedandthedynamicresponseunderheave,swayandfluid—dragforceiscalculated,too.Theresultsshowthat2-time
6、ssuper-harmonicresponseofmooringsystemiscausedbythemotionofupperpointandtheeffectoffluid,andwiththeincreaseoffluidvelocity,thesuper—har-monicresponseofthesystemincreases.Thesuper—harmonicresponsecomponenthassignificantinfluenceonfatiguecumulativedamageofcable,andshouldbecons
7、ideredinthefatigueanalysis.Keywords:slenderrodtheory;finiteelementmethod;mooringsystem;dynamictension1引言Spar平台主体在风浪流的作用下一旦遇到极端海况,则会引起平台发生大幅运动,一般认为,平收稿日期:2011-06—10修改日期:2011-09—06基金项目:。863”高技术研究发履计划资助项目(2007AAogz304);国家自然科学基金资助项目(50879057);国家自然科学基金重点资助项目(50639030)作者简介:张若瑜(198
8、1-),女,博士.E-maihztyu@163.coin;唐友刚(1952一),男,教授,博士生导师。第7期张若瑜等:深海系缆动张力的超谐动力⋯台浮体
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