深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf

深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf

ID:52491173

大小:312.89 KB

页数:5页

时间:2020-03-28

深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf_第1页
深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf_第2页
深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf_第3页
深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf_第4页
深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf_第5页
资源描述:

《深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第22卷第5期(总第131期)船舶V01.22No.52011年10月SHIP&BOAT0ctober,2011[研究与设计]深水半潜式起重船J-Lay系统布置研究罗超1王琮毛建辉(1.海洋石油工程股份有限公司天津300451;2.中国船舶工业集团公司第七O八研究所上海200011)[关键词】深水铺管起重船;J型铺管系统;布置;方案比较[摘要]为适应多功能作业需求,大型深水半潜式起重船往往配备J型铺管系统。由于起重船吊机占有很大甲板面积和重量,J型铺管系统的布置对结构强度、船舶稳性等都有较大影响。通过对国际上已有深水半潜式起重船J—lay系统的布置方案进行对比分析,提出了深水半潜式

2、起重船J-Lay系统布置的优选方案。[中图分类号]U674.35[文献标志码】A[文章编号]1001—9855(2011)05—0005—05AninvestigationonJ-Laysystemarrangementofdeepwatersemi-submersiblecranevesselLUOChaoWANGCongMA0Jian—hui2(1.OfshoreOilEngineeringCo.,Ltd.,Tianjin300451,China;2.MarineDesign&ResearchInstituteofChina,Shanghai200011,China)Keywo

3、rds:deepwatercranevessel;J-LaySystem;arrangement;planscomparisonAbstract:Inordertoadapttherequirementofthemulti-functionoperation,thedeepwatersemi-submersiblecranevesselusuallyequiptheJ—Laysystem,whichinfluencethestructureintensityandshipstabilityasthedeckareasandweightwillbetakenupbyheavylift

4、cranes.ThispaperpresentstheoptimalplanofJ—Laysystemarrangementofdeepwatersemi-submersiblecranevesselbasedoncomparisonamongJ—Laysystemarangementplansofcurentdeepwatersemi—submersiblecranevesselsintheworld.0引言降低:(3)消除了S型铺管中的拱弯段,从而消除了J型铺管法是目前最适宜深海进行管道铺设的危险的残余应力,降低了水平拉应力,同时还取消了方法。由于铺设过程中管道是几乎垂直进入水

5、中,S型铺管法特有的长而脆弱的托管架;管道形状呈现大J型而得名J型铺管法。相对于适(4)管道铺设完成后其应力也比S型铺设的更合较浅海域的S型铺管法。J型铺管法有以下优点:小。为适应多功能作业需求,大型深水半潜式起重(1)管道与海床的接触点和铺管船的距离更短,船往往配备J型铺管系统,也就是说同时结合了铺因而便于动力定位:管功能和起重吊运功能。大型深水半潜式起重铺管(2)对铺管船由推进器提供的水平力需求大幅船排水量比较大,有的甚至达到二三十万吨,一次能【基金项目]国家科技重大专项:“深水铺管起重船及配套工程技术”课题经费资助(编号2008ZX05027—002)[收稿日期]2011-0

6、4—25[作者简介]罗超(1981一),男,汉族,硕士,工程师,研究方向:船舶总体设计。王琮(1978一),男,汉族,博士,工程师,研究方向:船舶总体设计。毛建辉(1977一),男,汉族,高级工程师,研究方向:船舶总体设计。5第22卷第5期(总第131期)船舶Vo1.22No.52011年l0月SHIP&B0AT0ctober,2011吊起10000多吨的重物,并能够在3000m水深海域铺设管线⋯。2大型起重船J-Lay系统布置研究1J型铺管系统简介随着海洋石油开发迈向深水,海洋平台逐渐向大型化、模块化发展,为了缩短海上施工周期,降低J型铺管系统,其管线是在高耸的塔架上对中海上安装

7、风险,市场对大型起重船的需求也日渐旺焊接。然后呈近乎垂直状态人海。这种铺管方式适盛。此外,除了起重功能外,大型起重船往往还需要合深海管线的铺设。J型铺管系统一般由管道预制具备深水管道铺设功能。以满足多元化作业及一船线、管道存储系统、送管系统、张紧器、A/R绞车、J多用的功能。目前全球大型半潜式起重船仅有4艘.型铺管塔等组成。塔架长度通常在100m以上,可其中2艘配备了J型铺管系统,见下页表1[3]。目前,调角度为垂直方向±l0。左右;输送臂可以90。旋转,国内708研

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。