海底管道跨越方法研究.pdf

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1、第2卷第5期2015年10月海洋工程装备与技术OCEANENGINEERINGEQUIPMENTANDTECHNOLOGYV01．2，No．50ct．，2015海底管道跨越方法研究季磊，李旭，付强，喻凡，刘晨(海洋石油工程股份有限公司，天津300451)摘要海底管道作为海上油气输送的生命线，其设计、建造及安装的规模在近年来不断扩大。目前在中国渤海海域，已形成渤中、渤南、垦利等多个油田群，油气管线的路由布置错综复杂，经常会出现管线与管线、管线与电缆之间的跨越问题。针对这一问题，介绍了管线跨越的几种设计方法，以保证新建管道能够安全地跨越运行中

2、的已建管道为前提，阐述了跨越形式的选择依据。以我国海域最常见的高位敷设跨越为重点，通过算例说明了跨越分析的计算方法。关键词海底管道；管道跨越；跨越方式；跨越计算中图分类号TE973．92文献标志码A文章编号：2095—7297(2015)05—0316-04InVestigationonSubseaPipelineCrossingMethodsJILei，LIXu，FUQiang，YUFan，LIUChen(O!厂，sbore0ilEngineeringCo．，Ltd．，Tia町in300451，Ch，ina)AbstraetAsthel

3、ifelineofoffshoreoilandgastransportation．thedesign。constructionandinstallationofsubseapipelinesareexpandinginrecentyears．Atpresent，manyoilfieldshavebeenconstructedintheBohaiSea，forwhichthepipelineroutearrangementiSverycomplicated，andcrossingoftenappearsbetweenpipelineandp

4、ipelineorpipelineandcable．Forthisissue，weintroduceseveraldesignmethodsofpipelinecrossing．Theselectionofcrossingmethod，aimingatensuringthesafecrossingofthenewpipelinesacrossthepipelinewhichhasbeenbuiltbefore，isdescribed．Forhigh-layingcrossingwhichisthemostfrequentlyusedsub

5、seapipelinecrossingmethodinChina，thecalculationmethodofcrossinganalysisisdemonstratedwithanexample．Keywordssubseapipeline；pipelinecrossing；crossingmethod；crossinganalysis0引言1海底管道跨越的主要形式近年来，我国在海洋油气开发方面取得了长足的进步，在渤海、东海、南海海域都取得了跨越式的发展，尤其在渤海海域，海上采油平台及海底管道的建设已进入区域化建设阶段。而海底管道的布置

6、也逐步趋于网络化。在这种情况下，经常会出现管线与管线、管线与电缆之间的跨越问题。仅2013年，海洋石油工程股份有限公司在铺设海底管道的过程中处理跨越点的数量就达三十余个，而跨越形式的选择则需要从技术、投资和工期等因素综合考虑。本文根据国内外工程中经常出现的几种跨越形式，主要论述了新建管线跨越已建管线的设计方法和高位敷设跨越管线的计算方法，前提是不影响、油气生产，并且尽量减少作业人员的风险。目前在海底管道的跨越施工中主要分为以下几种跨越方式：高位敷设跨越，低位跨越，桥式跨越，组合式跨越。下面分别加以介绍。1．1高位敷设跨越高位敷设跨越的特征

7、是已建海管埋设于海床以下而新建海管可直接铺设在海床上。该种跨越方式主要适用于海床表面为非硬质海床的管道跨越铺设。我国渤海及东海海域已开发的油气田中，绝大多数油气田所在的海床表面都属于软质海床，海床表面多为黏土或松散的沙土，易于利用挖沟机对海管进行挖沟埋设，且已建海管的埋深一般在1～1．5m[1。。但由于部分已建海管在海底埋设多年，在收稿日期：2015—07—24作者简介：季磊(1986一)，男，工程师，主要从事海底油气管道方面的研究。第5期季磊，等：海底管道跨越方法研究-317·海底水流的冲刷作用下，海管的埋设深度已发生变化，有的甚至已经

8、暴露于海床表面，因此，若新建海管的路由跨越已建海管，则通常在已建海管的正上方海床铺设0．3rfl厚的混凝土垫块。这样操作的依据是DNVOSF101(2000)的规范要求：两条存在跨越关系的管线