欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52490288
大小:1.85 MB
页数:5页
时间:2020-03-28
《浮筏隔振系统有限元模型中基座的等效方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第7卷第3期中国舰船研究Vol.7No.3第20123期年6月ChineseJournalofShipResearchJun.2012doi:10.3969/j.issn.1673-3185.2012.03.017浮筏隔振系统有限元模型中基座的等效方法彭伟才刘彦原春晖中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉430064摘要:在浮筏隔振系统中,由于实际基座模型和边界条件比较复杂,其有限元模型通常难以建立。提出基座的等效方法,首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳,然后根据有效点导纳的方法,将各安装点之间的耦合进行简化,将基座等效为多个独立的支撑单元,构成浮筏隔振系统完整的有限
2、元模型。建立等效的浮筏隔振系统有限元模型,估算等效前后两种浮筏隔振系统有限元模型的隔振效果,等效模型的计算结果与参考模型较一致,不论是振级落差的总体趋势还是峰值点,都比较吻合,计算出的振级落差总级相差1.5dB左右,可以满足工程实际要求。关键词:基座;浮筏隔振系统;等效方法;有效点导纳中图分类号:U661.44文献标志码:A文章编号:1673-3185(2012)03-89-04EquivalentMachineryBaseMethodforFiniteElementAnalysisofFloatingRaftIsolationSystemPENGWei-caiLIUYanYUANCh
3、un-huiScienceandTechnologyonShipVibrationandNoiseKeyLaboratory,ChinaShipDevelopmentandDesignCenter,Wuhan430064,ChinaAbstract:Forfloatingraftisolationsystem,finiteelementmodelsofmachinerybaseisdifficulttomodelbecauseofthecomplexboundaryconditionsandgeometry.Anequivalentmethodwasproposedforthispur
4、⁃pose.First,theordinaryandtransfermobilityofmachinerybasewereobtainedfrommeasurement.Next,accordingtothetheoryofeffectivepointmobility,simplifyingthecoupledeffectbetweenmountingpointofmachinerybase;thenthemachinerybasewasequivalentasseveraluncoupledsupportelements;mean⁃whilethefullfiniteelementm
5、odelsoffloatingraftisolationsystemwasestablished.Anillustrationofthismethodologywasgivenwithafloatingraftmodel.Thevibrationlevelfall(VLF)wasappliedtoassesstheeffectofvibrationisolating.Thecomparisonofthefullmodelandtheequivalentmodelshowsthatthere⁃sultsagreewell,andthedifferenceoftheoverallVLFis
6、about1.5dB.Keywords:machinerybase;floatingraftisolationsystem;equivalentmethod;effectivepointmobility近年来,国内外在浮筏系统研究方面开展了0引言[4-5]很多工作,形成了多种建模方法,包括多刚体[6-8]浮筏隔振系统作为一种机械噪声控制的途动力学分析方法、有限元分析方法、阻抗综合[9-11]径,在国外已有几十年的研究历史,并在提高潜艇分析方法、四端参数法及功率流等。其中有限声隐身性能方面取得了显著成效,美国的“海狼”元动力学建模分析方法考虑了筏架的弹性影响。级、法国的“凯旋”级和英国的
7、“特拉法尔加”级这种方法是将筏架视为弹性体来进行有限元划[1-3]等都是应用此种技术的典型代表。分,设备作为刚体或非刚体处理。由于考虑了弹收稿日期:2011-11-17基金项目:国家部委基金资助项目作者简介:彭伟才(1981-),男,博士,工程师。研究方向:舰船减振降噪。E⁃mail:pweicai@gmail.com刘彦(1979-),男,博士,工程师。研究方向:舰船减振降噪。E⁃mail:jliuyanhit@gmail.com通信作者:彭
此文档下载收益归作者所有