浅谈变电站的总平面及竖向布置设计.pdf

浅谈变电站的总平面及竖向布置设计.pdf

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1、城市建筑┃水·暖·电┃URBANISMANDARCHITECTURE┃WATERHEATERELECTRICITY浅谈变电站的总平面及竖向布置设计GeneralPlanandVerticalArrangementintheDesignofSubstation■刘伟■LiuWei[摘要]站区总平面及竖向布置直接影响到变电站的安全程。布置。可靠运行、生产环境和工程投资。本文结合近期的变电站二、站区总平面布置2.竖向布置方案工程设计,介绍变电站总平面及竖向布置设计。1.总布置原则为适应地形条件,减少场平土石方工程量,本站址总平面布置应充分考虑

2、远近期结合,在满工程确定站区A轴平行于地形等高线布置。站区竖[关键词]变电站总平面竖向布置设计足相关规程、规范、生产工艺流程的前提下,尽量向布置采取有组织排水与场地自然排水相结合的方压缩建(构)筑物的间距,做到布局紧凑合理、节式,竖向布置设计坡度为由西往东按0.5%放坡。[Abstract]Theareageneralplanandverticalarrangementdir-约用地。一方面要使总图设计在技术上先进可靠,经计算,站址土方自平衡时,场地设计标高为ectlyaffectsthesafeandreliableoperation

3、,theproductionof在投资上经济可行;另一方面要将“十分珍惜和合至西向东为65.60~64.80m,此时场地为半挖半填。substationenvironmentandengineeringinvestment.Thispap-理利用每寸土地,切实保护耕地”的基本国策贯彻、500kV配电装置位于挖方区,220kV配电装置位于ercombinedwiththerecentdesignofsubstations,introduces落实到总平面设计的全过程中去。填方区,主变及35kV配电装置基本位于零线区域。thegeneral

4、planandverticalarrangementdesignofsubstation.2.总平面布置方案站区按设计标高场地整平后,西侧挖方边坡最高根据站址地形地貌、工程地质、总体规划、工7.0m,边坡采用自然放坡(坡比1:1.75),设浆砌[Keywords]substation,generallayout,verticallayoutdesign艺流程、交通运输、防火等要求,以下,具体说明块石护脚;坡面采用浆砌片石处理。为防止站外雨本工程土建总平面布置。水流入站区,在挖方边坡顶部2.0m外设置截水沟。变电站总平面及竖向布置方案直接

5、影响着变电变电站围墙内尺寸为218.1×165.0m,规则布在护坡底部与围墙之间设排水沟,并用跌水将截水站的安全可靠运行、生产环境和工程投资,因此,置。站区A轴(长方向)呈北偏东11.5º。站区分沟的水经排水沟由站区南北两侧排到站外。站区西合理确定站区总平布置和竖向布置有其重要的意四块功能区进行布置,沿B轴方向由西向东依次为侧处于填方区,填方边坡最高6.5m,填方边坡采用义。本文就以漳州北500kV变电站的建设做初步的500kV配电装置区、主变及35kV配电装置区、自然放坡(坡比1:1.75),设浆砌块石护脚;坡面探讨。220kV配电装

6、置区。站前区布置在主变及35kV配采用浆砌片石处理。一、变电站选址电装置区北面,靠近站区主入口处。500kV配电装3.站区土方平衡1.概述置向南、北方向各出线2回,向西方向出线4回。站区填方区地基采用分层压实处理,压实系数3本工程所在的漳州市位于福建省南部,濒临台500kV构架跨距为28m,区内设两幢500kV继电器不小于0.94。经土方计算,站址挖方量约52000m,33湾海峡,有丰富的港口资源,是海峡西岸重要的经小室。主变压器采用单相变,由南往北扩建,对应填方量约55000m,外弃土方5000m。挡土墙体积32济开发区。变电站建成投

7、运后,将成为福建南部又每台主变压器东侧为35kV配电装置区。220kV配共计2000m,护坡面积为10200m。一枢纽变电站。其主要负责漳州北部电网的供电,电装置向东方向出线14回,220kV构架跨距为25m。四、交通运输将成为今后西部环网和沿海通道的连接点。同时,站前区布置有主控楼、污水处理装置等,进站主入1.主变运输为漳州南部大型电源提供接入点。口布置在站区中部的北面。该方案站区围墙内用地考虑到近期漳州周边已建工程均采用水路运22.站址选择面积为33720m,站区围墙长度756m。输,本次运输路线采用水路和公路联合运输,运输站址位于

8、漳州市五峰农场石碑村西侧约170m的主控楼布置在站区北侧中部,一方面至各配电路径如下:坡地上,站址北侧约0.67km外为已建的厦成高速漳装置区的电缆短捷,且位于站区中心便于观测全站海沧码头→国道324→沈海

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