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时间:2020-03-28
《核电汽轮机低压焊接转子热处理残余应力的数值分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第34卷第l期动力工程学报Vo】.34No.12014年1月JournalofChineseSocietyofPowerEngineeringJan.2014文章编号:1674—7607(2014)01—0019—06中图分类号:TK263文献标志码:A学科分类号:470.30核电汽轮机低压焊接转子热处理残余应力的数值分析喻超1,王炜哲1,陈钢2,蒋浦宁2(1.上海交通大学机械与动力工程学院,动力机械与工程教育部重点实验室,上海200240;2.上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海200240)摘要:利用ABAQUS建立了大型核电低压转子焊接轴对称有限元模型,基于ABAQ
2、US子程序DFLUX编制了焊接热源模型,实现了焊接过程的数值模拟,并通过计算分析获得焊缝区域的残余应力分布规律,探讨了热处理对焊接残余应力分布规律的影响.结果表明:焊接残余应力分布局限于焊缝及其影响区,总体上关于焊缝对称分布,对转子其他部位应力分布未产生影响;热处理后,转子外表面上焊缝无双向拉伸的应力状态,残余高应力分布于焊缝中部位置;热处理工艺对降低焊缝残余应力峰值及应力梯度效果显著.关键词:核电汽轮机;焊接转子;热源模型;热处理;残余应力;有限元InfluenceofHeatTreatmentonResiduaIStressinLPWeldedRotorofNuclearS
3、teamTurbinesYUCha01,WANGWeizhel,CHENGang2。JIANGPuning2(1.KeyLaboratoryforPowerMachineryandEngineeringofMinistryofEducation,SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China;2.ShanghaiTurbinePlant,ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo.,Ltd.,Shanghai200240,Chin
4、a)Abstract:AnaxisymmetricfiniteelementmodelforI。Pweldedrotorof1argenuclearsteamturbinewases—tablishedusingcommercialpackageABAQUS,whileaweldingbeatsourcemodelsetupwithDFLUXsubroutineinABAQUS,basedonwhichnumericalsimulationswereperformedtotheweldingprocess,andsubsequentlyrelevantcalculationan
5、danalysiswerecarriedouttotheresidualstressdistributionintheweldzone,SOastoanalyzetheinfluenceofheattreatmentontheresidualstressdistribution.Resultsshowthattheweldingresidualstressliesonlyintheweldandheataffectedzone,distributingsymmetricallya—bouttheweld,withoutinfluencingthestressdistributi
6、oninotherareasofrotor;afterheattreatment,nobiaxialtensilestressisfoundontheweldsurface,andhighresidualstressdistributesalongthecenterlineoftheweld;heattreatmenthasasignificanteffectonpeakvalueandgradientoftheresidualstress.Keywords:nuclearsteamturbine;weldedrotor;heatsourcemodel;heattreatmen
7、t;residualstress;finiteelement由于大型核电低压转子直径增大导致自重增加,因此通过焊接工艺焊接较小锻件而成的焊接转收稿日期:201302—2l修订日期:2013-0613基金项目:国家自然科学基金资助项目(50906049)作者简介:喻超(1989一),男,湖北武汉人,硕士研究生,研究方向为:高温结构的强度评估.王炜哲(通信作者),男,副研究员,博士,电话(Tel.):02134205986;E—mail:wangwz0214@sjtu.edu.cn.动力工程学报
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