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时间:2020-03-28
《柴燃联合动力装置状态监测系统数据存储策略研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第5卷第4期中国舰船研究V01.5No.4兰Q!Q笙!旦生!!呈!塑』!坚翌型!!!坐£旦!!!竺生垒竖:兰Q!Qdoi:10.3969/j.issn.1673—3185.2010.04.010柴燃联合动力装置状态监测系统数据存储策略研究高建华1刘永葆1,21海军工程大学船舶与动力学院.湖北武汉4300332华中科技大学能源与动力工程学院.湖北武汉430074摘要:研究柴燃联合动力装置状态监测系统的组成及基本体系结构,针对其测点多、数据采集量大的特点,引入一种新的数据存储优化策略,在保证数据存储的安全性和有效性的同时,节约存储空间。为动力装置的故障诊断和技术状态评估提供依据。关键词:柴燃联合动
2、力装置;状态监测系统;数据库;数据存储;故障诊断;中图分类号:TP391.9文献标志码:A文章编号:1673—3185(2010)04—44—03DataStorageMethodofConditionMonitoringSystemforCODoGPowerPlantGaoJian-hualLiuYong-ba01·21CollegeofNavalArchitectureandPower,NavalUniversityofEngineering,Wuhan430033,China2CollegeofEnergyandPowerEngineering,HuazhongUniversityofS
3、cienceandTechnology,Wuhan430074,ChinaAbstract:ThecomponentandarchitectureofCODOGpowerplantmonitoringsystemwerestudiedinthispaper.Forthepowerplanthasalargeamountofmeasurepointsandcollecteddata,anewdatastoragemethodWasintroduced,whichensuresthesafetyandeffectivenessfordatastorage,savesagreatdealofstor
4、agespace,andprovidesthebasisforfaultdiagnosisandtechnicalassessmentofpowerplant.Keywords:CODOGpowerplant;conditionmonitoringsystem;database;datastorage;faultdiagnosis1引言柴燃联合动力装置充分发挥了柴油机经济性好和燃气轮机功率大、比重量小等优点。典型的舰用柴燃联合动力装置主要由燃气轮机、柴油机、离合器、齿轮箱、轴系、调距桨和大量的附属系统构成。在低T况时装置采用柴油机推进,可以避免燃气轮机在低工况时油耗过高的问题.同时该装置还具有
5、起动快、备航时间短、机动性好等优点[1-1]。目前.柴燃联合动力装置已日益成为各国海军护卫舰和驱逐舰的主要动力形式。与此同时.发达国家的柴燃联合动力装置的自动化程度越来越高.其状态监测系统已将控制、监测、运行管理、故障诊断、维修结合起来,形成多层次、全寿命周期的综合监测、诊断和评估平台∞]。近年来.我国采用柴燃联合动力装置的舰船也越来越多,但总体说来.这种类型动力装置的运行管理、状态监测、故障诊断、维修的经验还处于积累阶段。要准确评估柴燃联合动力装置的技术状态、预先发现故障并提出科学合理的维修决策方案.必须对大量的动力装置运行历史数据进行科学分析.并以此结果作为决策的依据.这是现代舰船科学管理
6、的基本要求。舰用柴燃联合动力装置的测点非常多.单位时间产生的数据量非常大.在现有条件下将动力装置运行时的所有监测数据全部保存下来不太现实。因此,有必要开展数据存收稿日期:2009—06—11基金项目:国防预研基金项目(10101020103)作者简介:tlftl4目(1982一),男,讲师,博士研究生。研究方向:船舶动力装置故障诊断与控制运行。E-mail:conjewa@163.130111刘永葆(1967一)。男,副教授。博士研究生。研究方向:船舶动力装置状态监测及故障诊断第4期高建华等:柴燃联合动力装嚣状态监测系统数据存储策略研究45储策略的研究,使得在剔除大量冗余数据的同时.又能够保留
7、有用的数据供分析之用。2柴燃联合动力装置状态监测系统柴燃联合动力装置状态监测的技术目标主要包括:实时故障监测和报警、趋势分析和预测、离线技术状态分析∞]。通过对舰船燃气轮机和柴油机有效的状态监测是充分发挥燃气轮机和柴油机性能的重要途径。通过将状态监测技术与全寿命周期的一体化控制技术、故障诊断技术的有效融合,广泛应用网络技术.将其与现有的分布式控制系统技术相结合.将使联合动力装置的控制与监测系统达到
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