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《新型板壳式低压省煤器与管翅式低压省煤器传热性能的对比研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、366电力与能源第35卷第3期2014年6月新型板壳式低压省煤器与管翅式低压省煤器传热性能的对比研究高秀晶,吴俐俊,梁辰光(1.同济大学机械与能源工程学院,上海201804;2.空军勤务学院,徐州221000)摘要:加装低压省煤器是火电厂节能减排的重要措施之一。以北方某电厂55Mw供热机组为对象,利用等效热降法和热平衡理论,分别对新型板壳式低压省煤器和传统管翅式低压省煤器的传热性能进行比对分析和节能评估。计算结果表明,在传输压降和换热量基本相同的条件下,与管翅式低压省煤器相比,新型板壳式低压省煤器的换热系数
2、提高了32.9w/(m2·℃),换热面积降低了865.4m。,省煤器重量降低了7.7t。因此,新型板壳式省煤器具有更好的节能效果。关键词:低压省煤器;板壳式;管翅式;等效热降法;热经济性中图分类号:TK115文献标志码:A文章编号:2095—1256(2014)03—0366~04ComparativeStudyonHeatTransferPerformanceofPlateandShellEconomizerandFinnedTubeEconomizerGaoXiujing。V“Lijun。LiangCh
3、enguang(1.SchoolofMechanicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;2.AirForceInstituteofService,Xuzhou22i000.China)Abstract:Assemblingtowpressureeconomizerisoneoftheimportantmeasuresforenergy-savingandemissionreductioninpowerplants.Basedonequiva
4、lententhalpydropmethodandthermal—equilibriumtheory,ananal—ysisismadeofthe55MWUnittOcalculatetheenergysavingquantityofplateandshelleconomizerandcon—ventionaleconomizer.Theresultsshowthatplateandshelleconomizerhasbetterenergysavingeffect.Withthesamepressured
5、ropandheattransferrate,comparedwithfinnedtubeeconomizerheattransfercoefficientofplateandshelleconomizerhasincreasedby32.9w/(m·oC),theheattransferareahasreducedby865.4m。andtheweighthasreducedby7.7t.Keywords:Low-pressureeconomizer;Plateandshell;Finnedtube;Eq
6、uivalententhalpydropmethod;Ther—ma1economy效措施,也是近年来锅炉专业技术人员研究的主0引言要课题之一。在火电厂中,锅炉排烟温度高所造成的热损利用排烟余热的方法有多种,但效果比较明失,是锅炉各项热损失中最大的一项,占7O9/6~显、操作简单灵活的是加装低压省煤器系统。而80l_】]。据统计,排烟温度上升10~15℃,锅炉电厂目前广泛使用的低压省煤器均为管翅式,其效率约下降1,标准煤耗上升3~4g/kWh[2]。占地面积大,容易磨损,而且大多使用焊接翅片。在我国,火力发
7、电厂的锅炉排烟温度一般在120由于焊接量大,导致翅片加工成本占换热器总生~140℃,燃用高硫分燃料的锅炉,排烟温度可达产成本的比例高达5O,一旦翅片焊接出现质量150。C左右,个别锅炉的排烟温度甚至超过问题,必然导致翅片与管外表面的接触热阻增大,160oC。排烟带走的大量热量,导致了非常大的锅影响低压省煤器的整体经济性。因此,可考虑采炉排烟损失。如何降低锅炉排烟温度,充分利用用新型板壳式低压省煤器来替代传统的管翅式低排烟余热,是挖掘排烟余热潜力,实现余热回收利压省煤器。本文就两种低压省煤器对燃煤机组热用,从
8、而降低燃煤消耗,提高电厂经济性的一项有经济性的影响,进行比对研究。高秀晶,等:新型板壳式低压省煤器与管翅式低压省煤器传热性能的对比研究3671.2.2热力系统的等效热降法计算]1低压省煤器系统热经济性分析对于任意加热器J,等效热降表达式为:1.1基本原理H一(一h)一::A,,(7)低压省煤器系统独立于主给水系统之外,利式中:A的取值:若加热器j为疏放式,则在以下直至汇用排烟余热来加热汽轮机温度较低的部分凝结集式
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