基于波特五力模型vms产品行业竞争研究

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1、基于波特五力模型VMS产品行业竞争研究　　[摘要]采用波特五力竞争模型对VMS产品行业竞争现状进行较为详细的分析，为该行业的中小技术型LED企业是否应该投入精力进行深度耕耘提供借鉴；同时，也丰富了国内运用营销理论对VMS产品行业进行分析的研究成果。[关键词]VMS产品；波特五力；竞争分析[中图分类号]F713[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2013）17-0017-03随着社会经济的发展，机动车数量剧增，接踵而来的是交通拥堵日趋严重、交通事故频发，由此造成的经济损失及人身伤亡数字触目惊心。各国正在大力发展交通基础设施建设，但是，可

2、供修建道路的空间终究是有限的，仅靠采取新建道路的方法最终无法解决问题。因此，采用高科技的智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，简称ITS）得到了世界各国的高度重视，他们逐渐意识到不仅要进行道路基础设施建设，而且还要重视配套的信息化技术设施建设；作为智能交通系统重要组成部分的交通诱导系统可以很大程度地缓解交通压力，提升道路交通效率。交通诱导系统是智能交通系统的重要组成部分，而VMS（VariableMessage11Signs）又是交通诱导系统的重要工具和手段。VMS行业是一个专业性强、技术门槛高、要求复杂的行

3、业，本文通过对VMS产品的行业竞争情况进行研究，可以明确VMS产品行业是否值得处于该行业的中小技术型LED企业投入精力进行深度耕耘。这样的研究，既丰富了国内运用营销理论对VMS产品行业研究比较少的现状，也对中小型技术型LED企业经营有一定的借鉴意义。1相关理论简介20世纪80年代初，迈克尔·波特（MichaelPorter）提出了著名的波特五力分析模型，可以有效地分析客户的竞争环境。波特五力分析模型指出，一个行业的竞争状况主要包括潜在竞争者的威胁、买方的议价能力、供应商的议价能力、替代品的威胁、行业内竞争者的竞争五个方面的因素。这五种基本力量的状况

4、及其整合强度，最终决定着行业的竞争激烈程度，同时也决定着行业最终获利能力，即说明了行业是否具备吸引力。2VMS产品国内外行业现状2.1国内现状2.1.1相关标准推出比较晚2006年10月1日，国家交通部正式颁布实施了行业标准：《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80—2006），其中“7.311监控系统”规定了高速公路LED可变信息标志、高速公路LED可变限速标志、可变车道控制标志的设置原则及基本要求等。2009年国家颁布了两个关于VMS产品的标准，一个是国家标准：《高速公路LED可变限速标志》（GB23826—2009）。另外一个

5、是国家推荐标准：《高速公路LED可变信息标志》（GB/T23828—2009）。2010年国家公安部颁布了一个行业推荐标准：《LED道路交通诱导可变信息标志》（GA/T484—2010）。而美国在1995年就推出NTCIP协议。2.1.2控制中心与VMS之间的通信协议标准缺失装在公路沿线的VMS一般离控制中心有一定距离，控制中心发布动态信息到VMS上，需要依靠通信协议来交换信息，进而保证整个系统的顺畅运行。而目前国内存在以下两种主要情形：一种是各公路运营部门制定通信协议；二是VMS供应商制定通信协议。由于公路运营部门和VMS供应商很多，所以造成了整

6、个市场通信协议种类繁多且互不兼容的严重问题，这不仅使得公路运营部门采购时受到极大困扰，因而对供应商的选择范围变狭窄；而且对VMS供应商的生产也有极大的影响，即同一个供应商应用在不同地方的产品可能因为通信协议的不统一，而增加研发、生产及维护的成本。11假如存在一个统一的通信协议标准，那么可以大大提高VMS产品的互换性，即不同的VMS产品供应商，他们在生产VMS产品时都采用统一的通信协议，公路运营部门可以任意选择其中一家的产品，都可以用于系统中，都可以满足基本的要求，也就是说不同供应商生产的产品可以进行互换，这样对采购、维护及系统升级等都会带来极大的便

7、利。在这点上，美国推出了统一的NTCIP协议，而我国目前还没有制定出统一的通信协议标准。2.1.3早期产品比较混乱及产品利用率低随着我国高速公路、城市快速路以及其他等级的公路不断建设，也相继设立了一定数量的VMS，但是由于相关的标准推出比较晚，因此无论VMS产品的规格、性能，还是安装位置、数量、类型等，都比较混乱。另外，更为突出的是，在VMS的使用上普遍存在比较大的问题。一方面，因为大部分道路管理中心尚未建立道路交通动态信息采集系统，VMS缺乏实时可靠的信息来源；另一方面，对基础信息的加工很不深入，对VMS的利用没有进行深入的研究。由此，没有发挥V

8、MS的潜在价值，没有起到交通诱导的应有作用，极大地降低了VMS的利用效果。2.1.4用户群集中VMS产品的用户群比较集中，