质量管理知识竞赛题库.pdf

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1、题库一、单项选择题1、不合格品经过处理后，正确的做法是()。A、不合格品返工后仍不合格，所以不需重新进行检验B、不合格品返工后成了合格品，所以不需要再进行检验C、返修后还是不合格品，所以不需要重新进行检验D、返工后不管是否合格都需要重新进行检验2、国家标准规定制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于（），对后轴在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于（）；当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。()

2、A、10%、20%B、20%、10%C、20%、24%D、24%、20%3、下列某检验员检查出的不良项目中，哪一项是错检项目？（）A、左前安全带回位不良B、司机座椅调节时异响C、刮水器关闭时，刮片自动返回至初始位置D、全车门关闭后车门未关报警灯常亮4、以下哪一项不是由于车辆四轮定位不合格的原因可能导致的（）A、行驶时跑偏B、发动机功率损耗C、制动力不足D、轮胎偏磨5、各部门应负责对质量记录进行收集、标识、贮存和保护，保存期限一般为()A、1年B、2年C、3年D、5年6、手驻车制动时，乘用车不应大于（），其他机动车不应大于600N。A、300NB、400NC、50

3、0ND、600N7、下面四组螺孔的画法中，正确的是图（）。8、下面（A）、(B)、（C）、（D）四个左视图，正确的是（）。19、以下不属于特殊工序的为（）。A、点焊B、CO2焊C、TIG焊D、注胶10、钢板表面镀锌是为了提高钢板的（）。A、焊接性B、强度C、耐腐蚀性D、拉延性11、影响焊接强度的四大因素有：（）。A、焊接电流、焊接时间、电极压力、电极B、焊接电源、焊接电流、电极压力、电极C、焊接电流、焊接电阻、电极时间、电极D、焊接电流、焊接电阻、焊接时间、电极压力12、点焊作业时，发生内层飞溅的原因是（）。A、电极压力不足B、电流过大C、通电时间过长D、电极端

4、径过小E、以上都是13、使用“咔嚓”式扭力扳手来检测螺栓和螺母的扭力值时，“咔嚓”响声应该是在扭力扳手旋转（）圈时响起是正确的。A、1/3圈B、1/2圈C、1圈D、2圈14、用试片进行焊接规范（参数）测试（抗扭试验）时，所选用的试板必须和实际作业的零件板材的（）。A、厚度、材质、组合一致。B、厚度要薄些，材质相和组合一致C、厚度要厚一些，材质相和组合一致D、厚度和材质要一致，组合不作要求15、以下（）不是试验场试验是不可取代的原因。A、为试验室耐久性试验提供原始的载荷数据B、作为最终的验证试验来验证整个设计、制造以及试验室试验的合理性C、用于判断产品在用户使用环

5、境中的可接受性D、验证试验方案的合理性16、载荷的加载频率在一般的频率下对疲劳寿命影响不大，这里的一般的频率是指（）。A、小于1HzB、1~3HzC、3~120HzD、大于120Hz17、为保证焊点强度，电阻焊点焊镀锌板的焊接电流或焊接时间应比点焊普通钢板要（）。A、小一些B、大一些C、一样D、都可以18、用塞尺测量门盖装配间隙时，因测量点为弧线，应读取下面哪个读数。（）A、最大值B、最小值C、平均值D、都可以19、CO2气体保护焊焊接时接头根部未完全焊透的现象称为：（）。A、未熔合B、内凹C、未焊透D、穿孔20、下面哪个不是造成点焊飞溅的原因。（）A、工件表面

6、脏污B、电极端径过小C、上下电极端面不平行D、电极端径过大21、下面哪个不是造成点焊脱焊的原因。（）2A、焊接电流小B、产生分流C、电极端径过小D、电极端径过大22、（）不是造成悬挂点焊烧穿的原因。A、电极压力不足B、工件表面污脏C、焊接电流太小D、零件装夹间隙过大23、站立时不易看到但驾乘时能看到的对装饰性要求不高的区域为（）A、B区域B、C区域C、D区域D、E区域24、在海马油漆涂层外观质量标准中，对外板等级区域的划分正确的是：（）A、车身上下A、B区域以发动机盖水平面为分界线B、各车型顶盖外板四周200mm以内为B区域C、车牌号的遮盖部位按A区域要求执行D

7、以上都不正确25、质量等级为（），表示若未按要求检查，可能给人身带来直接或间接的伤害，或者造成碰车、火灾等事故。A．AB．BC．CD．AR26、质量等级为（），表示若未按要求检查，可能违反国家强制性标准。A．AB．ARC．BD．C27、某检验员检查一产品车时发现：“底盘燃油箱出口处漏油”，按照质量等级划分，此不良项目应归为（）不良。A、A类B、AR类C、B类28、检测线对汽油车排气污染物的测量方法一般采用（）。A、滤纸烟度法B、怠速法29、日本马自达关于检测车辆跑偏的方法是：保持车速90Km/h直线行驶状态，在松开方向盘8秒时间内，车辆向左或向右偏离（）以内，可

8、视为合格。A、1米B、2