清障处理方案.doc

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1、上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案编号：GJ-ZJ-003上海市基础工程有限公司上海国际金融中心I标项目部2011年9月12日2上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案编制人：项目工程师：项目经理：2上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案目录1概述11.1工程概况11.2现场民防工程概况11.3本次清障施工内容22施工部署32.1施工前期准备32.2施工进度安排43清障处理施工方案43.1地下民防建筑结构拆除43.2废旧桩基等不明障碍物

2、清除83.3清障后场地回填、整平处理134施工安全保障措施144.1安全管理组织144.2重点部位风险控制144.3施工机械的管理154.4电气安全技术措施的要求165文明施工、环境保护措施165.1文明施工措施165.2环境保护措施192上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案1概述1.1工程概况上海国际金融中心项目位于浦东新区竹园商贸地块杨高南路378号，东至杨高南路，南至张家浜，西至规划竹林路，北至竹园商贸区2-16地块南侧地界线。项目占地面积约55287.2m2，总建筑面积约m2，其中地上建筑面积共约25.3万m2，地下建筑面积共约24.5万m2。整个场地分为3

3、个地块，构筑物主要由呈“品”字形的3幢超高层建筑、连接体及地下车库组成。三幢建筑分别是A-1地块（拟建中金所CFFE项目塔楼，占地约19391.6m2，层数30层，高度180米）、A-2地块（拟建中结算CSDCC项目塔楼，占地约11800.1m2，层数25层，高度160米）、A-3地块（拟建中国结算SSE项目塔楼，占地约24095.5m2，层数33层，高度200米）；连接体位于空中36.0-54米高度处，与3幢塔楼的核心筒和外框柱连接，呈T形分布。本方案针对中国结算项目编制。根据业主提供的拟建场地内障碍物参考图纸和现场踏勘情况分析，场内地面上影响桩基施工的障碍物主要有：东北角一栋四

4、层高的综合楼（现已废弃不用）、锅炉房浴室、例保车间、三保车间、保养车间、辅助工间，危险品库房、洗车台、底盘冲洗池以及东侧一排两层高的警卫休息、值班室等建筑，除四层综合楼和两层警卫室外其他基本已拆除。另外场地内尚遗留有多根线杆和一根高约30米的灯塔。地下障碍物可能有原已拆除建筑的基础、化粪池、沟槽、地下废旧管线及雨污水窖井等；根据业主提供的障碍物图纸看，电车四场的四层综合楼下方还有密布的深7m截面为200×200mm的预制方桩基础，据原桩基布置图估算约500多根；据招标图纸和现场查验，现场地下车库施工区域内尚遗留有5根废旧钢管桩距离桩位较近，可能需要妥善处理；另据招标补充文件，场地内

5、原有水、电管线已与场外市政管网切断，但尚有煤气管线未切断，施工前需请专业单位改排或移除。27上海市基础工程有限公司上海国际金融中心中国结算I标桩基工程地下清障工程方案由于未拿到场内原建筑总平面图，拟建场地可能还会有其他不明障碍物。若我司有幸中标，进场后首先根据测量控制点进行桩位精确放样，如桩位上有障碍物，先清除障碍物回填处理后再埋设护筒；若桩基施工能够避开则考虑先做简单处理，待桩基施工完毕后再行清除。针对不同的障碍物我司将采用以下不同的处理方法清除。四层高的综合楼两层警卫休息室1.2场地内遗留电线杆、灯塔的处理经现场实际踏勘，发现场地内还遗留有多根电线杆和一根约30米高的灯塔。处理

6、原则为：对场内工程桩、立柱桩桩位精确定位放样，不占桩位且不影响钻机成孔的电线杆暂时保留，施工中可做照明灯架使用，待后期基坑开挖期间挖除；影响桩基施工的线杆采用人工配合吊机拔除的方法处理，首先人工在线杆根部开挖30~50cm的坑槽，气割切除线杆内钢筋后直接用25吨的吊机拔除，最后经拔除后的坑槽回填压实。对于中国结算区域内一根30米高的灯塔，视测量放线的情况决定是否拆除，若影响桩基施工，首先镐头机凿除约1米高、直径3米的地上基础，挖机开挖出地下部分基础，镐头机凿除的同时，用50T吊机试拔，最终拔出后气割分节外运。1.3地面建筑、结构拆除27上海市基础工程有限公司上海国际金融中心中国结算

7、I标桩基工程地下清障工程方案针对拟建场地内遗弃的原浦东巴士公司综合楼、警卫楼、变电房等地面建筑物，我司进场后首先根据已有参考图纸到房间内部摸清建筑结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，对建筑周边进行清理，保证人员、车辆进出作业通道畅通，沿待拆建筑周边拉起安全警戒线，悬挂安全警示标识，然后请有资质的拆房劳务队进场按照安全的拆除次序凿除清理。我司根据现场实际查勘，待拆建筑物为四层/两层框架结构，与场地红线大概位置关系如下图所示：待拆建筑位置关系图1.3.1拆除方法和次序