忻保高速21标滑模施工组织设计.doc

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1、桥墩施工方案山西路桥第二工程有限公司忻保高速公路第二十一合同段项目部20新世科南河1号大桥桥墩施工方案一、工程概况忻保高速公路第二十一标新世科南河1号大桥位于忻州市西北约160公里处岢岚县境内，全桥位于整体式路基内共有14个墩，每个墩由2个实心矩形墩构成，共28个c30砼实心桥墩柱，1#--4#长均为2.5m，宽均为1.8m；5#--14#长均为3m，宽均为2m。四角均为40厘米圆转角，桥墩高度分别是：墩号1234567墩高（cm）200264.7946.21662.62404.633413429.5墩号891011121314墩

2、高（cm）3337.92796.32064.72903.12331.62839.81937.6二、施工方案概述结合设计情况，墩高在16米以下的，采用翻模法施工，用定制钢模板一模到顶，配合汽车吊浇注砼；根据以往的施工经验，滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好，进度快，质量好，材料消耗少等诸多优点，该桥墩在16米以上的拟采用滑模浇筑施工方案。根据滑模施工特点，对该桥墩采用滑模施工，滑模平台及提升架、桁架的刚度和安全性等技术性能要报经监20理工程师审核批准，在滑模的设计、加工、组装、滑升施工和拆模的全过程，要遵循《滑模施工安

3、全技术条例》的要求。施工时从承台上面开始起滑，滑模施工中，在墩身外侧设置四根垂线，便于控制偏差，直至砼浇筑到盖梁底部后停滑。桥墩的滑模采用1000×1000矩形桁架梁作为模板的围圈,桁架梁主梁采用∠80×8角钢，腹杆采用∠63×6角钢，模板采用δ＝6mm钢板，模板高度为1.26m，提升架采用“F”型提升架，“F”型提升架主梁采用[18a槽钢，高度为3m，提升动力采用6台10吨穿心式千斤顶。支承杆（俗称爬杆）采用Ф48×3.5钢管，提升架千斤顶设在墩身主筋φ28螺纹钢筋间距之间。爬杆所处位置与墩身主筋干扰，可调整主筋间距。但在安装箍

4、筋时要尽量将主筋间距误差调整缩小。平台滑升后应绑扎箍筋时要及时由于爬调整主筋间距。主筋接头套管与千斤顶座及提升架在提升过程中可能产生勾挂现象，在提升时要严密注意观察确认安全可靠时可进行提升。为防止挂住接头套管，可在爬杆与提升架或千斤顶底座接触下榻焊设δ=30弧形钢板做保护板。为了便于砼脱模后进行砼养护及缺陷修补，在桁架梁下端吊挂一辅助平台，平台采用∠63×6角钢，辅助平台80cm宽，铺δ=5cm马道板，利用Ф16光园钢筋每隔1.5m悬挂在桁梁上，外侧焊接围栏，以确保施工人员的安全。三、结构设计20滑模体采用液压调平内爬式。滑模体要

5、满足强度、刚度及稳定性要求。同时，为了便于加工，提高复用率，整个模体设计为钢结构。滑模装置主要由面板、桁架、操作平台、提升架、支撑杆液压系统等部分组成。转角模板要由加工定制而成、桁架、操作盘、提升架等构件间均为现场焊接连接。1）面板模板作为混凝土成型的模具，其质量（刚度、表面平整度）的好坏直接影响着脱模混凝土的成型及表观质量。为了保证质量，面板采用δ5mm钢板制作，用50×5角钢作筋肋，模板高度1.26m，为了便于脱模，模板按一定锥度设计，上下口相差2mm。除此之外还应满足《桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》。2）桁架

6、桁架主要用来支撑和加固模板，使其形成一个整体，根据经验及水平测压力计算，桁架采用矩形桁架梁（截面尺寸100×100cm），桁架梁主筋采用80×8角钢，主肋采用63×6角钢，斜肋均采用50×5角钢。桁架与模板的连接采用50×5mm角钢焊接。3）提升架提升架是滑模与混凝土之间的联系构件，主要用于支撑模板体、桁架20、滑模工作盘，夹固桁架梁，避免变形。并通过安装在其横梁上的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载通过提升架传递给爬杆。爬杆采用ф48×3.5mm焊管。根据施工经验和常规设计，采用“F”型提升架。“F”型提升架主梁采用[18a槽钢，

7、高3.00m，千斤顶底座为14mm钢板，筋板为10mm钢板。4）工作平台工作平台是滑模的主要受力构件之一，也是滑模施工的主要工作场地，各构件除满足强度要求处，还应有足够的刚度。工作平台支撑在提升架的主体竖杆件上，通过提升架与模板连接成一体，并对模板起着横向支撑作用。该工作平台采用桁架上平面代替，盘面采用δ50mm木板铺平，为防止坠物，盘面必须密实、平整并保持清洁。5）辅助盘为便于施工人员随时检查脱模后的混凝土质量，即时修补混凝土表面缺陷，扒出埋件，以及即时对混凝土表面进行洒水养护，在工作盘下方2.5m处悬挂一辅助盘，辅助盘采用50

8、×5角钢组成，宽0.7m，用δ50mm木板铺密实，用Φ16光园钢筋悬挂于桁架梁和提升架下。6）支撑杆支撑杆的下段埋在混凝土内，上段穿过液压千斤顶的通心孔，承受整个滑模荷载。在选用HM-100型液压千斤顶的同时，选用Φ48×3.5mm焊管作为支撑杆，