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1、天车培训机械部分起重机结构部分====大、小车运行系统（张洪海）桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一，使用桥式起重机应注意以下安全事项： 1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。 2.工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空
2、转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。 3.工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。 4.桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防风夹轨钳等。 5.起重机所有带电部分的外壳，应可靠
3、接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。（牢记）1．稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。2．准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。3．快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。4．安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严
4、格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。5．合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。天车的运行机构包括大车运行机构和小车运行机构运行机构的主要组成部件：（牢记）主要组成的部件有:电动机,减速器,联轴器,制动器,车轮组,轴承和缓冲器.上述零部件的工作原理,维护要点,注意事项:1.减速器减速器在使用中主要问题是齿的损坏,经常碰到的有以下几种情况.（牢记）A.齿的断裂有两种形式,一种是强度破坏,就是由于短时过载,是齿根部危险
5、断面的应力达到强度极限而折断,要防止钢质齿轮淬火过硬和突然过载;另一种是齿的弯曲疲劳断裂,即由于齿受多次反复弯曲,最高应力点的应力超过疲劳限,先在齿根部产生裂纹,随后不断发展,直到断裂.应经常检查齿根部位是否有疲劳裂纹出现,发现后应及时更换.A.齿面点蚀是指齿面上出现了麻点,是一种很常见的损坏现象.分局限性和发展性两种.局限性点蚀是由于齿工作面局部不平,凸起部分的接触应力集中造成的,随着齿轮的跑合,点蚀并不增加,有时会逐步消失;发展性点蚀是由于齿面硬脆,在承受反复过大的接触应力的作用下,齿面上发生了
6、疲劳裂纹,润滑油浸入其中,受力后裂纹中产生巨大的液压力,迫使裂纹扩大,最后成为碎片剥落,点蚀越来越大.注意当点蚀的面积超过齿全部工作面的百分之三十及点蚀的深度超过齿厚的百分之十时,应更换新齿轮.B.齿的磨损有两种,一种是跑合磨损,每对新齿轮工作时,较硬齿面的粗糙度大于油膜厚度,对较软的齿面仿佛有切削刃的作用,随着跑合,齿面平滑后,磨损就趋于停止,解决的办法就是较硬齿轮的齿面的加工光洁度应高一些,以减少对较软齿的磨损;另一种是磨料磨损,是由于润滑油脂中有磨料性杂志(如细砂,金属屑等),在组装时零件清洗
7、的不彻底,带进了赃物或在箱体内锉齿时掉进了锉屑,以及跑合磨损和点蚀的机械杂志等,应及时清理,否则磨损将迅速发展.C.齿的胶合所谓齿的胶合,即齿面间产生了相互粘着的现象,原因是齿面压力很大,润滑油不能形成连续油膜或缺少润滑油,使两啮合齿面金属直接接触,产生了摩擦发热,迫使较软的齿面材料粘附在另一个齿面上,一旦产生这种现象,如不能及时发现,采取措施修理刚出现的胶合齿面,就会造成迅速损坏,有的甚至只工作几小时就达到了报废的程度,为了防止胶合,应选用高粘度的齿轮润滑油,已胶合的齿轮应报废更换.A.齿表面的塑
8、性变形在低速重载的情况下,齿面局部接触应力过大,破使低硬度的一对齿轮的齿面上出现凹凸现象,解决的办法是及时锉平凸起部分,并改用粘度高的润滑油,在更换新齿轮时,适当提高齿面硬度.减速器在使用中有时出现以下几中情况:（牢记）1>接触精度不够2>产生连续的噪音往往是由于齿顶与齿根相互挤磨而引起的声音,可将齿顶的尖角用细锉倒钝即可消失.3>产生不均匀的噪音多数是因组装是箱体孔中落进了脏物,垫在滚动轴承的外圈上或用圆锥滚子轴承时锥面未顶紧,就会产生这种噪音,认真检查清除后,噪音
