压力变送器常见故障以及解决方案-压力仪表常见故障.doc

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1、压力变送器常见故障压力仪表常见故障常见故障故障原因处理方法1电压升高时内部有轻微放电声接地片断裂吊出器身检查并修复接地片2线圈绝缘电阻下降线圈受潮对线圈进行干燥处理3铁芯响声不正常(1)、铁芯油道内或夹件下面松动（2）、铁芯的紧固零件松动（1）、将自由端用纸板塞紧压住（2）、检查紧固件并予紧固4、气体继电器信号回路动作（1）、铁心片间绝缘损坏（2）穿芯螺栓绝缘损坏（3）、铁芯接地方法不正确构成短路（1）.吊出器身，检查并修复铁芯片间绝缘损坏处（2）更换或修复穿芯螺栓（3）、改变接地方法5气体继电器跳闸回路动作（1）、线圈匝间短路（

2、2）、线圈断线（3）、线圈对地击穿（4）、线圈线间短路吊出器身进行全面检查，修复损坏部位，消除故障点6绝缘油油质变坏（1）、变压器内部故障（2）、油中水分杂质超标（1）、吊出器身进行检查（2）、过滤或更换绝缘油7套管对地击穿瓷件表面较脏或有裂纹清扫或更换套管8套管间放电套管间有杂物存在检查并清扫套管间的杂物9分接开关触头表面灼伤解构与装配上存在缺陷如接触不可靠弹簧压力不够等检查并调整分接开关10分接开关相间触头放电或各分接头放电过电压作用,变压器内部有灰尘或绝缘受潮吊芯检查,清扫变压器内的灰尘或对绝缘进行干燥一、压力指示不正确　

3、　1.变送器电源是否正常，如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/(0.02A)Ω2.参照的压力值是否一定正确如果参照压力表的精度低，则需另换精度较高的压力表；　　3.压力仪表的量程是否与压力变送器的量程一致压力仪表的量程必须与压力变送器的量程一致；　　4.压力仪表的输入与相应的接线是否正确；　　压力仪表的输入是4~20mA的，则变送器输出信号可直接接入;如果压力指示仪表的输入是1~5V的则必须在压力指示仪表的输入端并接一个精度在千分之一及以上、阻值为250Ω的

4、电阻，然后再接入变送器的输入；　　5.变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/(0.02A)Ω；　　如不符合则根据其不同可采取相应措施：如升高供电电压(但必须低于36VDC)、减小负载等；　　6.多点纸记录仪没有记录时输入端是否开路;如果开路则；　　1)、不能再带其他负载；　　2)、改用其他没有记录时输入阻抗≤250Ω的记录仪；　　7.相应的设备外壳是否接地设备外壳接地；　　8.是否与交流电源及其他电源分开走线与交流电源及其他电源分开走线；　　9.压力传感器是否损坏，严重的过载有时会损坏隔离膜片；　　10.管路

5、内是否有沙子、杂质等堵塞管道，有杂质时会使测量精度受到影响;需清理杂质，并在压力接口前加过滤网；　　11.管路的温度是否过高，压力传感器的使用温度是-25~85℃，但实际使用时最好在-20~70℃以内；　　加缓冲管以散热，使用前最好在缓冲管内先加些冷水，以防过热蒸汽直接冲击传感器，从而损坏传感器或降低使用寿命。二、变送器无输出 1.查看变送器电源是否接反，把电源极性接正确； 2.测量变送器的供电电源，是否有24V直流电压;必须保证供给变送器的电源电压≥12V(即变送器电源输入端电压≥12V)。如果没有电源，则应检查回路是否断线、检

6、测仪表是否选取错误(输入阻抗应≤250Ω)等等； 3.如果是带表头的，检查表头是否损坏(可以先将表头的两根线短路，如果短路后正常，则说明是表头损坏)，表头损坏的则需另换表头； 4.将电流表串入24V电源回路中，检查电流是否正常;如果正常则说明变送器正常，此时应检查回路中其他仪表是否正常； 5.电源是否接在变送器电源输入端;把电源线接在电源接线端子上。三、变送器输出≥20mA 1.变送器电源是否正常，如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/(0.02A)Ω； 2.

7、实际压力是否超过压力变送器的所选量程;重新选用适当量程的压力变送器； 3.压力传感器是否损坏，严重的过载有时会损坏隔离膜片； 4.接线是否松动;，接好线并拧紧； 5.电源线接线是否正确电源线应接在相应的接线柱上。四、变送器输出≤4mA1.变送器电源是否正常，如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/(0.02A)Ω；2.实际压力是否超过压力变送器的所选量程;重新选用适当量程的压力变送器压力传感器是否损坏，严重的过载有时会损坏隔离膜片，需发回生产厂家进行修理。压力表

8、的故障1)无指示原因:1管内污物淤积而阻塞洗掉簧管内污物，用钢丝疏通2扇形齿轮与小齿轮阻力过大调整配合间隙至适中3两齿轮磨损过多，无法啮合更换两齿轮(2)指针回转迟钝或跳动原因:1传动件的配合间隙过小，传动不灵活增大配合间隙，或加点钟表油2传动件间