二建《公路工程管理与实务》真题及答案.doc

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1、2011年二级建造师《公路工程》考试真题试题及参考答案 试卷说明试卷总分:120分;共有3大题;考试时间:120分钟 单选题:选项当中只有一个是正确的答案 多选题:每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不 得分；少选，所选的每个选项得0.5分 案例解析题:用户在提交试卷后，根据该题的答案和解析进行自我评分 第1大题:单选题（共20分） 第1题 用于公路路基的填料，其强度按()确定。 【正确答案】:B 【本题解析】: 【解析】本题考核的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便， 压实容易，强度高， 水稳定性好。其中强度要求

2、是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 第2题 下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是()。 【正确答案】:A 【本题解析】: 【解析】本题考核的是常用的挡土墙类型的特点。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗 墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式， 多用浆砌片（块）石砌筑 这种挡土墙形式简单、施工 方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面 大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。 第3题 在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是()。 【

3、正确答案】:D 【本题解析】: 【解析】本题考核的是砂垫层的主要作用。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅 层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。 第4题 一级公路路基施工中线测量放样宜采用()。 【正确答案】:C 【本题解析】: 【解析】本题考核的是坐标法的适用范围。按照《路基施工规范》规定：高速 公路、一级公路中线 放样宜采用坐标法进行测量放样。 第5题 关于抛石挤淤施工说法中，错误的是()。 【正确答案】:D 【本题解析】: 【解析】本题考核的是抛石挤淤法的施工程序。抛投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而 定。抛投顺

4、序， 应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧 扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的 一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。 第6题 适用于各级公路基层和底基层的材料是()。 【正确答案】:D 【本题解析】: 【解析】本题考核的是粒料基层的适用范围。粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两 种。嵌锁型包 括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石 可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 第7题 下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是()。 【正确答案】:C 【本题解析】: 【解析】本题考核的是粘层施

5、工技术中粘层的作用。粘层的作用是使上下层沥 青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。 第8题 反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是()。 【正确答案】:B 【本题解析】: 【解析】本题考核的是马歇尔试验检测技术目的与适用范围。残留稳定度是反映沥青混合 料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将 试件在恒温水槽 中保温48h，然后，再测定其 稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。 第9题 某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如图1所示（尺寸单位：m），则该桥的全

6、长、多 跨径总长和计算跨径分别是()。 【正确答案】:D 【本题解析】: 【解析】本题考核的是桥梁的相关尺寸与术语名称。净跨径：梁式桥是设计洪水位上相邻 两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间 的水平距离。总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣 泄洪水的能力。桥梁全长简称桥长：是桥 梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，用L表示。对于无桥台的桥梁为桥面自 行车道的全长。 第10题 圬工拱桥主拱圈以承受()为主。 【正确答案】:B 【本题解析】: 【解析】本题考核的是桥梁拱式体系的特

7、点。拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱）， 以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。 第11题 长度大于()的隧道应设置照明设施。 【正确答案】:B 【本题解析】: 【解析】本题考核的是隧道附属设施的设置条件。《公路隧道设计规范》规定：照明设计 应综合考虑环 境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素；长度大于100m的 隧道应设置照明；隧道照明灯具的防护等级应不低于IP65。 第12题 隧道监控量测中，属于必测的项目是()。 【正确答案】:C 【本题解析】: 【解析】本题考核的是隧道量测内容与方法。必测

8、项目包括：地质和支护状况观察、周边 位移、拱顶下沉、